WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Aš tai suprantu ka parašiau ,buciau nemates savo akim buciau nerašes,taip kad už savo žodžius atsakau ,netgi jei bachuras dar turi ta xm pabandysiu nufotografuot ir paviešint nuotraukas ,šiaip lietuvoj liaudies meistru pilna,patikek -galeciau daug papasakot ko mano nupirktuose grabuose buna

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Gal yra zinanciu kiek kainuotu remontas xantijos siurblio ir kur ta geriau daryt Kaune?

_________________
Xantia pilka 95' 2.0 89 kW, LPG, mechaninė- sold
Xantia sidabrine 95' 2.0 89 kW, LPG, automatas- nebera

Turiu durną įdėją... Va, bosh PGF serijos dantratinis siurblys - 180 bar slėgis, 2.4 litro minutei, dar yra ir kitos serijos, ant greičio nerandu - slėgis 120bar ir srautas 1.7 litro - tokio juk užtektų? Įdėti tikrai įmanoma Tik nežinia, kiek kainuoja. http://www.boschrexroth.com/country_units/america/united_states/sub_websites/brus_brh_i/en/products_ss/09_pumps/03_gear_pumps/index.jsp;jsessionid=cabQ7UEbahv4c76ETizxt
Juolab pas mane vieno kontūro sistema
Įdomu, kiek ainuoja tokie siurbliai.

Manau čia sužinot įmanoma http://www.viskashidraulikai.lt/hidrauliniai-siurbliai/. Yra ir rexroth pas juos. Tik įdomu, kaip tokie siurbliai su LHMu ir ar gali suktis pastoviu rėžimu (tarkim - 80h be sustojimo, kas kad ne visada keldamas slėgį)

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Idėja iš tikrųjų pakankamai durna. Siurbliui reikia sukelti 170bar slėgį slėgio reguliatoriuje, tai jis jau būdamas naujas dirbs ant galimybių ribos.
O tuo tarpu senieji penkiaplunžeriniai net ir seni įkočioja 1000bar, ko pakanka susprogdinti pvz. storasieniam slėgio reguliatoriui ar sferai; dažniausiai su laiku krinta tik jų produktyvumas (l/s), o ne sugebėjimas sudaryti slėgį. O ir litrų, jei gerai pamenu, siurblys vienkontūrėje sistemoje ant laisvų apsukų turi generuoti palei 3ltr/min, todėl tavo siūlomi nauji siurbliai netinka nė pagal vieną parametrą. Reikia kažko daug rimtesnio... O galop bus prieita nuomonės, kad nieko nėra rimčiau už tvarkingą originalą .

Tai čia taip sferos ir reguliatoriai sprogineja, kai pareina šaibom slėgio reguliatoriaus atmetimas?

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Sferą žinau kad vieniems veikėjams pavyko susprogdinti, pribūrus kažką su srautų skirstytuvu, ir visą siurblio generuojamą slėgį nukreipus į sferą. Kaip jie tą padarė- ir patys nesugebėjo paaiškinti . O slėgio reguliatoriaus ne tai, kad sprogsta korpusas- jis viduje išlaužia reguliavimo vožtuvus, ir visi įpresuoti jo viduriai nučiuožia žemyn. Forume paminėti keli tokie atvejai; vieną, nutikusį Polei, ir pats mačiau. Bet reiškinio priežastis taip ir liko neaiški (jei priežastimi nelaikyti to, jog kelios dienos prieš "nuotykį" hidrosistemoje krapštėsi citroligoninė).
Bet kokiu atveju, hidrosistemai reikalingi rimtesni siurbliukai, nei scanios paminėtieji. Žinau vieną atvejį, kai pas XM1 (su 5 plunžerių siurbliu) buvo dėtas papildomas hidrosiurblys ant to paties diržo: originalas paliktas pakabai ir stabdžiams, o vairas pajungtas ant iš P605 paimto vairo stiprintuvo siurblio. Atrodė klaikiai, burta buvo ir su vamzdeliais, ir su kronšteinais, vos tilpo po kapotu, kolchozingas kaip reikiant, bet veikė normaliai; vairas nedingdavo net per didžiausius šalčius. Tai mėgėjams pameistravoti gal labiau tiktų šis variantas, nei visokie nauji prabangūs hidrosiurbliai.

Pas jus Proffanai, galima butu hidraulini siurbli restauruoti?

_________________
Xantia pilka 95' 2.0 89 kW, LPG, mechaninė- sold
Xantia sidabrine 95' 2.0 89 kW, LPG, automatas- nebera

Ne.

Reikia patarimo. Pas mania Xantia 96m. 1.8l 16v. turiu problemu su siurbliu hydrauliniu.
jau 1 karta pakeiciau emiau is savartino. ar verta keit? gal geriau restaurot???
nes surast gera bus jauciu problema nors man pakeis siurbli turesiu atsargini.
ir dar klausivas kada masina normalioj padeti uzvesta siurblis labai daznai ciksi.
Kas cia reiskia vieni sako kad perdidelis spaudimas jis numeta sliegi kiti vase nesamones varo.
man atrodo reikalas tame kad oras patenka. ar as klistu?
Dar buciau dekingas jai numereli tel numestumet kuokios nuors pardatuveles nebrangios kur galva isigit
taip vadinama rem komplekteli siurbliuj. nes gretu laiku vis delto prikisiu nagus as ten
is anksto aciu ir atsiprasau uz klaidas negramatnas as pats zinau.

caksi taigreiciausiai reguliatorius, kasreiskia kad centrinei sferai paskutinioji ateina. siurbli geriau perrinkti negu keisti.

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

Nelysk tu prie to siurblio,pakeisk pradžiai centrine sfera,o ir kitas nepamaišytu pertikrint,po to žiurek

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

o kur rem komplekta nusipirkt galma aisku pigiau

kaip galima patikrint ar veikia hidro siurblis? mehaninis.

_________________
C5 2001 2.0hdi 80kw manual

ar veikia tai paduot skistima ir sukt skyva. bega-veikia. o ar sukelia slegi tai tik monometru...

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE