WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki,

aš čia naujokas. Tai vat, turiu Xantia '96 2,0i 16v. Ir dabar susiduriau su keleta problemelių.

1) Su vairu problemos, pradėjo kažkas vairui darytis, vietomis kaip nebūtų stiprintuvo, labai sunkiai sukasi vairas, nors vairą susukus iki galo, girdisi kaip ir dirba stiprintuvas. Ir tepalų skysčio normloje yra. Gal žinote kas gali būti ? Nes dabar pastoviai taip yra, anksčiau tai tik šaltai sunkiai sukdavosi, dabar ištisai, vietomis sunkiai sukasi labai.

2) Problema su apsukom, apsukos būna, kad pakimba, tarkim nori pergazuot į dujas (pas mane dujos dar idėtos), tai iki 3 stukų apsukas sukeli, ir jos pakimba, ir laikosi, nors gazo pedala atleides būni, pakeičiau žemų apsukų varikliuką, galvojau padės, kaip ir buvo viskas normaliai, apsukos krito greičiau, bet dabar vėl užvakar buvo pakibusios apsukos.

Iškarto dėkui už bent kokią informaciją.

Jaučiu, sistema neplauta, ane? Išplovus, manau, turėtų vairas palengvėti.
O apsukos gali pakibti pvz dėl atsišerpetojusio gazo troselio - užkliūva kur nors savo rankovėje ir pakimba apsukos, aišku, spyruoklė per kažkiek laiko partempia atgal

ne eksperto braižas, tiesiog iš patirties

_________________
XM 98' 2.9 V6 24V + APD + LPG
Xantia 94' 1.9 Turbo D

1. Vairas gali strigineti del neplautos sistemos, arba del susidevejusios vairo kryzmes.
2. Jei butu troselis, tai gazo pedalas iki galo neatsoktu. Betgali but pacios sklendes apsinesusios purvais ir strigineti. Nusiimk slanga pries droselio sklende ir paziurek ar normaliai vaiksto ir nestringa.

_________________
Saulius
Xsara Picasso '00 1.8 LPG (Debesėlis)
Vilnius

Nu rytoj pas meistra varoma mašina bus, pakeis vairo kryzmę ir babina bandys uždėti. Jei babina padės dėl apsukų ir šaudymo (pastaruoju laiku labai pradėjo šaudyti). Tai kaip ir viskas turėtų susitvarkyti