WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Tokiu atveju galas pakiltų į max padėtį ir joje liktų, kol neišjungtum variklio. Korektorius šįkart ne prie ko.

Atvažiuosi-parodysiu šešis tokius . Teisybė, breiko. Bet rasti normalius naudotus jau praradau viltį.

Atskirai nereguliuoja, bet LHM visada randa kelia per kur jam lengviausia išbėgt - begs per silpniausią hidrocilindrą.

na pasemiau siand vel kita mortika.bandysiu ryt statyt, ziuret,kas bus

Eee.. cia jau kazkas ne to. Jei 4 is eiles leidzia ir tai sutapimas tai tau reikia eiti milijona losti su tokia sekme atsitiktinumams. Is kur tuos hidrocilindrus imi?

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?

2 is antano, 1 is sroto ir 1 mano

Ir is visu vienodo stiprumo ciurksle varo Nu negali gi papulti 4 is skirtingu saltiniu vienodai kapitaliai supartacyti hidrocilindrai. O kitoj pusej normalus pas tave? Pusem sukeisk na chudoj konec kad tikrai isitikinti. O tu ju pries dedamas neardiai?

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?

neardziau, viena isardziau tik po idejimo. .. ciurksle kaip vienoda - spjauna abratke ir viskas. pusem sukeitinet nelabai noriu, kad kitoi pusei nesamoniu neprisidaryt .

Nu įtarsiu dabar 110-pūdovai užsikišusią abratkę; kitų variantų nebeliko. Ta šlanga, kur buvo tiesiai bakelin nuvesta, irgi visapusį įtarimą kelia.
Prisižiūrėjau aš tų kiaurų amortikų, bet kad visi 4 paeiliui duotų tokį srautą, kad išspjautų pralaidžią abratkę-tokių stebuklų nebuvo.

Nu... arba tau labai nesiseka arba hidrocitroturbomistika cia kazkokia Cia tau meistrai nepades, nebent penkta karta pakeis amortika ka ir pats jau turbut uzmerktom akim gali padaryti.

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?

Jei ta šlanga buvo permatoma, ir tikrai matosi srautas, o ne vietoje stovintis LHM, vadinasi, leidžia pats amortikas.

Nu superduperhidromistika; jei-bo. Teks patikėti, kad visgi visi 4 hidrocilindrai buvo kiauri; ir taip normaliai kiauri, o ne šiaip sau kiauri. Mjooo; tokio atvejo tikimybė jau iš tikrųjų artima nuliui...

Linkiu, kad sekantis hidrocilindras pakliūtų nors kiek normalesniame stovyje . Turiu tokių dar pusėtinų (chečbeko), kurie tikrai nenumušinėjo abratkių, bet staigiai perduoti Klaipėdon būtų problematiška.

bet ,tai kad matos (nes slangute permatoma) kad neat neamortizuojant masinos pro abratke tokia srovele varo, tai liaka tik kiauras mortikas, arba su slegio reguliatoriais kazkas ?

Į tą abratkę LHM papuola išimtinai iš amortiko. Reguliatorius čia išvis ne prie ko jokiu atveju; skystį į hidrocilindrus paduoda aukščio korektorius. Tiek, kiek jo reikia užduotam aukščiui palaikyti.

Nu ka cia bepatarsi... ieskociau tavo vietoj koko donoro kurio galinis tiltas dar neliestas. Matysis gi jei jau toks kuris abratke nusaudo tai ten bus viskas apsivare LHM'u, o jei svarus amortikas tai lupi lauk ir toliau bandai laime.

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?

nu net nezinau ka su ta masina ir bedaryt. einu miegot, visa diena prie krapsciaus ir nioko gero nenuveikiau ... jei ka parasysiu proffanai i pm tau del to mortiko .

Nežinau, ar yra tokia vieta Klaipėdoje, kur būtų galima gauti hidrocilindrų remkomplektą, bet tada bent jau išsiardyk tą hidrocilindrą, susirask pirkti reikiamo diametro du paprastus guminius O-ringus, ir pasikeisk. Toks užsandarinimas kelis mėnesius vasarą puikiausiai laikys; per tą laiką gal susirasi normalesnį hidrocilindrą.

_________________
XM Break 2.1TD HA1.
Xantia Break 2.0HDI.
Xantia Activa.
ex XM Break
ex AX