WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas
http://www.citrina.lt/phpBB3/

Sėda galas.Noriu "antisink".
http://www.citrina.lt/phpBB3/viewtopic.php?f=39&t=3787		 Puslapis 4 iš 4
Autorius:  tadas1991 [ Bal 15 2010, 00:12 ]
Pranešimo tema:  Re: Sėda galas.Noriu "antisink".
Šiuo metu pas mane tik 16 spalvų, tai foto nekas, neįžiūriu, kokiam varikliui daryta.

Jei dyzeliui, ar nepadidėjo daug garsas dėl bakelio amputavimo? Berods forumietis Nedas yra sakęs, kad tas bakelis nieko doro neprideda. Pas mane irgi stovi tas skersasis. Nekiauras, bet vamdžiai aplink nesandarūs. Radau kas padarys dykai iš storasienio. TIk kai taip kampu stovi, daug vargo juos lansktyt ar virint, paprasčiau tiesę atsivest. Ir paskui priėjimas prie tilto labai atsilaisvint turėtų. Ar neišbauduos technikinė už tokį sprendimą? Juk katalizatoriaus nėra, tai lieka tik vienas bakelis galinis.
Autorius:  deimantukas [ Bal 15 2010, 05:49 ]
Pranešimo tema:  Re: Sėda galas.Noriu "antisink".
xRemi, važiuojant tai nesijaučia niekaip, nes antisinkas tik neleidžia mašinai nusileisti ilgesnį laiką jai stovint. Dar nežinau kaip tai atrodys, nes vakar tik nukėliau nuo kelmų ir palikau stovėti.Po kurio laiko nuvažiuosiu ir pažiūrėsiu.

Kostai, nemontuosiu HA, nes tingiu :D .

tadai 1991, antisinką sumontavau į 19 gti. išėmus skersą bakelį padidėjo garso, tačiau jis nėra labai garsus. Važinėju su turbodyzeliu taip pat be skerso bakelio ir jame visai nesijaučia garso padidėjimas. Benzininiame garsas padidėjo labiau. TA prie dyzelio visai neprikibo, o kaip bus su gti- matysiu.

Šiaip pakeliui į "antisink" sukišimą perrinkau ir perhermetinau pavarų dėžę, pakeičiau sankabą, perhermetinau variklio dugninę, pakeičiau galinio tilto priekines gumas, peržiūrėjau ir pakeičiau reikiamus vamzdelius, pakeičiau lhm-ą, išploviau bakelio filtrus, nors tą jau dariau tik nusipirkęs.
Autorius:  tadas1991 [ Geg 06 2010, 11:22 ]
Pranešimo tema:  Re: Sėda galas.Noriu "antisink".
deimantukas rašė:
tadai 1991, antisinką sumontavau į 19 gti. išėmus skersą bakelį padidėjo garso, tačiau jis nėra labai garsus. Važinėju su turbodyzeliu taip pat be skerso bakelio ir jame visai nesijaučia garso padidėjimas. Benzininiame garsas padidėjo labiau. TA prie dyzelio visai neprikibo, o kaip bus su gti- matysiu.

Šiandien reikėjo išvaryti iš garažo ir užleisti Volvikui pasikeisti sankabą. Nuimta visa išmetimo sistema už gal. balkio, kad priėjimas būtų prie bagažinės dugno ir gal tilto. Vadinasi, nuo variklio tik ilgas vamzdis. Tikėjaus traktoriaus garso, bent plerpimo, kelių šūvių, bet... ničnieko. Laisvom apsukom garsas beveik nepakito, ramiai kliurksi; davus gazo, girdisi nedidelis švilpesys. Galima būtų sėst ir važiuot. Net Volvo vairuotojas sako: "negali būt, matyt dar vienas bakelis liko". Na, vamzdyje prieš tai buvo kelios mažos skylutės, bet juk tai negalėjo sukelti beveik tokio pat garso, kaip visai be nieko. Pamenu, dėdė golfui-2 1.6D pametė abu bakelius, važiavom kaip su čioperiu, gasdindami visą Kauną. Įsivaiduoju, kas bus, kai susidėsiu tvarkingą sulopytą dusliarkę. Įsimylėjau PSA dyzelius.
Autorius:  deimantukas [ Lap 04 2010, 20:22 ]
Pranešimo tema:  Re: Sėda galas.Noriu "antisink".
XRemis rašė:
ir kaip veikia kaip pojuciai pasidalink mintimis :wink:


Na, esu labai patenkintas antisinku GTIškėje. Pats ilgiausias laikotarpis, kai nevažinėjau ir bx-as nenukrito- buvo apie pusantro mėnesio. Na, o šiandien praėjau TA. Šiek tiek garsiau veikianti išmetimo sistema, nes nėra vidurinio bakelio (jo vietoje ir sumontuotas antisinkas), nesutrikdė TA pareigūnų. Teko ten vietoje šiek tiek pareguliuoti žibintus.
Autorius:  POWER [ Lap 05 2010, 08:44 ]
Pranešimo tema:  Re: Sėda galas.Noriu "antisink".
Gal klystu, bet mano galva senesnis XM be antisinko su senuoju nasesniu siurbliu man asmeniskai, kur kas geriau nei kad naujesnis XM su antisinku ir naujuoju, ne tokiu nasiu siurbliu..
Kodel?
ogi todel, kad senasis siurblys, jei jis nemires, xm kelti pradeda jau per pirmas kelias sekundes po uzvedimo ( buna, kad ilgai sukant starteri irgi jau keliasi..:). Zinoma, nekalbesiu apie tuos siurblius, kai uzkurus XM dar reikia vaira susukti iki galo ir rykit cigarete kol pakils...
O vat naujesnio XM dvikonturiai siurbliai-ne ytokie "spartus", ir gal masinois galas ir nenusedes, taciau vis tiek reikia laukti kelisdesimt sekundziu, kol uzges raudonas STOP ir hidr. sistemoje bus reikiamas slegis..
tai koks skirtumas, juk vis tiek laukt reikia..:)
Puslapis 4 iš 4 Visos datos yra Array Etc/GMT-2
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/