WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

sweiki. atsirado toke problemele. uzsivedus salta varikli ir bandant vaziot trauka visiskai dinksta. traukia blogiau uz paprasta dizeliuka.labai lietai ir pobiski isibigeja,iki 50km/h isibigeju per 30 sekundziu.nesvarbu kiek gazo bespaustum.tuo metu kuro sanaudos rodo 15l. o masina vos vazioja. turbinos nesigirdi.(nera svilpimo). kazkur po 5min intensivaus vaziavimo kai varikliukas biski pasilo atsiranda ir trauka.sumazeja apsukas ir viskas susiregulioja.gal kas galetu pasuflirot kame reikalas?dekui.
C5 hdi2.0 2001

_________________
C5 2001 2.0hdi 80kw manual

Manau kad kaltas kuro filtras . Kada keistas paskutinį kartą? Nedūmina ant šalto...Gal EGR vožtuvas pastringa...

_________________
c5 2.2 hdi 2002m. exclusive 4hp20 automatine deze

filtras keistas pries 5men. ziurejau nesenai, visiskai svarus buvo

_________________
C5 2001 2.0hdi 80kw manual

Turejau pries metus laiko su Lukoil kuru tokios bedos.Turbina atjungia visiskai.Vaziuoju kaip su arkliu.Begejosi kaip pas tave.Net ir prasilus sunkokai vezdavo.
Absoliutus traukos nebuvimas.Nezinojai net ka daryt.Isvazinijau tuos 20-30l.Jau ruosiausi kuro sistema plaut.Bet isipyliau kito kuro ir dingo viso traukos nebuvimo bedos.
Tiesa prisiminiau, kad turbina labai retai, isijungdavo 10s-30s po to vel tas pats.

_________________
c5 2.2 hdi 2002m. exclusive 4hp20 automatine deze

keista,nemanau kad lukoilo kuras sugebetu atjunginet turbina automobiliuje.... manau reikalas ne tame. to labiau kad pilu kura daugiausei is Neste's degalines.

_________________
C5 2001 2.0hdi 80kw manual

nemaniau, kad turbinas išvis galima įjungti kada jos sukasi visą laiką, švilpimas čia ne rodiklis...

_________________
Xantia 1.8i (8v) +LPG, '93 rugsėjo 27
Xantia Millesime Break 2.0i (16v) +LPG, '01 [img]http://images.spritmonitor.de/339914.png[/img]

Jei jis buvo, o paskui staiga dingo, ir dar kartu su trauka- ir dar koks rodiklis.
Bet atsakymo, kame konkrečiai problema, tai neduoda. Reikia arba diagnostikos, arba kažkieno, turėjusio būtent tokį atvejį, aprašymo.

Sveiki! Pas mane buvo ta pati beda. Problema buvo oro reguliatoriuje, kuris randasi ant oro filtro padavimo zarnos. Kaip variklis pasila viskas normaliai.Net ir ant siltos masinos nuemes klema nuo daviklio trauka taip pat sekmingai dingsta ir masina tampa buka.

turiu ir as tokia beda,kadangi nedaznai bunu LT,nelabai pas meistru nuvaziuosi,todel tenka paciam gydyti savo citromona c5 2,0 hdi 2002m gimimo metai. Pastebejau kai tik patampau priekabike pareina oro sr matuoklis,jau 2 pakeiciau,kazkaip jau uzkniso po 400 lt moketi uz ta matuokli.Gal kas susiduret su tokiu atveju.Kabli pats uzdejau,originaliai nebuvo.Na tiesa tas matuoklis ne is kart uzlinksta,bet pradzioj kol saltas motoriukas nera traukos ir meta ,,autopoliution,,,po to kai apsyla,trauka atsiranda,bet klaida meta ekrane.Padekit,ar man ir toliau taip bus,ar reikia pamirsti priekabos tempima(galvoju gal del kruvio perkaista tas siulas,matuokly),aciu