WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Ir vėl bėdos
Buvo prakiuręs duslintuvas, jį virino ir po to nustojo kilnotis uodega. T.y. išjungus raktelį nusėda, bet su pakėlimo rankena nebepakyla Meistras, kuris turėjo tvarkyti aukščio reguliatorių, sakė, kad jis jau leisgyvis ir ten kažkokia traukutė "pririšta" buvo, tai įtariu, kad dusintojai ją nukabino Todėl keletas klausimų:
1. Per dieną nuvažiuoju apie 100 km, o susitaręs tvarkyti tą aukščio reguliatorių esu tik kitą penktadienį (spalio 1 d.) Ar galima su tokia mašina tiek važinėti?
2. Ar įmanoma būtų surasti kažkokį tarpinį sprendimą, nes pas CPus reikia užsirašinėti prieš savaitę, taigi, ta pati spalio 1 d. irgi tampa netoli.

Ačiū už pagalbą ir užuojautą

_________________
C4 Grand Picasso, 2L dyzelis, 2011
Vilnius

Tai paprasyk chebros, kas jau tvarkesi ta traukele ir galesi pabuti jam gizeliu

nestumk... jei tik noretum viska pasidarytum pats. Paprasciausiai lendi po mashinos apachia ir zhiuri i galini aukschio korektriu, ir zhiurek ar prie jo niekas netabaluoja, o greichiausiai ta plastmasine traukute - paiimi ir uzhkabini ja ten kur imanoma ir psio.

nier gerai vazhinet nulesitu galu, nes kaip ash isivaizduoju tai amortikai sueje iki galo ir pastoviai trankosi metalas i metala - zhodzhiu negerai

Mtai, istorijos tęsinys. Nuvažiavau pas duslintuvininkus - sakau, traukė nukrito. Ok, sulindo po mašina. Uždėjo traukę. Bet ten toks domkratas, kuris biškį per aukštas , tai kol nepakėliau pakabos, tol neištraukia. Ką gi - pakėliau, reikia nuleisti. Nuleidau - vėl traukė nukrito. Vėl palindo po mašina. Vėl uždėjo - sakau, gal galima kaip nors pritvirtinti. "Ne, ne, čia reikia keisti, ne, nieko negalima padaryti". Velniop O domkratas vėl neišsitraukia - pakėliau, traukė nušoko. Eina peklon! Sėdau važiuoti - priekis normalioje pozicijoje, galas - iškeltas. Dantis ant danties nepataiko. Parsitrenkiau iki namų (25 km už Vln), nes pažadėjau žmoną su dukra atvežti iki miesto, kitos mašinos. Suprantu, kad taip nepavažinėsiu. Nusispjoviau, padėjau keletą plytų po ir lindau apačion (beje, ar ištraukus raktelį neturi nusileisti?) Traukę radau (primenu, šiaip jau aš po mašinomis landžioju ypač retai, palikdamas tą darbą labiau kvalifikuotiems). Uždėjau. Matau, kad bus taip pat, kaip tiems meistrams - ji nifiga nesilaiko (bet ir konstruktroriai - kam šovė galvą daryti plastmasinį jungimą TOKIOJE vietoje?). Ėmiau sukti galvą kaip pritvirtinti - meistrams tai pofik, o man juk važiuoti reikia. Be to, pietų pertrauka kaip ir baigiasi... Ir susiradau išgelbėtoją - tokius plastmasinius laidų veržtukus. Vienu sukabinau metalinę traukės dalį su plastmasiniu gaubtu, kitais imobilizavau sukabinimo veržtuko vaikščiojimą. Ir ką manote - O VIS DĖLTO JI SUPASI, o ne KRATOSI!!!



Dabar lauksiu tikro remonto.
Pasakos moralas - meistrams tavo auto iki lemputės, sprendimų turi ieškoti pats. Ačiū, kad padėjote jį įsisavinti.

_________________
C4 Grand Picasso, 2L dyzelis, 2011
Vilnius

a ty durachka bajalas - dazhe jupka nipamialas

tox idomus sakychiau klausimas, i kuri nelabai gali buti normalus atsakymas

PS. atrodo bagazhines dangtis plastikinis jei neklystu

Dar pasakyk, kad plastmasinės detalės prie traukių - tai normalu

_________________
C4 Grand Picasso, 2L dyzelis, 2011
Vilnius

O taip - Xantios bagažinės dangtis palstikinis ir XMo bgreako pastikinis ir BXo palstikinis...

_________________
Ex Jorgette D12 '91
Ex Brigitte turbo D12 Automatic '99
Mėlynė V6 2.7 Hdi

jei ka tai chia ne materjale beda, nes ant XM taip pat plastikiniai, tachiau negirdejau kad kam butu buve problemu su jais.

As tai savo ta trauke laikinai su super duper momentu priklijavau - jau menesi laikosi

_________________
09 Citroen C5 2,0 Hdi exclusive
99 Citroen Xantia 2,0 HDi break exclusive (ex)
93 Citroen Xantia 1,8i - gražiausia GM 2004 citrina (ex)

tai veho nuvaziuok ji ten iki 10lt. kainuoja, ir pats uzdesi,
pas mane tai ziema buvo ne to ,kad pati plastikine traukute nukritus, ale tas metalinis pirstas kazkaip isluzo, - teko virinti, bet nieko )
yra meistru kurie padaro.

Nekeisk tos traukes !!
Priverzei su "shlipsais" ir vsio.

Pas mane irgi kritinejo, pakeiti, po menesio vel nukrito.
Priverze slipsais ir vazineju.

tai ja normaliai istayti reikia, o ne ant durniaus, ten tokie grioveliai yra.
ir jei i juos neiseda, tai nukris garantuotai.
siaip isvis gali su svarke privirint, tai niekada nekritines:)
bet ir nesikilnos....

Nu privirint tai nelabai iseis

Trauke tai plastmasine, o slipsai tik prilaiko ja kad nenukristu netrukdydami jai judeti.

Kitas dalykas, kad ir pati alkune, ant kurios laikosi ta trauke, gali buti parudijus ir padilus, tai dek tu kokia nori trauke, ji vistiek nukris.

Nu galesi pasidalint ar sutvarke ar ne.

Mano uzpakalinis aukscio reguliatorius suda mala.
Mano Xantia '93, tai galinis reguliatorius toks lievas....... Ten traukutes jau atgyvene biski, kliba visos, tikslumo nera. Pati aukscio reguliatoriu tai praplove, nes jis striginejo, bet dabar del tu traukiu tai tikra beda, nes aseles issimale. O aukscio reguliatorius labai jautrus i kiekviena prisilietima