WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Nezinau cia problema ar ne,bet stovint su uzvestu varikliu ir laikant stopa nuspaudus jauciu kad galas lyg kyla,atleidziu stopa galas op i virsu,vel nuspaudziu stopa po kiek laiko atleidziu galas op i apacia ir taip gan daznai kol stovi,beveik kaip karusele. Panasiai ir kai sustoji prie sankryzos,jau nori pradet vaziuot,atleidi stopa galas nusileidzia,prie kito sviesoforo sustoji,pastovi galas vel i virsu. Gal kam taip yra,gal zinot kame reikalas? XM'as '91m 2.1TD

Tai normalu. Tai susije su masinos hidraulikos konstrukcija. Jei kokioje sankryzoje atsistosi paskui XM arba Xantia pamatysi kaip tai atrodo is salies

kai ant uzvestos masinos, nespaudinejant stabdziu ji savaime kilnosis, tai bus jau beda -100% stabdziu kranas padveses. O dabar nesuk galvos, nes nuo galvojimo gali ir visai nusisukt

_________________
Citroen C2 Style 1.4 HDi '05
Citroen C5 2,0 HDi, 2010 Onyxas

Man tik nusipirkus Xantia, buvo lygiai toks pats efektas.

ACS'ai nuorino galinius stabdzius ir efektas dingo. Taip buna, jei netolygiai stabdo priekiniai ir galiniai ratai. Tiesa man subine pakilnoja, kai sustoji prie sankryzos ikalneje arba pakalneje - Xantios vis stengiasi islyginti nelygius horizontalius pavirsius - bet tai as priimu uz normalu hidraulikos poksta.

Beje, ACS'uose minejo dar viena sio efekto priezasti, susijusi su hidraulika, bet tada as buvau hidraulikoj zalesnis uz LHM, , taip kad nepamenu... Bet kokiu atveju tai nera normalu, nors daug kas vazineja ir nekreipia demesio.

_________________
Vytis
Twizy Z.E.

xe-xe-xe... pastatyk xantia nedideleje ikalneje kampu (pagal diagonale) ir palik ijungta varikli keliolikai minuciu. kaip ji shoka virsun-apacion tik kad va nedainuoja cia xantia bando savi ishsibalansuoti. o nuokalneje-ikalneje tas kaip ir normalu - savibalansavimas vyksta

_________________
C5 2.0 HDi '2006
http://www.grumlinas.lt/

Man per tech. apziura sake kad netolygiai priekis ir galas stabdo,kaskaiptai galas veliau pradeda stabdyti,tai vadinasi teks nuorinti galinius stabdzius

Kiekviena masina is inercijos stabdant kelia sikna,bet tai sikna kilnojas ir nestabdant, o stovint vietoje

nu tai ok. stabdant uzpakalis nukrenta, o stovint sankryzoje - pakyla. tada pradedant vaziuoti ir vel nukrenta. abu mano turimi >> su hidraktyvu elgiasi butent taip. bet mano supratimu tai yra visiskai normalu. aisku as nespecas. ir aisku buna kitokiu bajeriu.

bet kiek kalbejau su dr. Alvydu, tai jis apie tai ispejo dar vos nusipirkus XM - sako, pamatysi, kokie bajeriai sankryzose prasides.

aisku jei ramybes busenoje kilnojasi bele kaip tai cirkas ) kompui matyt sviecia kas nors. ten tu kompu hidraktyvo dar yra kruva modifikaciju, nepaisant pagrindiniu versiju. Pvz hydractive II masinos kietesnes uz hydractive I, ten idiegta visokiu navarotu.

_________________
malgis
Berlingo Multispace 7 seater '11
Rinkis prekę lietuvišką - http://www.gaminama.lt

Na man stabdant uzpakalis kyla,sustojus prie sankryzos ir laikant stopa padetis nesikeicia,bet tik atleidus stopa uzpakalis leidziasi i apacia,na to dar nelaikau problema (manau tai naturalu,nes stabdant galas pakilo ir laikant stopa kiek zinau >> aukscio nekeicia) ir taip buna ne visada,bet tai kai stovint vietoje uzlaikius stopa ir ji atleidus galas kilnojasi tai i apacia tai i virsu manau tai nera normalu.

Susitvarkyk stabdziu krana ir visi kilnojimaisi baigsis.

_________________
Lyncas
Kaunas
ex XM'96 V6 APD
C5 II V6 APD by Carlsson

pas mane irgi tas pats , as kalbejau su Alvydu sake normalno vsio

_________________
C4 Picasso 2.0HDi '08
C8 2.2HDi '03

Malgi, as nezinau kaip su hidroaktyvais, gal ten kas kitaip.

Bet paprastoj mano xantioj sustojus prie sankryzos ir atleidus stabdi (jau stovint), galo padetis nei kiek nepasikeicia, kad ta galetum pajusti.

Ir to kilnojimosi nemaciau dar nei pas vieta citrusa olandijoj, o as i juos net labai ziopsau. O vat Lietuvoj vaizdas kitas - matyt ir citrusu susidevejimo laipsnis visai kitoks.

_________________
Vytis
Twizy Z.E.

Vat taip ash manau, kad nenormalu. O meistrai sako, kad normalu turbut todel kad kai pasakysi kiek kainuos niekas netaisys, tai kam dar klienta skaudint.

Jap, ypac jei esi pasiekes ta citroligos stadija, kai nekrepi demesio i smulkius gedimus

_________________
Vytis
Twizy Z.E.

Ziuriu tema "galas",taigi man yra labai ydomu... Masina rieda,jokiu pretenziju neturiu,beliko viena. Masinai paliktai per nakty ji stovi kaip stovejusi,antisinkas veikia. Uzkurus ryte,suseda galas ir vel pakyla... Erzinantis dalykas,gali buti antisinko sferos beda,ar kranas kaltas?
LHM nevarva niekur,vamzdukai gale apsinese purvu bet baluciu ir slapumo nera,stabdant masina nekyla,is inercijos gal siek tiek aisku.LHM buvo keistas pries metus laiko. Taigi,nuo ko gali galas susisesti uzkurus salta masina?