WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

masinos manuale parasyta, kad vedant masina, negalima spausti akseleratoriaus pedalo. As taip ir darydavau. Bet kai prasidejo salciai, taip vedant, reikdavo ilgiau pabruzinti starteri (kokie 5-6 sukiai budavo). bet kazkuria diena, kai buvo -15, kazkaip netycia pamaigiau akseleratoriu, ir masina uzsivede spol abarota:) Tai dabar laukiu komentaru, kodel negalima,kodel skiriasi ir ar turi skirtis uzvedimo eiga.

Man irgi atrodo, kad kol kuriamas variklis, viskas vyksta nuo kompo programos, ir tik uzkurus varikli kompas priima gazo pedalo daviklio duomenis... Ir apskritai kuriant kad ir paprasta dyzelioka gazo spaust nereikia..

_________________
Berlingo 1.6 HDI gimes 2006

Idomus klausimas.Tai kaip is tikro? Negi neatsiras kas protingai, teisingai paaiskins?

Gerbiu kiekviena nuomone, bet butu geriau pateikti OBJEKTYVIUS, rimtus ARGUMENTUS, o ne asmenines KATEGORISKAS nuomones.

siandien ryte vel pameginau pagazuot vedant ir vel 'spol abarota'. Be gazavimo reikia kokkiu 3-4.

Jei manai, kad esant šaltam varikliui "spol abarota" yra labai gerai, tai klysti. Varikliui sveikiausia pradet veikti, kai jau veikia jo tepimo sistema (kai tepalo lempa jau pagęsus)

(čia gali užvirti diskusijos apie akumų ir starterių taupymą, bet tam siūlau vesti kitą temą )

Kai buvo saltukas (-17) as labai sunkai uzkuriau masina. Sukau starteri gal kokius 5 kartus. Veliau prisiminiau kad galima ir gazo pedala spustelt. Nuspaudziau svelniai. Uzsikure. Kita diena vel tas pats, tad nusprendziau ieskoti priezasties, nes gazo spausti tikrai nereiki, o jei reikia, tai kazkas netvarkoje. Taigi pradejau aiskinti ir suradau sudeguses visas 4 pakaitinimo zvakes. Jas pakeiciau. Ir dabar kai lauke buna bet kokia temperatura, varikliukas uzsikuria be jokio gazo pedalo paspaudimo. Aisku ne is puse apsisukimo, bet is 1-2 tai tikrai. taigi siulau paieskoti cia problemu. T.p. verta atkreiti demesi i tokius dalykus kaip kuro filtras, pats kuras (jei nelabai zieminis, tai issiskiria parafinai) ir pan.

_________________
Volvo XC70 - Mano
Citroen C5 2.0 HDI - Zmonos
Xantia Break 2.0 HDI Exclusive - Parduota

siaip ir be gazo turi uzsivesti pakaitinus zvakes is puses apsisukimo, jei visgi kuriasi nekaip atkreipkit demesi i:
- kuro kokybe (jokiu budu nepilt benzino i dyzeli, suvarys siurbli)
- kuro filtro bukle (geriau keiskit dazniau)
- auksto slegio kuro siurblio bukle (jei keiciant kuro filtra ant dugno matosi metalo drozlytes, tai jau siurblui ateina galas)
- pakaitinimo zvakes varza turi buti maksimum 1.5 omai jei didesne keiskit zvake (daznai ir reles buna isdegusios)
- kompresija cilindruose (ipac jei be oro filtro pavazinejot vasara, arba perkaitintas variklis)


O kuo blogai gazas uzvedant, jei sukiai nesukyla virs 1500 tai nera dideles problemos, bet jei uzsigazuoja daugiau tai paprasciauiai nukencia tos detales kuriu pavirsiai dar nesuspejo pasidengt tepalu, t.y. svaistikliniai ir pagrindinai indeklai, ir ypac turbinos ivore.

_________________

Simas

Manau esi ardes variklio apacia.Turejai pastebet ,kad indeklai niekad nebuna sausi ,tepalas visiskai nenuvarva del labai mazo tarpelio tarp pavirsiu ,,,o ir tepalas is siurblio kuriant pirmiausia pasiekia indeklus..

_________________
Berlingo 1.6 HDI gimes 2006

kaip rase protingas zmogus is forumo, berods xminde, tiktai reikia kelis sykius pakaitinti zvakes ir uzsiveda labai sauniai, pats isbandziau patiko

_________________
Xm 96 2,5 TD Oda-Veliuras

Arte tu visiskai neteisus.
Kuo greiciau uzsives tuo geriau viskam.
Koks skirtumas ar starteris letai suks tepalo siurbli ar uzvestas variklis.
Nera technikoje tokiu paaiski nimu kaip sveika nesveika.
Yra tepalasa ant cilindru sieneliu plevele likes idekluose tepalo rezervuarai padaryti ir t.t.
Taigi to likutinio tepalo per akis kat to salto variklio paleidimo dilimo beveik nebutu.

Ilgai sukant starteriu kurkas blogiau nei paleidus varikli.
Ilgai sukant tas tepalo likutis pradeda mazeti o nuo starterio sukimo greicio tepalo slegis labai zemas. Taigi is straterio sukimo tepimo nauda artima 0

seip paskaitykit manuala del gazavimo. Tai labai kenkia turbinai, nes ji nespeja isisukt iki savo greicio. Taip pat uzgazavus negalima gesint, nes ji yra per prievarta stabdoma.

Ir kas gi ta turbina gesinant stabdo per prievarta?Taigi turbina sukasi nuo ismetamuju duju...

_________________
Berlingo 1.6 HDI gimes 2006

Taigi pats ir atsakei; velniam išvis uždavinėti tokius klausimus?

Cia as klausiau donius

_________________
Berlingo 1.6 HDI gimes 2006