WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

A pagal šitą straipsnį, xenonai gi pralenda... Spalvinė gama- jie gi ne raudoni ir ne oranžiniai, kad su bet kokia kita lampečka (kad ir stabdžių) sumaišyti. Konstrukcija, jei nėra lęšių- nepakeista. Šviesos šaltinis, kaip buvo, taip ir liko H4 cokolio lampečka. Kuo remiantis, tuos xenonus bandoma drausti eksploatuoti?

Nu čia jau ne visai H4 tai tik šviesos šaltinio cokolis, negi manai, kad žvakė su H4 cokoliu irgi patektų į leistinų naudoti šviesos šaltinių kategoriją? Šviesos šaltinis normaliai yra įkaitintas wolframo siūlelis inertinėse dujose su kažkiek halogeno. Xenonuose šviesos šaltinis nėra siūlelis, o elektros išlydis, todėl iš esmės šviesos šaltinis yra kitoks. Šaltinis, kuris priklauso farai ant jos turėtų buti nurodytas, tiksliai nepamenu, bet jei halogenas tai turi būti HC, jei Xenonas - DC.

P.S. Berods parašiau teisingai: http://www.spitzkraft.com/topic.php?fld ... liance_ece

_________________
Peugeot 206 SW '04 2.0 HDI Quicksilver
Xantia '94 2.0i VSX - buvo...

Tas tai taip. O tai kaip jie lempos koda paziures? Isims ja?

_________________
Lyncas
Kaunas
ex XM'96 V6 APD
C5 II V6 APD by Carlsson

Tai vizualiai matosi, jei nesutinki galit vaziuot ekspertizes daryt, išlaidas apmoka neteisus.

_________________
Peugeot 206 SW '04 2.0 HDI Quicksilver
Xantia '94 2.0i VSX - buvo...

Nu nežinau, ar mūsų gatvėje patruliuojantys žaliaskūriai, dauguma kurių teturi profkinį išsilavinimą, atskirs kažkaip xenonus nuo halogenų, išskyrus spalvą ir žybsnį įjungimo momentu... Net jei ir pasakys, kad va, xenonai- ir ką? Draskyti mašiną ir lupti jos lemputes jie neturi a vašče jokios teisės, o kažkaip kitaip užraukti neturi jokios galimybės.
Kol kas nėra jokios įstatyminės bazės trumpinti xenonistus. Teoriškai, jos nėra net susikėlusių šviesas trumpinimui: jokiame teisme negalios mento frazė "man pasirodė, kad pas jį per aukštai šviečia". Nes iš sulaikymo vietos vargu ar kas temps tiesiai į TA, sulaikyti mašiną pagrindo nėra, o šviesas susireguliuoti šoperėliai gali kad ir per 10min nuo sulaikymo, jei jau bus duota komanda pakartoti TA. Kai pakartojus paaiškės, kad šviesos tvarkoj- mentui aliūr tri kresta...
Žodžiu, aklavietė... Kol kas manęs dėl xenonų nekabino, bet jei ir prisiknis, rasiu ką pasakyti. Ir pagal įstatymus, o ne pagal faktą, kad su standartinėm XMo šviesom nixrena nematau.

dar vienas argumentas ,kodel priespriesais atvaziuojantis automobilis akina-juk daugelis uz vairo sedi "pusiau gulomis" .
siandien isbandziau - nulenkiau atlosa ir pravaziavau masiulio -kalantos gt.tai kas trecias auto nakti butu mane akines.
na o del "keliuku"kompetencijos vertinti .tai ,manau,bet taip ir yra-jie pareigunai.ir jei jiems kilo itarimas jie priima atitinkamus sprendimus.

_________________
nuobodu? pirk citroen.nori nemigo naktu-isigyk "vokiska kokibe"

Juk zenonus (maksiminius xeonus) galima įsidėti su lęšiais- į viršų nešviečia, nupjauna visą šviesą aukščiau, ir neturėtų akinti. Jei dar normalųė spektrą parinkti, ne soliarumo (ultravioletines). Ar ne?

_________________
XMII 1995 v6.12 APD + LPG
http://8783b02b.linkbucks.com/

Nelabai supratau, ka norejai parasyti, bet: pas mane kseme (I) stovi lesiai su xenon'ais.

_________________
#333
Šiame poste išsakyta autoriaus nuomonė dažniausiai nesutampa su skaitytojo nuomone.

Kai kurie norintys papigiai „apsišviesti“ susideda zenonus be lęšių- šviesa sklinda visur, tame tarpe ir aukštyn.

_________________
XMII 1995 v6.12 APD + LPG
http://8783b02b.linkbucks.com/

Aik aik? o atgal nešviečia? Be lešių šviečia taip pat kaip ir halogenai be lęšių - ten kur reikia ir niekur kitur. Kad Xenonam reikia lęšių - vienas didžiausių ir gajausių mitų automobilizme. Nereikia jų pagal jokius reikalavimus, o vat apiplovimo ir automatinės aukščio korekcijos - reikia!

_________________
Peugeot 206 SW '04 2.0 HDI Quicksilver
Xantia '94 2.0i VSX - buvo...

Dėl halogenų su lęšiais mito, tai tokio dar neteko girdėti. Gamykliškai būna xeonai be lešių ar kito sprendimo, kad „pjautų“ į viršų šviečiančią šviesą? Nejau akina tik dėl spektro, kaip tai nesitiki. Aišku sureguliavimas geras irgi turi būti, jei made in china reguliuojasi. Kas per velnias ta aukščio korekcija? Kur mašinose gali pasukti runkenėlę ir nuleisti šviesas žemiau?

_________________
XMII 1995 v6.12 APD + LPG
http://8783b02b.linkbucks.com/

Xenonų su lęšiais mitas - paties tamstos pakartotas. Kad nekalbėti pasakų užtektų su paprastais halogenais ir reflektorinėm lempom privažiuoti prie sienos ir aiškiai matosi kaip spindulys viršuje yra pjaunamas. Aišku, jei lempos ne pingpongų, o normalios ECE sertifikuotos (standartinės), pas amerikonus pjaunama mažiau bet visvien viršuje daug šviesos nėra.
Todėl yra nemažai gamyklinių automobilių be lęšių ir su Xenonais!
O aukščio korekcija turi būti tokia, kad nereikėtų iš salono reguliuoti, bet tai darytų pats žibintas ir realiu laiku - čia ir esminis dalykas jis turi reguliuotis pats, nes su ranka tikrai neprireguliuosi ant kiekvieno kalnelio ir duobės užlėkęs, jis visuomet turi žiūrėti horizontaliai minus keli laipsniai.
Ir akina ne dėl spektro, o dėl didesnio šviesos srauto, paprasta lemputė siekia iki 1500lm, tuo tarpu Xenonai ir po 3000lm būna. Spektras gali tik erzinti, bet neakinti, ypač mėlyna spektro dalis, prisidedanti prie naujos taršos rūšies "blue pollution".

_________________
Peugeot 206 SW '04 2.0 HDI Quicksilver
Xantia '94 2.0i VSX - buvo...

Nu ne mano čia pasakos, o turginių, pardavinėjančių zenonus ir lęšius
Dėkui už švietimą (man nežinotas žinias). Galbūt kai kam atpiginai pigų zenoninį apšvietimą

_________________
XMII 1995 v6.12 APD + LPG
http://8783b02b.linkbucks.com/

Šefas nusipirko auto iš JAV (nepigus auto). Su gamikliniais Xenon, be apiplovimo ir be aukščio koregavimo. Mūsų kontora LV tai ir TA varom LV.
LV TA nepraleido tik dėl apliplvimo nebuvumo .
Išsresta TA problema greituoju budu:
idėtos halogėninės lemputės, uždegtos tik TA ir tik trumpam, kad neišlyditu žibintų .
Tiek pasidalijimų ispudžiais iš zirgų teritorijos

Gavau šiandien baudą už šviesą...

_________________
Real car has hydraulics