WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

sweiki. yra toks dalykas. atsirado labai didele vibrazija akseliruojant, ir reikstis nemalonus garsai. kame reikalas jau zinau- tabaluoja skivas kur eina generatoriaus dirzelis. bandziau ji atsukt bet verzle sukasi kartu su skivu, gal kas zino kaip ardomas sis daiktas?
citroen C5 hdi 2.0 2001m

_________________
C5 2001 2.0hdi 80kw manual

Jei teisingai supratau iš nuotraukos, tai veržlė tau sukosi ne tik kartu su škyvu, bet ir kartu su alkūniniu velenu - varikliu. Jei būtų įmestas bėgis, dar ir su ratais suktųsi
Kad ją atsukt, reikia arba užkaiščiuot smagratį arba įmetus aukštą pavarą ir užtraukus rankinį turbūt irgi neprasuktų ratų.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Nemaisytu atkrest gerai ,pora kartu tiesiai voztelt buka apvalioka iremus ir kuvaldele,po to to bandyt sukt imetus atbulini ir uzspaudus stabzius-rankini jei jis gerai laiko

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

seip kiek teke bendrauti su mataristais tai rekomenduoja 5a begi jungti atsukinejant kazka susijusi su varikliu. man aiskino, bet as smulkiai nepaaiskinsiu kodel.

_________________
Xantia 2.0 8valve
Audi 80 B3, 1.8 karbas, tiunings
Mitsubishi Carisma 1.9 TD
Renault Clio 1.4 aftamatas
Visos naudojamos

hmmm... as bandziau ja sukt ijunges atbulini begi. ir vistiek sukosi kartu su varikliu... bet rankini uztraukt nebandziau.kazkaip nepastebejau kad ir ratas suktusi...

_________________
C5 2001 2.0hdi 80kw manual

Kiek aukščiau starterio, gilyn link bloko yra skylė - skirta pastatyti VMT ir tuo pačiu labai tinka stoporinti motorą atsukant tą škyvą, tinka 8mm strypelis. Įpratusieji turi išsilankstę tokį, kad nereikia nusukti starterio, aš randu tik nusukęs starterį

seip pagal logika turetu rankinis padet, nes jei sukasi variklis (ijungus begi) tai turi suktis ir ratai(tik labai lietai). tai manau jei buciau uztraukes rankini galeciau atsukt ta nelemta skyva.

_________________
C5 2001 2.0hdi 80kw manual

Jop. pirma staporini smagrati,ash tai imu starteri, kiti kisha per kazhkokia skyle stopora o tada atsukineji shkyva. Ash be orinio atsukejo niekaip neatsuku tokiu reikalu

_________________
Naujos auto dalys.
Hidraulika ir pneumatika.
konsultacijos 865766726

Orinis - būtų jėga Tik kas orą pūs garažiuke
Šiaip gali atsisukti ir ant rankinio, bet jei kiečiau užsiveržęs - ima trūkti vietos vamzdžiui, užmautam ant rakto...
Beje, kuo kietesnis varatokas - tuo lengviau atsisuka. Visi liaunučiai kol išlinksta - vamzdis į žemę atsiremia...

Itariu antra beda, kai nusuksi ta varzta, nenumausi skyvo nuo smagracio Reikes liaudiskai vadinamo "sjomniko"

uzkisi stopora i "metkiu skyle" ir ka darysi jei nupjaus ta "stopora" ..?

Ne viena 10-ti keites ir visi be sjomniku...tik nepamirstam kad tema HDI variklio

Kaip suprantu remontau jau baigtas, bet pasidalinsiu patirtimi, kad ir kiti zinotu ateiciai. Paprasciausias budas atsukti skyvo varztui. Uz dedi rakta ant varzto o kita rakto gala itvirtini kad nesisuktu, as pvz uzdejau prailginima ir atremiau i zeme. Tada tik kokiai sekundei pasuki starteri ir varztas puikiausiai atsilaisvina.
Sie varztai daznai buna priklijuoti klijais todel kiti atsukimo budai ne visada padeda.

si mintis visai nebloga, esu bandes anksciau ir tikrai pasitvirtindavo.....

_________________
DALIMIS C5
PRAVIENISKES-2
865616242
Aidasm357@gmail.com

dar yra kitas budas tik reikia 2 zmoniu. vienas viduje ijungia 5 pavara ir laiko stabdzius, o kitas turi sukti, bet reikia prasiilginti rakta su vazdeliu. ir visai nesunkiai atsisuka

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)