WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

sveki,
taigi po ilgo laiko tarpo nuo paskutinio remonto atsirado dar viena beda. truko du berods 12 numerio hidrosiurblio varztai ir visas lhm pasipyle vaziuojant ant zemes. paemiau susukau varztus uzpyliau lhm ir uzkuriau masina. pasirodo liko nedidelis tarpelis ir pro ji siurblys pucialauk lhm. garazo lubas aptaske . gal galit pasakyt ar stovi tarpine kokia toj vietoj, nors siaip as ten jokios tarpines nemaciau. naujas siurblys 2000lt. deveta nera kur ukmergej nusipirkt. ir prie to pacio gal kas turit foto kur aiskiai matosi slegio isleidimo varztas, nes nz kurioj vietoj jo ieskot. zinau tik tiek, kas priekyje netoli centrines sferos. gal kas galit padet? nes iki ziemos norisi padaryt, nes per salta su mopedu daros vazinet is annksto dekoju

Siaip nelabai supratau kame beda bet kad deveto ner kur ukmergej nupirkt tai tu neteisus

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

pagrindine beda yra ta, kad truko du hidrosiurblio varztai ir siurblys issiskete. gal 5mm tarpas susidare ir visas lhm pasipyle ant zemes. as pakeiciau varztus ir hidrosiurbli suverziau, bet jis purskia lhm, garazo lubas net aptaske. tai kaip subrantu siurblys yra geras, nes sukelia slegi. tai ir ieskau patarimo. ar ta siurbli imanoma sutvarkyt ar geriau pasikeist i kita ir nesukt sau galvos? o jei imanoma sutvarkyt, tai gal papasakos kas nors kaip, kur ir ka daryt? sakei yra ukmergej vietu kur galeciau nusipirkt naudota siurbli. gal galetum parasyt kur galeciau ieskot?

pas mane,numeras tel parase yra

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

na va. pasirodo po varztu trukimo siurblio viduje suplyso tokia gumyte ir tarpine darytis reikejo, kadangi visa sudraskyta buvo. dabar turiu kita klausima. pardzioj uzkuriau masina ir uzpakalis greitai pakilo, o priekis ilgai stovejo vietoj. bet tai ne esme. dalykas toks. masina nuleidus i min padeti ji greit nusileidzia, taciau pastacius i normal isvis nenori kilt, tada tenka svirtele daryt i max padeti, o kai pakyla daryt i normal, tada priekis nusileidzia o uzpakalio tenka laukt kokia 5 min, kad pradetu leistis? ir man ifomu kad cia galetu but kaltas. gal skyscio trukumas ar mano siurblys dvesia?

Itarciau kazka negero su aukscio reguliavimu. Lysk po masina ir prie aukscio korektoriu tikrink, ar plasmasines traukutes neatsikabinusios.

_________________
2006 m. Citroen C5 II Break, 2.0 HDi (RERHRH), 100 kW/136 AG
2011 m. Citroen C4, 1.6, 88 kW
2014 m. Citroen C3, 1,2

ziurejau. su traukutem viskas tvarkoj. jos savo vietose. bandziau as nuimt ir praplaut aukscio korektorius, bet kadangi pamaciau jog prikepe vamzdeliu varztai, tai net nelindau, nes bijojau nulauzt. gal ten ka pridirbt galejau? buvau atsukes tuos du apatinius varztus kur laiko pritvirtintas koretorius buna

nereikia cia jokio naujo hidrosiurblio ar pan. man irgi taip yra buve ir meistrai sia problema labai puikiai tvarko,isardo pakeicia ten visas gumytes vel atgal susuka ir vel simta metu vaziuoji.

_________________
Peugeot 407 SW 2010-11-25

Jei truko varztai - turbut truko nuo slegio pertekliaus? Reiskia siurblys dirba gerai, jo keist nera reikalo, bet gali buti kita problema - kodel susidare per aukstas slegis, gal LHM toliau sunkiai praeina, sistema praplaut reikia, nzn? Man buvo tas pats kai pirkau citro, pirma truko siurblio dangtis (plastikinis), pakeiciau i metalini - tada truko varztai... Seniai tai buvo, prisimenu tik kad kazka tvarkiau toliau sistemoje ir beda nebepasikartojo. Siurblio nekeiciau, po to atidirbo dar 8 metus.

turbut truko del to, kad vaira sukinejau pries masinai pasikeliant. bet db isvis kazkas keisto. sutvarkiau viska ir masina nebenusileidzia. cia geras zenklas ar nelabai? nes anksciau uztekdavo porai valandu palikt ir susesdavo iki galo.

praeis kazkiek laiko ir vel nusileidines kaip ir anksciau. Man taip budavo po kiekvieno remonto, savaite praeina ir vel nusileidzia.

Nieko bendro.