WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Turiu xantia 96m 1.8 uneversala, mane istikio kelios problemos:
1.Klausimas: Uzsikuriau savo masiniuka po keliu kilometru vaziavimo uzsidege akumuliatoriaus lempute vaziavau toliau uzgeso, vel uzsidege po kiek laiko vaziavimo masina pradejo trukcioti apsuku rodykle krito ant nulio, sviesos pradingo valituvai neveike ir galiausiai uzgesau...bandziau uzsivesti suka tik starteri trrrrrrrrrrrr..... sviesos dega, valytuvai veikia akumas kaip supratau sveikas, taciau neuzsiveda kame problema galetu buti???????
2.Klausimas: Uzkurus masina ir pavaziavus gerokai kol variklis pasiekia ausinimo lygi uzgesinus varikli starteris nesuka skleidzia garsa tik tik tik...atidarius kapota uzpilu vandens ant starterio atvesinu ji uzsikuria is puses "abaroto" kas galetu buti sitoje situacijoje??????

1. tai greiciausia generatoriaus beda, nekrauna akumo.
2. imtis starteri, keisti ivores, arba blogas kontaktas yra.

_________________
Xantia 2.0 8valve
Audi 80 B3, 1.8 karbas, tiunings
Mitsubishi Carisma 1.9 TD
Renault Clio 1.4 aftamatas
Visos naudojamos

Idomus sprendimas Buvo taip pas M412, tai uztekdavo su montiruote per starteri pastuksenti

_________________
Nusibodo rutina ? Pirk Citroen...

Pastuksenimas ir sitiem padeda ,buna gan ilgam,buna vienam kartui,svogeris tinginys jau metus laiko geniu dirba

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

1. -
2. Bendeksas,toks atvejis jau buvo, bet ne su citroen...

_________________
Citroen C5 X7 2.0 HDi 100kW 08'
P407c 2.7HDi 07' 150kW

Dekui visiems uz atsakymus vaziuosiu testuot generatoriu...

turbut zinai kaip reikia patikrint generatoriu o jei ne patarimas, uzsikurk ijunk sviesas, ilgas geriau, nuimk klema nuo akumo pliusine ir ziurek ar sviecia. davus gazo turi stipriau sviesti. jei taip ivyksta tj generatorius tvarkoj. bet speju tavo atveju jis sugedes

kazin nebutu paprasciau ir tiksliau pamatuot su testeriu sujungus visus elektros saltinius ir paziuret ka rodo?

_________________
Citroen C5 X7 2.0 HDi 100kW 08'
P407c 2.7HDi 07' 150kW

Būtent. Jei su šviesom yra bent 13,5V, dar viskas pakankamai gerai. O nuėmus klemas - tiksinti bomba relei-reguliatoriui. Pas mus vienoj mašinoj buvo taip važinėta visai be akumo, rezultate - relė duoda 15V į akumą.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Pas mane vakar tokia problema buvo. Viskas okey tam starteriui ir akumui. Pasiziurek ar mase nesusioksidavus ir normaliai prisukta Pajudink ir vesk ta varikli

Vat man irgi ilgai masinis kabelis protą kniso. Visalaik starteris būdavo toks be jėgos, lėtai sukdavo. Pradžioje kaltinau įvores, jas pasikeičiau ir rezultatas tas pats, tada jungtis pradėjau žiūrėt, Visas masės kabelio jungtis nuvaliau, bet irgi tas pats. Galų gale per šiuos šalčius besukant starterį prie -23 predėjo minusinis gnybtas (klėmas) lydytis, tada paaiškėji kad kabelio sujungimas su pačiu gnybtu yra oksiduotas. Dabar gnybtai pakeisti ir panašu kad net starteris pradėjo linksmiau suktis.

_________________
Xantia 1,9 TD 97 m.
Toyota Avensis Verso 03 m. 2,0 D4D

Vat pas mane su klemom pakolkas viskas kaip ir okey. Butent mase buvo apsinesus. Teko perdaryt jai vieta, varztukas tas kuris prie kebulo jungiasi jau negyvas buvo. Perdariau vieta ir viskas ORE