WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas
http://www.citrina.lt/phpBB3/

Akumuliatoriai
http://www.citrina.lt/phpBB3/viewtopic.php?f=42&t=26070		 Puslapis 3 iš 5
Autorius:  worbot [ Vas 03 2012, 20:16 ]
Pranešimo tema:  Re: Akumuliatoriai
HeLLmiX rašė:
worbot rašė:
Na va pakrautas akumas, aisku susiles namie bekraunant, uzsivede po pirmo zvakiu pakaitinimo, ziuresim kaip ryte seksis, p.s. pakaitinimo zvakes pakeistos pries keleta dienu, nes veike tik viena is 4.

Na kaip sekes uzvest? Man irgi dilema ar pirkt kita akuma...


Nu nepasakyciau kad is "pol aborota" bet po kokiu dvieju sukimu po 5s pradeda kabint, po dar dvieju tokiu uzsikuria. turint omeny kokie extremalus salciai siuo metu tai skaitau visai normaliai. :)
Autorius:  Cldmkr [ Vas 03 2012, 21:01 ]
Pranešimo tema:  Re: Akumuliatoriai
Pas mane buvo idetas Varta L2 640A, tai su naujom zvakem prie -20 C nusodinau gal per 20s. Atrode suka, bet dyzeliui to nepakako. Norejau kraut, bet isemes pamaciau, kad pagamintas 2001m todel nusprendziau nebezaist ir nusipirkt nauja, galingesni. Bosch Silverplus 77Ah 780A (kaip suprantu pagal parametrus tas pats kas Varta E44) vakar prie -23 C uzkuriau per 3s :) Kas dvejojat, tai patarciau det kuo galingesni is to ka rekomenduoja katalogai, su didesne startine srove.
Autorius:  worbot [ Vas 04 2012, 00:33 ]
Pranešimo tema:  Re: Akumuliatoriai
Cldmkr rašė:
Pas mane buvo idetas Varta L2 640A, tai su naujom zvakem prie -20 C nusodinau gal per 20s. Atrode suka, bet dyzeliui to nepakako. Norejau kraut, bet isemes pamaciau, kad pagamintas 2001m todel nusprendziau nebezaist ir nusipirkt nauja, galingesni. Bosch Silverplus 77Ah 780A (kaip suprantu pagal parametrus tas pats kas Varta E44) vakar prie -23 C uzkuriau per 3s :) Kas dvejojat, tai patarciau det kuo galingesni is to ka rekomenduoja katalogai, su didesne startine srove.


Pritariu tau, jop cia tas pats kas E44 vartos :) aisku uzkurimas priklauso ir nuo starterio bukles, bei to kada paskutini karta vedei masina ir kiek vaziavai, sakykim jei nekurei tris dienas tai vargu ar per 3s uzkursi prie tokiu temp kokios laikos siuo metu nes viskas susale perdaug, net mano benzinine bulka siryt pasispyriojo kokias 20s kol uzsikure, nekurta buvo kokias 3-4 dienas :) dar vienas dalykas, jei vazineji trumpais atstumais tai gali nespet dakraut pilnai akumo ir tai irgi gali itakot kurimasi kita ryta, tad reiktu bent pusvalandi paburzgint del sventos ramybes, o ne tik uz poros simtu metru i krautuve sulakstyt :).

P.S. analogiskas akumas stovejo ir pas mane L2 640A vartos 10 metu amziaus, tai pradzioj savaites garaze kol laikoma masina buvo, nes keiciau dirzus tepalus ir t,t, po pirkimo uzkurdavo, pirma ryta pagyvenus lauke masina nebuvo uzkurta, tiesiog to akumo tiek talpa tiek startine per maza, nors ant durniaus imetem i tevuko benzinini subarika, ir si ryt be jokiu problemu subarika uzkure, bet dyzeliui jis gerokai per silpnas, net jei ir butu in top condition :)
Autorius:  Evil [ Vas 04 2012, 00:53 ]
Pranešimo tema:  Re: Akumuliatoriai
worbot rašė:
P.S. analogiskas akumas stovejo ir pas mane L2 640A vartos 10 metu amziaus, tai pradzioj savaites garaze kol laikoma masina buvo, nes keiciau dirzus tepalus ir t,t, po pirkimo uzkurdavo, pirma ryta pagyvenus lauke masina nebuvo uzkurta, tiesiog to akumo tiek talpa tiek startine per maza, nors ant durniaus imetem i tevuko benzinini subarika, ir si ryt be jokiu problemu subarika uzkure, bet dyzeliui jis gerokai per silpnas, net jei ir butu in top condition :)


Gal tik nereik pasakų :) Kiekvieną rytą kuriu tokį patį variklį su 63Ah/610A Varta, prie -24 užtenka pilnai pasukti varikliui, nors užsiveda tik po labai daug sukimų (ne akumo bėda). Jei starteris 2kW galios (t.y. 170A), tai kodėl 640A turėtų jo nepasukti? Tiesiog reikia kad akumas būtų įkrautas ir dar nenusibaigęs...
Autorius:  tuzas [ Vas 04 2012, 11:33 ]
Pranešimo tema:  Re: Akumuliatoriai
Cldmkr rašė:
Pas mane buvo idetas Varta L2 640A, tai su naujom zvakem prie -20 C nusodinau gal per 20s. Atrode suka, bet dyzeliui to nepakako. Norejau kraut, bet isemes pamaciau, kad pagamintas 2001m todel nusprendziau nebezaist ir nusipirkt nauja, galingesni. Bosch Silverplus 77Ah 780A (kaip suprantu pagal parametrus tas pats kas Varta E44) vakar prie -23 C uzkuriau per 3s :) Kas dvejojat, tai patarciau det kuo galingesni is to ka rekomenduoja katalogai, su didesne startine srove.


Kiek pinigu ir kurioje vietoje pirkot??? Idomu, nes kainu spektras labai didelis, skirtingoje vietoje, skirtinga kaina...
Autorius:  Cldmkr [ Vas 04 2012, 11:51 ]
Pranešimo tema:  Re: Akumuliatoriai
Pirkau Kemi, tai gavosi ne pats pigiausias variantas. 350lt, bet jie uz sena duoda 30lt, tai gavosi 320 Lt. Gali ziuret ir Varta, kiek girdejau tai is tos pacios gamyklos isvaziuoja. As is vis buvau nusiteikes pirkti AD firmos, panasaus galingumo, nes jie per 100lt pigesni, tik kad nebebuvo is ko rinktis. Tokiu oru akumus griebia viena po kito :)
Autorius:  HeLLmiX [ Vas 05 2012, 09:39 ]
Pranešimo tema:  Re: Akumuliatoriai
Evil rašė:
worbot rašė:
P.S. analogiskas akumas stovejo ir pas mane L2 640A vartos 10 metu amziaus, tai pradzioj savaites garaze kol laikoma masina buvo, nes keiciau dirzus tepalus ir t,t, po pirkimo uzkurdavo, pirma ryta pagyvenus lauke masina nebuvo uzkurta, tiesiog to akumo tiek talpa tiek startine per maza, nors ant durniaus imetem i tevuko benzinini subarika, ir si ryt be jokiu problemu subarika uzkure, bet dyzeliui jis gerokai per silpnas, net jei ir butu in top condition :)


Gal tik nereik pasakų :) Kiekvieną rytą kuriu tokį patį variklį su 63Ah/610A Varta, prie -24 užtenka pilnai pasukti varikliui, nors užsiveda tik po labai daug sukimų (ne akumo bėda). Jei starteris 2kW galios (t.y. 170A), tai kodėl 640A turėtų jo nepasukti? Tiesiog reikia kad akumas būtų įkrautas ir dar nenusibaigęs...

Dar priklauso nuo auto, nesvarbu jog variklis tas pats. Laidai gali buti daug plonesni atvesti iki starterio ir sroves gali neuztekt kad ir afigiena akuma isidejus. Picasso man atrodo minusinis laidas eina pirma i kebula, o poto nuo kebulo jungiasi prie greiciu dezes, beto akumas po sedyne ir laidai ten tikrai ploni. O peugeot akumas po kapotu man atrodo, tai variklis arciau gaunasi, ir jei laidai geri todel ir kuriasi gerai :). Dar labai daug reiskia tepalas, jei jis sintetinis, zymiai maziau sutirsteja prie tokiu salciu ir lengviau prasukt varikli.
Autorius:  Evil [ Vas 05 2012, 12:37 ]
Pranešimo tema:  Re: Akumuliatoriai
HeLLmiX rašė:
Dar priklauso nuo auto, nesvarbu jog variklis tas pats. Laidai gali buti daug plonesni atvesti iki starterio ir sroves gali neuztekt kad ir afigiena akuma isidejus. Picasso man atrodo minusinis laidas eina pirma i kebula, o poto nuo kebulo jungiasi prie greiciu dezes, beto akumas po sedyne ir laidai ten tikrai ploni. O peugeot akumas po kapotu man atrodo, tai variklis arciau gaunasi, ir jei laidai geri todel ir kuriasi gerai :). Dar labai daug reiskia tepalas, jei jis sintetinis, zymiai maziau sutirsteja prie tokiu salciu ir lengviau prasukt varikli.


Jei laidai per ploni, tuomet galima drąsiai ir dar silpnesnį akumą statyt - ploni laidai turi didesnę varžą ir srovė krenta, t.y. užvedant sunaudojama mažiau srovės nei su storais laidais (aišku starteris irgi gauna jos mažiau, bet akumas čia nepadės, nes reikalingą srovę apsprendžia starteris ir laidai, o ne akumas ir starteris su storais laidais paims 170A, tai tas pats starteris su plonesniais laidais tik 160A).
Svarbiausia užvedant, kad akumas būtų pilnai įkrautas - t.y. kuo aukštesnė įtampa ir čia per didelės talpos akumas yra blogis - pas jį svaiminis išsikrovimas didesnis ir daugiau srovės reikia įkraunant. Vat čia jau laidų storis turi reikšmę - jei per ploni, akumas įkraunamas silpniau ir vėlgi per didelis akumas čia ne į naudą. Pas mane važinėjant trumpais atstumais net 63Ah akumas pilnai nepasikrauna (krovimas 14.4V), o su didesniu išvis būtų problematiška.

Didelio akumo "nauda" tame, kad kai jis neprižiūrimas ir nepilnai pakraunamas, jis visvien turi mažesnį įtampos kritimą po apkrova nei mažesnis akumas ir užsivedi net su pridvėsusiu.
Taip, kad kokį akumą pirkt - skonio reikalas, bet neginčijamas faktas, kad 60Ah/600A akumo per akis užtenka 2.0 HDi varikliui užvesti.

Kas dėl tepalų - tai žinoma sintetika taip neužšala (man nė nekiltų mintis naudoti pusiau sintetiką ant turbo variklio). Bet starteris nuo to mažiau srovės neima, tiek, kad greičiau sukasi ir greičiau užsiveda. Tik pas mane visvien reikėjo ne vieną dešimtį sekundžių sukt :(
Autorius:  Gytis [ Sau 23 2014, 08:30 ]
Pranešimo tema:  Re: Akumuliatoriai
Sveiki.
Kur rasti internete normalų aprašymą ar parinkimą akumuliatoriaus?
Na tipo aš noriu žinoti koks man pagal automobilį priklauso akumuliatorius.
Autorius:  RaimisD [ Sau 23 2014, 08:52 ]
Pranešimo tema:  Re: Akumuliatoriai
Gytis rašė:
Sveiki.
Kur rasti internete normalų aprašymą ar parinkimą akumuliatoriaus?
Na tipo aš noriu žinoti koks man pagal automobilį priklauso akumuliatorius.



pvz
http://www.varta-automotive.com/en-gb
Autorius:  Gytis [ Sau 23 2014, 09:00 ]
Pranešimo tema:  Re: Akumuliatoriai
Na taip man siūlo tokius variantus.
http://www.varta-automotive.com/en-gb/s ... type=17548
Labiausiai patiktų Silver 63Ah, 610A

Na dabar pas mane stovi -PowerBull 70Ah, 680A

Ar gali būti taip kad akumuliatorius yra per didelės talpos, dėl to važinėjant trumpais atstumais jis nedakraunamas ir dėl to šiom dienos, kai šalta, negaliu užvesti mašinos?
Autorius:  kokonas [ Sau 23 2014, 09:26 ]
Pranešimo tema:  Re: Akumuliatoriai
paprasciausiai nedakrauna ir tiek :) pasivazhinek toliau ir pakraus ;)
Autorius:  Darka66 [ Sau 23 2014, 10:24 ]
Pranešimo tema:  Re: Akumuliatoriai
Gytis rašė:
Sveiki.
Kur rasti internete normalų aprašymą ar parinkimą akumuliatoriaus?
Na tipo aš noriu žinoti koks man pagal automobilį priklauso akumuliatorius.


Gali dar čia pažiūrėt - LT, ir kainos čia normalios
http://sigmentas.lt/index.php?route=product/carsearch
Autorius:  Bivainis [ Sau 23 2014, 10:30 ]
Pranešimo tema:  Re: Akumuliatoriai
"ad" akumuliatoriai giriami, duoda net trijų metų garantiją, o kainuoja kur kas pigiau negu Varta ar Bosch. Kažin kaip ten iš tiesų, gal kas nors jau turite tokį?
Autorius:  Saulynas [ Sau 23 2014, 10:42 ]
Pranešimo tema:  Re: Akumuliatoriai
Bivainis rašė:
"ad" akumuliatoriai giriami, duoda net trijų metų garantiją, o kainuoja kur kas pigiau negu Varta ar Bosch. Kažin kaip ten iš tiesų, gal kas nors jau turite tokį?

turiu AD 540 ,suka 1,9td drąsiai net dabar :appl: ,panašiai 3 metai bus
Puslapis 3 iš 5 Visos datos yra Array Etc/GMT-2
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/