WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Šiemet, gegužės 16 d. rengiamas vėl tradicinis ekoralis, žygis automobiliais „Važiuok protingai ir taupiai“. Skirtingai nuo praeitų žygių, šiemet važiuoti teks neįprastai ilgu kelionės maršrutu, besidriekiančiu bendro naudojimo keliais Vilnius – Kavarskas – Molėtai – Utena – Vilnius. [...] Per dieną žygio dalyviams teks įveikti net 426,670 km trasą ir asfalto, ir žvyro keliais. [...] Visas maršrutas suskirstytas į penkias sekcijas, kuriose bus dešimt laiko kontrolės punktų [...] Pagal nuostatus žygio dalyviai atvairuos automobilius į „Statoil“ degalinę (Savanorių pr. 119A, Vilnius), kur teisėjai papildys bakus (ne mažiau kaip 10 litrų) ir užblombuos degalų bakų dangčius. Startas žygiui bus duotas gegužės 16 d. 8,00 val. iš Vilniaus antrosios termofikacinės elektrinės (Savanorių pr. 117, Vilnius), o žygio dalyviai finišuos toje pačioje „Statoil“ degalinėje, (Savanorių pr. 119A, Vilnius) 17,30 val.*

gal bus norinčių sudalyvauti
* - http://az.atn.lt/straipsnis/23130/vaziu ... -protingai

_________________
Citroen C2, 1,1l.benzinas+LPG
(ex Fiat Multipla, 1,6 l.benzinas; 76 kw.)

plombuoja jie ta baka i valias, kokiam XMui pakelei galine sedyne, pajungei bambali saliarkos ir vaziuoji is bako nesiurbdamas kuro

_________________
97' XM 16V + LPG ex
98' BMW 540i + LPG ex
02' BMW 530d touring ex
06' BMW X5 4.8is ex
11' BMW 335i 6mt ex
09' BMW 335xi

Visai smagu būtų sudalyvauti, tik pas mane pilnas bakas jau .

_________________
Ex Jorgette D12 '91
Ex Brigitte turbo D12 Automatic '99
Mėlynė V6 2.7 Hdi

Iš esmės, nematau jokios priežasties dalyvauti. Savąsias trasos sąnaudas žinau gramų tikslumu, o ką pademonstruos kiti, šiaip ar taip, bus aprašyta .

Kur kas įdomiau, kad varžytuvėse nenumatytos klasės "dyzeliai virš 2000ccm", ir nėra "turbodyzeliai 1600-2000ccm" . Ir nesuprasi, ar čia organizatoriai kažkokią maklę suka, ar žurnaliūgos ką pripainiojo.
Renginukas numatytas toks, kad be GPSo jame nelaimėsi. T.y. reik iš anksto susiskaičiuoti maršrutus, jų įveikimo trukmę ir optimaliausią tam greitį.
Dar pralinksmino, kad matuos slėgį padangose . O padangų plotis, antenos, sulankstomi veidrodėliai, spoileriai, APD- visa tai neužskaitoma, kaip sąnaudas įtakojantys veiksniai. Kad renginį organizuoja profanai-nemanyčiau; todėl panašu, kad taisyklės parinktos, kad kuo lengviau nugalėtų konkretus modelis/asmuo.

Žodžiu, atsiliepimus paskaityti bus įdomu. Panašu, kad "tauponominis" judėjimas įgauna masinį pobūdį.
Va tik numatau iš to kilsiančią blogybę- kiek atsigavus ekonomikai, įstatymiškai įteisintą (mokesčiais ar kitu būdu) prievartą atsisakyti senesnių "neekonomiškų neekologiškų", kaip eilinį kartą išvartys mūs gudročiai Seime, automobilių. Bet tas bus dar negreitai.


Tru . Spėju, kad tokių šoperėlių irgi bus.

o jei pažiūrėjus, kad - esmė, tai dalyvavimas...

Susiburiam forumo komandos pagrindais! (juk trasos profesionalų turim). Formuojam "citrina economy team" ir pirmyn! vieni gprs'us sutemps, kiti pafinansuos kurą, ir pergalė bus ne per toliausiai... Paskui uždarymą padarysim... renginys bus super

_________________
Citroen C2, 1,1l.benzinas+LPG
(ex Fiat Multipla, 1,6 l.benzinas; 76 kw.)

Gaila, kad taip greitai tas renginys, tikrai pasirašyčiau, bet .. - planuoju Lenkijon ekoralintis .

_________________
Ex Jorgette D12 '91
Ex Brigitte turbo D12 Automatic '99
Mėlynė V6 2.7 Hdi

Su ėdriąja Brigitka?

_________________
C8 2.2 HDi '06
Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi '12
Renault Grand Scenic 2.0T '07

ar shopintis ar meetin'tis
man atrodo ekoralis svieciasi is liuksembourgo su renault scienic

_________________
nuobodu? pirk citroen.nori nemigo naktu-isigyk "vokiska kokibe"

Jei ekoralis į lenkiją - tai tik šopintis.

_________________
Ex Jorgette D12 '91
Ex Brigitte turbo D12 Automatic '99
Mėlynė V6 2.7 Hdi

Tikras ekoralistas į ekoralį nė nevažiuos, kad saliaros be reikalo nedeginti .

.................. O ką, jei dėl intrigos padarius dvi komandas... Kaunas prieš Vilnių (būtų dar didesnė intriga jei kas iš reno, fiat ar smart klubų pasirašytų...) Kauniečių, porą, tikrai susirinktume... (vilniečių, manau, taip pat). Pats mielai kooperuočiausi vietoj krovinio, arba priimčiau šturmaną į savo auto. Proffanas, tokiais pagrindais, spėju, ir gi, pasirašytų

p.s.: šiaip, jei jungtumės į šį žygį, tai smarkiai išloštume ant organizavimo problemų nebuvimo...

_________________
Citroen C2, 1,1l.benzinas+LPG
(ex Fiat Multipla, 1,6 l.benzinas; 76 kw.)

Nea; neturiu dabar nė vienos mašinos, tinkamos tokiai ofenzyvai. Viena per daug nureguliuota ir per daug išdraskyta, kita per mažai sureguliuota ir per mažai surinkta . O į tokį renginį minti su nepažįstama ir neparuošta mašina, tai jokių šansų kažką rimtesnio parodyti.

Rudeniop, kai vieną pilnai pabaigsiu renovuoti ir ekotiuninguoti, jau bus galima kažką plente klasėje "turbodyzeliai virš 2ltr" suskelti 3-3,5/100 ribose, ir sekančiais metais analogiškame ralyje būtinai dalyvausiu. Ne dėl to, kad man to reikia, o kad žinotų . Kad jei mašinai 20 metų ir ilgis 5m, tas dar nereiškia, kad ji "neekonomiška" ar "neekologiška", nes pastarosios bukos autosalonų lobistų kalbos Seime mane varo pasiutiman.
T.y. važiuosiu jau ne šiaip padalyvauti, o nugalėti savo klasėje.

_________________
XM Break 2.1TD HA1.
Xantia Break 2.0HDI.
Xantia Activa.
ex XM Break
ex AX

Visai smagu būtų sutilpt bent 4l/100km

_________________
Ex XM 2.1 TD 93 DIDŽIOJI NETEKTIS
Peugeot 307, 2004 m. 1,6,
VW CADDY 2013, 2,0 TDI 4 MOT (2vnt)
RENAULT CANGOO 2004, 1,9 TDI, 4X4
MAZDA 626, 2000, 2,0 TDI

Su pulimiotu- be šansų

Net labai pasistengus?

_________________
Ex XM 2.1 TD 93 DIDŽIOJI NETEKTIS
Peugeot 307, 2004 m. 1,6,
VW CADDY 2013, 2,0 TDI 4 MOT (2vnt)
RENAULT CANGOO 2004, 1,9 TDI, 4X4
MAZDA 626, 2000, 2,0 TDI