WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Nu jo, jau laukiu akmenų, sau į galvą paleistų...
Sąžiningai prisipažįstu, naudojausi forumo paieška...

Tai va, šiandien pučiausi padangas, sumaniau ir atsarginį ratą pripūst, maža kas... Ale niekaip neiškrapščiau aš jo... Atsukau raktu tą varžtą bagažinėj, bet niekaip nesugalvojau, kaip atkabint patį ratą laikančią struktūrą...
Ir klausimas būtų sekantis: kaip išimti XM atsarginį ratą?

Ir šis klausimas nėra tas pats, kaip, pvz., pro kur pilti benziną...

Ačiū!

Zeus

P.S. Statoile, kur pučiausi tas padangas, buvo sustoję vyrukai su golfu ir visi trys krapštėm galvas, kaip ten tą ratą iškrapštyt iš po XMo... Jie man dievagojosi, kad ratas išsiima iš vidaus, o aš jiems sakiau, kad, dievaži, iš išorės išsiima, kadgi, vyrai, čia citroenas, ne golfas...

turetu nesunkiai isikrapstit, spec raktu atsuki varzta kur bagazinej per viduri , tik ne iki galo tol kol atsikabin, poto desiniam sone po galiniu buferiu turi buti tokia ausis kuria paspaudus ir iskrenta ratas

Va va, niekur ir neradau, kur reikia paspausti, kad iškristų tas ratas...
O bagažinės vidury tas spec. varžtas iki galo ir neatsisuka. Nu, bet, aišku, žinant mano gabumus sukti varžtus...
Ačiū, mėginsiu dar...

na dar varijantas jei tas laikiklis-ausele desinej yra uzpuvusi ,tai tuomet reiks sukti kol nenukris tokiu atveju reiketu viena ranka ( seip galima ir koja jei batai jau purvini ) pakelti ta visa rema laikanti rata ir prasukti varsta puse apsisukimo,

Atsuki varzta kaireje puseje, tada lendi po masina (kiek nori ir kaip nori), kilstelni rata aukstyn, atkabini kabli-laikikli kaireje puseje, ir patrauki desineje puseje esanti kabliuka-laikikli atgal. Turetu viskas kristi zemtn.
Sekmes!
Jei nesigaus - uzsuk pas mane.

_________________
#333
Šiame poste išsakyta autoriaus nuomonė dažniausiai nesutampa su skaitytojo nuomone.

tegu tie golfistai galvas sau fairy issitrina, ir visi kartu...is vidaus ratas xm issiima... gal ir issima, bet pries tai su bulgarke dugne skyle padaryt reikia..
truputi ne taip nuimineji...pradziai kaip tik ta varzta reikia isukti iki galo, t.y. pritraukti visa zapaskes rema iki galo i virsu (jei nebuvo prisuktas iki galo), tada atkabinti apsaugos kabli, tada jau atsukti varzta, ir kilstelejus ranka rema i virsu truputi, atkabinti varzta-kabli. cia bent pas mane tokia procedura.
itariu, pas tave koks tai gudrocius ne ten per jega uzkabino, tad taip paprastai ir nepavyksta...
nu, zeus, nesitikejau is taves tokio akibroksto.. ar paciam ne geda tokius klausimus uzdavinet:):)

_________________
XM'93 2.0iLPG-Mad Max...Amen..; XM'91V6 LPG; XM'98turbo LPG
Ex: XM'90 2.0iLPG; XM'92 V5 LPG; XM'96 V6 APD LPG; XM'93 V6 APD LPG; XM'00 2.5td
Visada su XM...