WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Vrikliukas 1.8 Tiesa važinėta pastaruoju metu įtin trumpais atstumais...

Sveiki, si savaitgali ir mano masiniukas ispurske tepala. Visiskai sutinku, kad ziedai del sio reiskinio itakos tikriausiai turi nedaug. O, alsuoklis tam ir skirtas, kad juo butu nusiurbiami ivairus kondensatai ir garai susidarantys dirbant varikliui, tuo paciu mazina slegi variklyje.
Logiskai mastant - slegis, visiskai uzkimsus visas skyles is variklio i aplinka, gali susidaryti del kylancios temperaturos, taip pat del pacio tepalo cirkuliacijos ir tikriausiai dar del keliu priezasciu apie kurias as nezinau

Tikrai vazineju trumpais atstumais, tikrai niekada nesildau variklio. Sedu ir vaziuoju, nors suprantu, kad geriau butu pasisildyti.

Taciau man neduoda ramybes dar viena detale - taip nutiko, kad pries ziema meistriukai sugadino tepalo matuokli (virbala). Funkcija jis atlieka, tik sandariai neuzkemsa vamzdelio i kuri kisasi.
Gal per si nesandaruma i varikli patenka daugiau dregmes ir susidaro daugiau tepalo ir vandens emulsijos, kuri veliau uzsala alsuoklyje??? Pats matuoklis variklio priekyje ir pro groteles tikrai gauna vandens.

Kadangi vistiek tai nutiko. Variklis tepaluotas, o as galvoju vaziuoti ji plauti. Taciau pazystami gazdina, kad plovimas chemikalais (vandeniu gi nenuplausi) gali pakenkti rieboksliams. Na, tipo chemikalai plaunant pateks i riebokslius, juos sugraus-sugadins ir prades leisti tepala.
Idomu kiek tame teisybes? Ar to reikia bijoti?
__________________________
Picasso 2001m. 1.8i 16v

geriau neplauti o skudureliu apsluostyti, bekuriuo atveju ar bus plaunama su chemikalais ar be chemikalu tik stipria vandes ciurksle elektronika tau primins veliai o gal ir iskart po plovimo kad jis prancuzas ir nemegsta "praustis".

_________________
.:edgis:.
C5 Estate 2.2 `02 Aluminium Grey
eX Xsara Picasso 2.0 `02 Mauritius Blue
eX Xsara Picasso 1.8 `00 Bora Bora Green

nemanau, kad jei daug maz tvarkinga elektra, variklio plovimas pakenktu. Bent jau man tai ne vienam automobiliui nepakenke, o plaunu kiekvienam kas 1-2 metus. Apie riebokslius isvis nerealu varianta primena - turbut reiktu po spaudimu pati chemikala i riebokslius pusti, kad kazkas panasaus nutiktu.

_________________
Peugeot 206 SW '04 2.0 HDI Quicksilver
Xantia '94 2.0i VSX - buvo...

Na elektra tvarkinga. Bent jau iki siol jokiu problemu nebuvo. Tuo labiau, kad picasso po kapotu elektronika pakankamai protingai sudeliota - vienoje puseje variklis, kitoje visa rimta elektronika.
Manau palauksiu, kol lauke naktimis bus pliusas, ir vaziuosiu "Svaros Broliu" prasyti, kad nuplautu. Nekliudydami elektronikos puses.
__________________________
Picasso 2001m. 1.8i 16v

Man tai uzvakar toks dalykas atsitiko, prie -17 vaziuojant uzstrigo gazas ant aukstu apsuku. Stabdydamas varikliu gaza numeciau. Pradejes ziureti kas yra, troselis nestringa, pedalas , sklende irgi. Nuemiau nuo oro filtro einancia zarna, o ten susirinkes "majonezas". Kame problema? Gal alsuoklio problema? tiesa kur jis yra Picaso 1,8 benzas?

Zarna is oro filtro eina i sklendes gaubta, i ta pati gaubta is vatiklio puses ateina dar vienas apie 2 cm storio vamzdelis. Jis ir ateina is variklio alsuoklio. Per ji tas vadinamas "majonezas" ir atejo iki ten kur jus ji radote.
Keista, kad jo tiek daug. Nors reikes savo auto paziureti
Problema - rasojantis is vidaus variklis ir rasos regavimas su tepalu. Is cia ir "majonesas". Alsuoklis ji tik nutransportuoja toliau nuo variklio.
O, vat kodel rasoja, kaip suprantu, niekas vienareiksmiskai atsakyti negali.
Daug ta tema "citrinos" (ir ne tik) forumuose buvo rasyta, vieni kaltina vazinejima trumpais atstumais saltu oru (nepasildant variklio), kiti bando versti beda stumokliu ziedams, treti speja, kad tai gali buti kazkokios variklio projektavimo bedos, bet kaip yra is tikruju niekas nezino
As, kazkodel, manau, kad dregme patenka is aplinkos. Kaip padaryti, kad nepakliutu nezinau, bet kovoti su tuo galima vazinejant daugiau ir ilgesniais atstumais. Tuomet, logiskai, daugiau "majonezo" per alsuokli istraukiama i itraukimo kolektoriu ir sudeginama su kuro misiniu.

Stai tokie pamastymai Viena, ka jau zinau, kad alsuokli reikia priziureti ir laikas nuo laiko pavalyti, nes kai jis uzsikemsa, tai tepala iskelia per tepalo matuokli
__________________________
Picasso 2001m. 1.8i 16v

Buvo vienas pikasas žinomas,kuriam 2.0 16v spjaudė ir spjaudė...

_________________
Real car has hydraulics