WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

sveiki. nusipirkau 99m xantia ir pas ja kietas galas. uzkurus priekis pakyla labai greitai o galas palyginus letai, jei pasirinkta normali padetis. jei auksciausia tiek priekis tiek galas kyla greit. priekis minkstas kaip priklaiso, o galas kietas. gale yra keturios pusles. kaip issprest kietumo problema? cia skaiciau kad kietumo problema ne vien nuo zaliu pusliu priklauso, tai net nezinau nuo ko pradet, nes ir as ir masina prancuzijoj, o cia pas meistrus be sirdies lasu gali nevaziuot. lauzynuose pilna xantiu, bet kaip zinot kokias dalis pirkt ir ar jos geros? aciu iskart

Mašina su Hidroaktyvu, taigi už kietumą gale gali būti atsakingos tiek ratų sferos, tiek HA sfera, tiek neveikiantis HA vožtuvas. Pirmiausiai vistiek patariu pasitikrinti sferas - jei prancūzai užsiima jų tikrinimu. Pildyti senas vargu ar pildys, bet į naujas galima pasikeisti ir jos nėra labai brangios, tikriausiai pigesnės, nei Lietuvoje. Aišku, kainuos daugiau už darbą, bet jis nesunkus ir greitas (tik kad specifinis, reikalaujantis žinių), tad pagal valandinį brangu nebus.
Iš šroto pirkti sferas galima nebent nuo vis dar važiuojančios mašinos, jei gali pamaigyt ir pamatyt, kad tikrai minkšta mašina.
Jei sferos tvarkoj, tada toliau HA vožtuvo tikrinimas. Tas vožtuvas dažniausiai nedirba, nes negauna normalaus maitinimo, taigi pirmiausia žiūrėti jungtis ir ar jį pasiekia maitinimas. Jeigu pasiekia, tuomet problemos viduje, bet vėlgi, prancūzai to vožtuvo neardys, o pasiūlys naują. Galbūt pavyks įkalbint įdėt naudotą, jeigu kokiam kaimo servisiuke.

Dar dėl kietumo gali būti kalti galinių šakių guoliai, bet tuomet ratai jau būtų megaišklišę arba jei automobilis labai ilgai nenaudotas ir jie pripuvę. Todėl čia mažai tikėtinas atvejis. Jei visgi papultų, Lietuvoje remontas kainuoja 300-700Lt su dalimis. Pas jumis bus baisu, bet bent galima guostis, kad gal prancūzai mokės jį gerai atlikti, nes tų guolių reguliavimas labai jautrus remonto ilgalaikiškumui.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Prancuzijoj viena sfera 120€ Tou trapu kai masina kainavo 300€ tai kazkaip nekyla ranka tiek moket ar priekines sferos tinka galui or ar jas tiesiog atsukus nepasileis us Ju niekas?

Nepasileis ,jei viska darysi tam tikra tvarka,matau turi laiko ,tai paskaitinek ,forume info daugiau nei reikia,kartot ta pati po šimta kart kazkaip ranka nekyla

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Reikia slėgį nusileisti ir tada galima atsukti. Kaiip nuleisti slėgį, kolega iš Prancūzijos ras forume per paiešką

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80