WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Visų pirma, tai pilkit kaip surašyta instrukcijoje: tris tūbeles, o ne žaiskit po vieną kas 10kkm.
Dėl pakartotinio pylimo, laikyčiau tai tikslingu, bet greičiau iškart dvi (kaip naujam varikliui) po kokių 20kkm, o ne po tūbelę kas 10. Nuo vienos tūbelės susidaro per maža koncentracija.

Ar kas bandet situs marmalus ratu guoliams?. Turiu tokia beda nuo masinos pirkimo, meistrai tvirtina kad guolis geras. Bet vaziuojant pagauna momenta ir pradeda guolis uzt, bet ne istisai, o ritmiskai ubauja Padangu keitimas nepadejo, guolio su stupica keist su musu lupiku uzdarbiu pinigine nenori prasivert Vazineciau dar keliolika metu, bet va idomu pasidare, ar tie 4lt uz remontini tepala kazka padetu.

_________________
Citroen C2 Style 1.4 HDi '05
Citroen C5 2,0 HDi, 2010 Onyxas

Prieš porą metų pirkau tokį devaisą guolių apdirbimui, tai kainavo 13lt, o ne keturis .
Kita vertus, jei ratų guolis abipus dengtas- to XADO ten nė neįprūdinsi. Durti skylę guolio apvalkale, kad sušvirkšti, automatiškai reiškia neišvengiamą guolio keitimą kelių mėnesių bėgyje.
Dar galimas daiktas, jei guolis ūžia retsykiais, o ne pastoviai, kad jis tik baigia perdžiūti, ir jį gal dar gali išgelbėti paprasčiausio litolio dozė?

Mano irgi panasiai pauzdavo. Tai galvojau kas cia tokio iki Anglijos ir atgal apie 5 kkm, suvazinesiu. Nuvaziuojant, pavaziavus autobamais pastoviu greiciu, taip isikauke, jog teko Anglijoj pasikeist

_________________
Xantia Break, '96, 2.1 TD (zhalia)
ZX Break, '95, 1.9 D, eks (zhuvo)
+37068645415
+37068603652

Jei rankos nekreivos ,tas guolio apsaugas imanoma nuimt ir vel uzdet.

Žinoma, įmanoma . Įmanoma netgi surūdijusius guolio šaratus naujais pakeisti. Klausimas tik, kiek tas reikalas po tokios invazijos groja, ir ar tikrai ne paprasčiau/pigiau yra išsyk pasikeisti dvėsusį guolį, jei jau prie jo prieita?
Hemorojų juk irgi būna bandoma gydyti tabletėmis, vartojamomis per burną. Ir, sako, būna, kad padeda.

Vardan sportinio intereso,isbandyciau xado,guoliams skirta.

Na cia as gal ne i tema nes esu uzkietejes bmw'istas bet man si diskusija labai patiko, nutariau ir as pasidalinti ispudziais su xado. Zodziu paskutiniu metu mano bumeris pradejo mesti dumeli prie aukstesniu sukiu ir ryti tepala virs normos 1L i 1200 km. Na mano V8 4.4 varikliu (benzinas) jau riba, manuale parasyta kad turetu buti max 1L i 1500... Daug skaiciau ir domejausi apie xado ir nutariau isbandyti sita "stebukla". Buvau nusiteikes pesimistiskai jo atzvilgiu, bet sakau bus kas bus pabandysiu. Na supyliau ta pirmaji tubika variklin pagal instrukcija ir islekiau i trasa sukti kilometru. Pradziai pagal manuala reikia 200 km. Pralekiu 150km, griztu i garaza islipu ir negaliu patiketi, variklio beveik nesigirdi, darbas grazus, atsukus tepalo kamsti kur anksciau rukdavo dumas - ziuriu tik toks lengvas vos matomas garelis!!!! Vau nerealu, tikrai negaliu tuo patiketi. Is duslintuvu net pagazavus jokio dumo!!!! Netikejau savo akim!!! ir tik po pirmo tubiko! Traukos padidejimo nepajutau nes matoras galingas kaip velnias trauke ir pirma gerai ir dabar gerai, nors tas variklis jokiu budu nebuvo lavonas pries xado, bet efekta pajutau realu!!! Negaliu atsidziaugti. Parasysiu kaip seksis toliau. Bet pirma faze mane labai maloniai nustebino. Jokio pasalinio efekto nepastebejau, benzino sanaudos kolkas nepakite, bet ir taip jis ryja norma. Cia man ner problemos. Tai tokie reikalai.

Nenorejau jokios reklamos daryti, gal netycia gavosi Jokia xado produkcija neprekiauju, paprasciausiai geros emocijos uzpludo... Variklis jokiu budu nebuvo uzmustas. Norit tikekit norit ne bet esu maloniai nustebintas poveikio.

Gal interesai jau įgyvendinti?

Na, prieš metus pamėginau suvartoti xado Gavau pigiau iš tiekėjo. Variklis nei tepalą ryjo, nei dūmino, nei dar kažkas, tiesiog norėjau pamėgint.. Viską dariau pagal instrukcijas, ir kažkokių pasikeitimų nepastebėjau.. na tik viena maža smulkmena - po pilno revitalizacinio periodo (nuvažiavus tuos kelis tkm) prasisuko indėklai
Metus laiko prastovėjo, pakeitėm motorą kitu (donoras dujas buvo matęs), bet rodos važiuoja normaiai, tik kad tepaliuką mėgsta.. va ir buvo akcija maximoj, pasiėmiau porą kanistrų po 4l xado tepalo, tuoj mėginsiu keist ir žiūrėsim - ar kas pasikeis, ar nieko nebus, ar vėl varikio ieškot teks

tepale to revitalizanto mazokai, kad kazka pajustum. o del tu prasuktu indeklu tai galima juo susieti ir su pakeista degaline, ir su pasikeitusiais orais jei rijo tepala, garantija, kad buvo vaziuota ir su tokiu tepalu kiekiu, kad buvo droziami indeklai. pamenu nusipirkau corola, ede tepalus, kazkas iki manes buvo patrynes ja su maziau normos tepalu kiekiu, keiciant ziedus pakeite ir indeklus, kurie buvo jau gerokai patrinti ir kada uzvels - tik laiko klausimas.

_________________
97' XM 16V + LPG ex
98' BMW 540i + LPG ex
02' BMW 530d touring ex
06' BMW X5 4.8is ex
11' BMW 335i 6mt ex
09' BMW 335xi

Geri laikai atėjo, tuoj išvis nieko remontuot nei keist nereikės-užtenka tik prisipirkt daug XADO ar panašaus šmiero tūbelių...
Žmonių tikėjimas "stebuklais"-beribis
XADO naudojau vieną kartą-XANTIA pavarų dėžėj buvo šioks toks neįkyrus triukšmelis.Efekto jokio.Na, gerai bent tiek, kad ir neigiamo efekto iki šiol nepastebėta.
Susidėvėję agregatai ar dalys turi būti remontuojami arba keičiami kitais.IMHO.

_________________
C5 Break '07 2.0HDi-Rise Of Evil
Jumpy '02 2.0HDi-darbui
Xantia Break '95 1.9 TD-jau R.I.P.

Gyditojai irgi naudoja retkarciais tabletes - tap vadinamos "pustiškes". Ir lygoniai sveiksta!
Kokios stebuklingos tabletes!!!
Taip ir su XADO ir panasiais Š.... - kaip remonto priedas.

_________________
CITROEN diagnostika ir visi remonto darbai
Buivydiškių g.5 (Neste degaline)
Vilnius
mob.tel. 8 614 01526
8.00-18.00

Jeigu taip būtų, medicinoje ( ir ne tik) karaliautų chrurgija. Kirpykloje su pilna narkoze būtų keičiamas visas skalpas, nagų niekas nekirptų, o nuplėštų. Taip pat niekas nenešiotų akinių, nes sugedę ir neprimatančios akys būtų arba operuojamos, arba šalinamos. Siaubas...

_________________
Ex XM 2.1 TD 93 DIDŽIOJI NETEKTIS
Peugeot 307, 2004 m. 1,6,
VW CADDY 2013, 2,0 TDI 4 MOT (2vnt)
RENAULT CANGOO 2004, 1,9 TDI, 4X4
MAZDA 626, 2000, 2,0 TDI