WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki,

Tai gi problema turiu, su gen.dirzeliu, ji numeta,(tai ivyko 1 karta) dazniausei jis buna persokes per 2 arba 3 griovelius.Pakeistas itempimo guolis, skyvas, ir pats dirzelis ir vistiek kas kiek laiko ji reikia vel uzdeti, hidro siurblio, kondicionieriaus, generatoriaus skyvai nekliba, vizualiai tiesus

Gal kam buvo taip?? gal ideju kas turit??

Auto: Xantia 1.9 td

Dekingas

labas manau kad ten pas tave yra problema su tempejais

Aciu uz nuomone

Tik va tas itempejas tas kur su gumine mova yra pakeistas, o kitas yra geras, jis irgi keistas bet ne musu(belgo greiciausiai).

o tai ten pas tave mazum tempejas su mortiku

Paprastai dėl to būna kaltas įtempėjas; jo paviršius būna nelygiagretus škyvui, ir tempia diržą šonan .

tas "tempejas su mortiku" tai tik kompensatorius, dirzelis tempemas kitu tempimo guoliu...

_________________
citroen Xantia Millesime Raudona '00 1.8 16v
peugeot 406R Juodas '01 1.8 16v

turejau tokio dziaugsmo.... kadangi, kaip sake bronius, is aremestos, man laabai pasiseke tekainavo TIK ~500lt

_________________
citroen Xantia Millesime Raudona '00 1.8 16v
peugeot 406R Juodas '01 1.8 16v

Vakar per sita (**********) dirzely, sugedo hidraulikos siurblys, atsiserpetojo dirzelis ir viena siula itrauke prie siurblio aseles,ko pasakoje teko pirkti nauja siurbly , tad sendien bekeiciant ji, pastebejau kad kondicionierius skyvas yra kaip ir giliau (visi kiti skyvai yra vienoje tiesioje eileje) bet sis visai kitap jis ne toj linijoj

tad klausimas, ar taip turi buti???

aciu

Tai reiskia kazkas buvo nuemes kondisana ir neuzdejo saibu mmmm

Uhu.
Visi vieno diržo škyvai privalo būti vienoje plokštumoje, ir visų ašys privalo būti lygiagrečios. Kitaip diržui-kajuk.

Man buvo panašiai,tik dirželis peršokdavo per 1 į rato pusę.Taip pravažinėjau kokius metus kol neprireikė keisti generatoriaus - nuėmus generatorių pasimatė kad nedaug kreivas varžtas kuris laiko generatorių ir ant jo sukasi škyvas.Pakeitus varžtą kitu,aišku nenauju,jau koks pusmetis dirželis vietoj.

Tai va problemike ispresta(na bent jau viena diena vaziavimo atlaike) buvo atsuktas kondicionieriaus kompresorius (ziauriai sunkus ir kantrybes reikalaujantis darbas,jei be dobes dirbama) ir uzdeta ant kiekvieno tvirtinimo po 6 verzles(saibas) tuo buvo isnestas kompresorius i sona ir tuo jis atsistojo i savo vieta

Esme kad buvo kazkada keistas kompresorius, greiciausiai kad belgo, ir uzdetas 94 metu, o automobilis musu 99 tuo jis netiko su prisukimais bet zinoma nebuvo tikrinta ar gerai ar nea

pas mane numete irgi generatoriaus dirza, nes ja gabaliuka itrauke i wairo stiprintuwo siurbliuka ir taip numete visa.. bet dbr pastaciau nauja ir bandau uzkurt... starteris suka normalei bet uztat masina neuzsikuria... kame cia beda dbr? kame suo pakastas? pagrindinio dirzo neleciau... 2.0hdi

Koks cia auto??? Ar to siurbliuko nesugadino?? neisbego tepalas??

pakeitus turejo buti viskas gerai, pabandyk uzkurti uztraukiant automobili.

taip tepalas ishbego nes ten buwo palindes kazkox gumos gabalas. automobilis C5. o ten gal reikejo ta dirza pagal kokias zimes det?