WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki.
Savaitgali su savaja Xantia uzlekiau ant metalinio atitvaro (taip kad jis praejo isilgai dugno per pati viduri, uzkabino pagrindine sfera ir dar bala zino ka sulankste) ir nulekiau i griovi.
Istraukus is giovio ir uzvedus, masinos priekis is kart pakylo iki virsaus ir taip liko, nei kyla nei leidzias galas kilnojasi normaliai.
Kas galetu buti sugadinta kad masina taip elgiasi. Kol kas nebuvo laiko viska detaliai apziureti, laukiu laisvu dienu, o kolkas noreciau isgirsti jusu nuomones, speliones, idejas ir patarimus

Matyt priekyje aukščio reguliavimo svirtį sulenkei arba kas nors krąną į max padėti užtrigdino. Nieko baisaus, tokios bėdos tai ne bėdos .

_________________
Ex Jorgette D12 '91
Ex Brigitte turbo D12 Automatic '99
Mėlynė V6 2.7 Hdi

Vargse mano senoji xantia , Aukscio korekcines traukes tokios yra ir issimauna nuo tokiu bajeriu, varyk i servisa sutvarkys greit, nieko ypatingai baisaus cia nera. Tai kaip cia dabar ivyko? Dar gali tekti sferas pasikeisti, jei masina kieta bus.

masina dabar kaime 40 km nu sostines, nesinoretu su pakilusia i Vilniu lekti tai gal galima paciam ka padaryti kad i normalia padeti atstatyti, astakada ten yra tai po apacia palisti galeciau.
Isamiau apie ivyki puslapiu apacioje: http://www.peugeot-klubas.lt/forum/inde ... 440&st=300

Oho, gerai, kad paciam viskas tvarkoi, i apatine padeti irgi nenusileidzia kogero?

Tai va kilnojimosi bedas sutvarke, paprasciausiai kazkokia spiruokle nusokus buvo nuo aukscio reguliatoriaus, tai i vieta pastate ir viskas ok.

Visdelto dar nesibaige bedos su kilnojimusi, kas dar blogai?: kai masina pastovi ji truputi nuseda (manau tai normalu), bet uzvedus galas is kart pasikelia, o priekis kazkodeltais nenori pakilti. Tada as pastatau aukscio reguliavimo rankenele i padeti Max ir kai priekis truputi pasikelia grazinu ja i vaziavimo padeti, kiek priekis suspeja pakilti toks aukstis ir laikosi visos keliones metu.
Beto preikis nelabai nori nusileisti i Min padeti (tai daro labai ilgai)

Arba užsikišęs priekinis aukščio korektorius, arba blogai sureguliuotas priekio aukštis?