WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

oro daugiau pagriebia tokie.

_________________
97' XM 16V + LPG ex
98' BMW 540i + LPG ex
02' BMW 530d touring ex
06' BMW X5 4.8is ex
11' BMW 335i 6mt ex
09' BMW 335xi

ai tipo viskas tas pats ? ecu , ipurskimas ir t.t. , tik kad oras jau ne per filtra o tiesiogiai? o kaip AFM (tas oro srauto matuoklis) ?

Nieks nenori parizikuot?>Ten hidraulika nusprogusi:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

_________________
AX GTI 1991(mano meile),
ZX Universalas 1,4 1997 ,
Xsara Exclusive 2,0 2002
BX GTi 4x4 1991

neblogas modeliukas

_________________
Remigijus
Toyota avensis '99 1.8 16v; Peugeot 607 '02 2.2 hdi
Kam reikia plastikiniu langu ar žaliuzių kreipkites Tel. 861037129

O kas ten žino,kas ten dar su juo yra.Pramynes jau nemažai.
P.S.Vairiukas nerealus

_________________
Real car has hydraulics

nenustoju ieskoti ecu , afm ir zvakiu laidu , kolkas rezultatai nekokie uztat kyla daug kurybiniu minciu ...

tarkim katik galvojau apie ale sportini (kuguni) oro filtra ... tada pasiskaiciau , kad is jo naudos nera , tad kilo mintis is oro filtro dezes isvest vamsdy kur nors i apacia , o jo galia padaryti kazka panasaus i oro "gaudytoja " (nezinau kaip pavadint) su 120mm ventiliatoriumi , tad kai reik galio prieaugio paprasciausiai ijungi ta vemtiliatoriu ir jis tau papildomai siurbia ora (per filtra ir afm...) ... tarkim ventiliatorius 180m3/h , tai ~50l/s ko tikrai pakanka ...

tada pasitarem ir pamanem kad galima isvis deti peciuko ventiliatoriu (pliusai , kad galima reguliuoti paduodamo oro kieky) ir jungimas bus lygiagreciai vamsdziui kuris eina po oro filtro , tad neijungus ventiliatoriaus oras eis kaip visada , o kai ijungi oro srautas ryskiai padideja ...

na nezinau ant kiek sios idejos igivendinamos , taciau galima pabandyti padiskutuoti internete radau nemazai Electric Supercharger aprasymu ...

taipat bandziau ka nors sumastyti del ausinimo , nes dabartinisopel corsa (1.3) radiatorius visai netenkina , nei manes nei davikliu nieko daugiau tinkancio pagal dydi neradom kai ieskojom , tad db galvojam apie papildomo radiatoriaus jungima ...

kolegos patarkit kur junkt (po ispletimo ar dar kur ?) lygegreciai ar nuosekliai ? ie t.t. bus nuimama kondishke (neveikia ) dirzas jau db pratestas apeinant kondishke , dar ji tik balastas ... taip pat yra jos radiatorius , tad masciau ir apie jo panaudojima ...

ka manot apie mano idejas ? laukiu ir jusu patarimu / variantu

kad zvakiu laidai 16v ne problema parduotevej imi ir nusiperki kaina iki 100lt

_________________
Paulius
mob. 8-610 39922

rimtai ? nu as kai ana kart pirkau, tai buten mi16 neradau , tai teko pagal ilgi parinkinet , o o kiek man sake originalai labai brangus buvo ... nu ziuresim ...

o gal dar zinot is kur galima butu gauti 2 eiliu ecu fishke ?

planuoju keisti savo 3 (dwf) i 2 eiliu (d6c) kompus .... tai manau man reikes paprasciausiai susirasti fishkiu aprasymus sukeisti fishkes ko pasekoje daugelis davikliu laidu kabes ore

o gal dar zinot is kur galima butu gauti 2 eiliu ecu fishke ?

susiradau 2 eiliu ecu ! gal zinot i kokias dar auto ejo ecu fishkes su dviem eilem kontaktu kaip pas migus ? db pradesiu ieskoti pin'outo abiem fishkem...

vienas forumietis yra parases ,jog migui tinka bet koks ecu nuo 1.9 variklio ?
as nesu tuo isitikines ... kaip jus manote ?

ir kame gali buti mano bedos ? esant saltam varikliui laisvu nelaiko , pasildzius kokia minute jau laikosi ties 1100rpm , pavaziavus ilgiau uzkyla iki 1500rmp (butent tai man atrodo labai keista , nes kiek zinauvisada buna atvirksciai , uzsilus varikliui laisvos mazeja iki 850rpm)(tai kelia minti kad ecu temperaturos davikly supranta invertuotai ...) , taciau bisky paspaudus gaza ir atleidus nukrenta iki 1200rpm ir su laiku ismeta variklio klaida sekundes daliai , jis tarsi bando gesti ir iskart vel "uzsiveda" iki 1500rpm ...

machanishkai auto tvarkingas beveik viskas pakeista ... tad lieka elektronika ...

ecu nuo 1.9 gti (8v) 88kw o tai tikrai ne 16v 108kw...
oro srauto matuoklis buvo ardytas dar iki manes tik poto uzpiltas dangtelis silikonu ... teko atidarineti ... na takelis nesilpnai prasitrynes bet varza nuima gerai ...
lemda keista neseniai ( kiek zinau jos skiriasi tik laidu skaiciumi ?)

nuskaitinejau blink koda , tai jei teisingai issifravau ir atsimenu , tai gavosi kad blogas misinys ...o tai zinojau ir taip technikineje matavo CO ir is ribos neiseita ...

nezinau ka daryti - laukiu jusu pagalbos ! (cia perkeliu is pugu forumo , kad gauti kuo daugiau informacijos is abieju frontu )

zinokit padekit nes nebezinau ka daryti ...

zvakiu laidus pats pirkau jei nori galiu parduot kol kas nenaudoju

_________________
Paulius
mob. 8-610 39922

kiek mokejai ? na zvakiu laidai ne esminis dalykas bet ir juos reikes keist ... tos laisvos ramybes neduoda ... kur dar galima ieskot bedos iskyrus ecu ?
gal laisvos eigos voztuva plaut (nors kiek pamenu plautas ...) nes esu skaites , kad ne pas viena miga jis iki galo neuzsidaro...

gal koks daviklio laidas nusokes ar prasitrynes ? o gal ora siube kurnors pakeliui ?

berods 80lt, laisvai eigai nevisada padeda plovimas.

_________________
Paulius
mob. 8-610 39922

tai siulai keist ? gal zinai pas ka yra geras , patikrintas ir kokia mzdg kaina ?