WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki,
norėčiau paklausti ar Citroen Xantia galima reguliuoti priekinių ratų išvirtimo kampą? Jei taip, tai kokiu būdu?
Reikalas tame, kad labai jau traukia mašiną į dešinę pusę. Suvedimas darytas. Pastebėjau, kad truputį ryja kairės pusės priekinę padangą.

Dėkui už atsakymus

Jau kalbeta viewtopic.php?f=23&t=15626&p=189830&hilit=ratu+isvirtimas#p189830

_________________
Citroen C5 X7 2.0 HDi 100kW 08'
P407c 2.7HDi 07' 150kW

Problema greiciausia isklibe sailentblokai. Pakelk rata ir paklibink i sonus, pasimatys yra laisvumas ar ne

_________________
99 Xantia brake HDi
93 Xantia 1.8 8v benzinas+LPG

na, dėl sailentblokų esu ramus, kadangi visai neseniai pakeičiau į naujus tiek kairės, tiek dešinės pusės... Čia, manau kažkas kita. Mistika kažkokia...

Nusiėmęs abu priekinius ratus, prasuk ant staklių... Labai tikėtina, kad kažkuris jų smarkiai muštas (gal ir abu).
Kiti variantai- skirtingos stūpicos (tada mušimą būtum pastebėjęs iškart po auto pirkimo), išplyšus atraminė guma (girdėtum duksėjimą), arba smarkiai deformuotas priekinės važiuoklės rėmas ar šakės (sunku nepastebėti).
Bet šie variantai labai mažai tikėtini. Tikrink pirma ratus.

pamegink priekinius ratus sukeist vietomis. gali but ir padanga kalta.

_________________
nedas2cv@gmail.com
tel. +447405100357

Na, tiesa sakant ratai tikrai buvo sutrenkti, teko tiesinti ratlankius. Tačiau tai buvo daryta meistrų, kurie kaip tik ir užsiima ratlankių tiesinimu, pratekinimu ir t.t.

Tuo labiau: prasuk ratus ant balansavimo stendo. Tuo pačiu ir prasibalansuosi, ir įsitikinsi, ar jie ne kreivi. Net jei tau totaliai tobuli meistrai ištiesino vakar- dar nereiškia, kad šiandien įšokęs duobėn, tų jų vėl nesulankstei. O galėjo neištiesinti normaliai ir iš pat pradžių.
Pasitikrink. Tai realiausia priežastis.

_________________
XM Break 2.1TD HA1.
Xantia Break 2.0HDI.
Xantia Activa.
ex XM Break
ex AX

Labai dėkoju už konsultaciją Būtinai pasinaudosiu patarimu