WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

tai va turiu tokia 2l 16v.activa.variklis gerai traukia prie aukstu apsuku,prie zemesniu truputi lyg dusta.gal kokie purkstukai kalti?ir siaip ar nesuvargsiu as su ja ateity?meistrai sako geras aparatas,bet nepigus islaikyti.patarkit pirma karta isigijau prancuziska auto.

pasitikrink zvakes, laidus... o cia suvargsi nesuvargsi negali zinot. subirt gali betkokia masina ir betkada aisku jeigu priziuresi tai nebus ko ir vargt. o del islaikymo tai ziurint ka tie tavo mestreliai skaito nepigu. vienam didelis pinigas 5 litai kitam ir 10 nedaug

Aišku,kad pasilik!Activa,tipo vertybė

_________________
Real car has hydraulics

jo ACTIVA, tai jėga, į nieką keist net nenoriu

_________________
Citroen CX Pallas 25 D 1984 12 29
Citroen Xantia V6 24V Activa 1997 01 31
Citroen XM Break 2.1 D12 Turbo 1994 07 03

JO jega, kaiptik ant daliu paskleidziau.

tai gerai daliu bus galima gaut

_________________
Citroen CX Pallas 25 D 1984 12 29
Citroen Xantia V6 24V Activa 1997 01 31
Citroen XM Break 2.1 D12 Turbo 1994 07 03

Metus pamirsai parasyti ir koks variklis pas tave? Jei 110kW, tai taip tas variklis ir turi veikti. Mieste ziauriai nepatogu, nebent apsukas virs 3000 laikyti. Uz tad trasoj kaip eina....Vejas! Nors kai kurie sako, kad labai nepatikimas variklis, bet man tfu-tfu-tfu veikia kaip bite. O pagrindines problemos tau bus butent del ACTIVA, t.y. islaikyti sia sistema gyvoj busenoj. O kitur ta Xantia kaip visos kitos....

_________________
Citroen Xsara 1.8i 66kw (negrynaveislė žalia varlė) ...

Activa smagi mašina nerealiai.
Pagrindiniai skirtumai nuo paprastos Xantijos:
- jeigu dar neremontuoti ir nekeisti hidrostabilizatoriai - garantuotai prakiurs ir reiks remontuoti. 2 vienetai, remontas kiekvienam ~600Lt, arba keitimas į naują po ~1800Lt. Kol kas tikiu kad juos remontuoti/keisti reikia vieną kartą per automobilio gyvenimą.
- vietoj 7 sferų - 10
- vietoj 2 hidraktyvo vožtuvų - 3
- jei visiškai sugestų hidraktyvo kompas, bus žymiai sunkiau surasti jam pakaitalą nei paprastai xantijai.
- padangos 205/60 R15. Būna xantijų ir pigesnėmis padangomis... Nors 2,0 16v gal kaip tik ir yra su pigesnėmis.
- o kad ant posūkių saugiau - mitas. Kaip tik skatina ant kokio šaligatvio užsirauti .

Pamiršai paminėti, kad stovi ir trys aukščio korektoriai .
O užsirovimas ant bordiūro kaip tik ir priklauso nuo padangų sukibimo, o ne nuo mašinos. Su pačia šia mašina posūkiuose viskas tvarkoj...

turiu ACTIVA. du metai bus, pas Mindauga taisaus, tai restauravau viena hidrostabilizatorius pas ji - 300lt, tai jau virs metu neturiu bedu. Mitas kad brangu.

Posukiuose smagu, bet ir baisoka... cypia padangeles ir tiek:) autostradoje irgi smagu panardyt vasara kai sausa danga..

Ir gera komplektacija ju, buna su kondicionieriais ir pan, pas mane 97kW.

_________________
http://www.citrina.lt/phpBB3/viewtopic.php?f=12&t=23824

Jei jau turi tokią mašiną, aukščiausios klasės padangėlės yra privalomos, kad neapsigaidinti... . Jei cypia-vadinasi, keisk padangas. Jos (dabar stovinčios) neskaičiuotos tokiems šoniniams greičiams ir apkrovoms.

nusipirkau Dunlop winter sport kazkokias

_________________
http://www.citrina.lt/phpBB3/viewtopic.php?f=12&t=23824

as tik michelin naudoju

_________________
ACTIVA V6 MY97
SAAB 9-5 AERO 2.3 TURBO MY2009

Ot tai pliusas nuo to kitiems; ir dar su informaciniu krūviu...
Greičiausiai, naudoji Michelin R18 265x40, kat stabileu butu?

manau kad reiktu babinas pakeisti ir trauks norma prie mazu apsuku