WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Pats tamsta esate bajeriukas.-galbut, nes galvojau,salionas nemazas -turetu ir sildimas picase suprenis buti.Pakolkas galima pasisyldyti ,zmona uz vairojuk

Šiauresniems variantams iš gamyklos būna autonominiai šildymai (webastos ir panašiai), papildomi aušinimo skysčio šildymai (žvakės ant šlangų), elektriniai tenai salono pečiuke, dažnokai pasitaiko stipresni starteriai ir dar kitokie reikalai.

Pietesniems variantams visokių papildomų šildymų nebūna (išimtis nebent brangesni modeliai, kuriuose tas šildymas įdėtas ne tiek dėl salono, kiek dėl ekologijos-šiltesnis variklis naudoja mažiau kuro), dažnokai pasitaiko didesni aušinimo radiatoriaus ventiliatoriai (ypč jei kablys yra) ir kitokios fignios.

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.

Na dar viena pora kaliošu Pajungiu kad pustu i langa priekini-nepučia normaliai-vos vos. Perjungiant ant LCD kryptis-i kojas persijungia,i salono puse ir- o ant lango tik kad duzgia daug.Kur sklendžiu valdiklis,kiek ju ten-gal schemute kas turi.AČIU. P.S. -passatui b3 prie -20 isiiardziau panele,nes sklendžiu parolonas sudulejęs buvo.....

Na jei B3 pasatą įveikei, tai įveiksi ir citroeną

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

krypties sklende yra viena. Neardes jos pats bet priejimas prie jos turetu but nusiemus daiktadeze (liaud. "bardačioka") ir centrine apatine paneles apdaila. Varikliukas bus is keleivio puses. Bet kaip pati sklende ardosi, jei apskritai iseis neisemus viso bloko ja isimt tai nezinau. o kad visa bloka isimt tai reik visa panele nuimt.

_________________
Saulius
Xsara Picasso '00 1.8 LPG (Debesėlis)
Vilnius

b3 yra toks gudrus puslapis http://www.volkswagen.msk.ru.Ten smulkiai su foto deda remonto medžiaga-apie remonta vw,audi,seat. Pas rusus radau tik kaip c5 peciuka remontuoja-manau tas pats bus.Bardacioka jau buvau nuemes xsarai,bet neatkreipiau demesio tada.Kai nupirkom buvo baika- ijungiau atbulini begi ir negaliu pajudint pavaru svirties. Pasirodo buvo šakutes viena plastmasine ausis nuluzus....Palyginus lengvai aš tada išmemiau ir privirinau metaline tokios pat konfiguracijos[šerdis metaline]. Pabandysiu imesti foto-kai išnagrinesiu kaip ikeliama i foruma ,nes su fotiku fotkimau,del dydžio abejoju....

blyn failas per didelis-867kb turi buti-o pas mane 5,68mb

Kelk į google

_________________
Real car has hydraulics

Ir visi kaip asilai turės naudotis gogolio plius?

_________________
P807

Neturės, jei kelėjas normaliai čia nuorodas įkels

_________________
Real car has hydraulics

Kelt reikia nuotrauka ne i google plus o i google drive ir nuoroda ikelt

_________________
Saulius
Xsara Picasso '00 1.8 LPG (Debesėlis)
Vilnius

Na cia viskas suprantama Yra papildomas sildytuvas ant slangos- 4 zvakes-patikrinau veikiancios.Kada jos turi isijungti-automatiskai ar surista su kuo nors...pvz lauko temperatura.Auto-picasiukas..2hdi-66kw

Pirmai reikia jas įjungti, tada jau stebėti, kada veikia/neveikia, nes dažniausiai jei mašina iš pietų, būna nuimta varnelė nustatymuose.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Jei teisingai supratau-reikia kompa pasijungti ir uzdeti ta varnele- pypt

Idomu nuo kiek iki kiek laipsniu jie veikia. Sukalhozinciau -ten viskas per reles- kerpu laida- statau jungtuka-pliusa nuo spynutes, kad pliusa rele gautu-suvektu... na minti supratot