WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Del radiatoriaus tai butu geriausias atvejis deti toki pati.

_________________
`89 exBX 14RE,1.9RD,`02 exMazda Demio
`99 exXsara
'06 C5 Kombi HDi 135
'07 Peugot 307 SW HDi 135
AM/FM Canva 278 ASQ Farun JBA 230 - 66

Taigi, visu pirma su varztais... Tai štai jie atrodo taip:



Tikrai neoriginalas?

Prakalbęs apie galinio lango apšildymą priminei, kad ir aš turiu tokią bėdukę, bet pas mane ji tokia, kad tos plastmasines fyškės, kurios kažkaip klijuojasi ant stiklo yra nukritę. Štai nuotrauka:



Ką tokiu atveju galima būtų padaryt? Jas tiesiog priklijuot? Jei taip, tai kaip priklijuot?

Dėl radiatoriaus, tai aš ir ieškau tokio pat, bet mastau, kad galbūt eitų rasti tokį pat ir kituose modeliuose, kadangi varikliai tai daug kur tokie ėjo. Štai maniškis atrodo taip:










Gal kas užmatęs netyčio tokį pat ir kitokioj mašinoj? Turbo dyzelio turbūt kitoks, taip?...

_________________
Ex BX 19RD Royale...
Ex Xantia 1.9TD 98m...
EX Peugeot 406 1.9TD 98m
Ex SAAB 9-5 2.0 LPG 97m
Peugeot 406 coupe 2.2HDI 02m...

Toms jungtims lyg ir yra klijų Lemonoje, nes kai pirkau pačioms juostelėms taisyti klausė ar tik ne jungtims klijuoti reikia.

_________________
C5 1.6 HDi 2005 m.
BX TZD TURBO 1991 m.
EX BX 1.7 TZD TURBO 1992 m.
EX BX 1.9 GTi 4x4 1989 m.
EX XM 2.1 TD 1991 m.

Varžtai tikrai iš pažiūros atrodo originališkai. Vadinas, keičiantis metams ar prancūzų nuotaikoms, turbūt galėjo būti dedami ir kryžminiai. Bet kryžminė galvutė labai nepraktiška, nes ji lengvai prasisuka (jei būtų Lietuvoj galima normaliai įsigyt, ir medvaržčius statyboj ir apdailoj seniai naudočiau žvaigždutės... Norvegijoj pagrinde tokie ir eina pvz). Panašu, kad galvutė bus stambesnė - PZ 3, aišku tinka ir PH3. Jei neužteks jėgos iš rankos sukti, nežyst galvučių ir bandyk su kalamu atsuktuvu. TIk stipriai vanot nereikia, nes buferio metalinės dalies stovis, kaip supratau, neaiškus

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Taigi praejusi savaitgali buferio varztu atsukti kol kas vistiek nepavyko. Matomai per daugeli metu jie ten gerai uzrudije. Tad kol kas galbut paliksiu ji ramybeje.

Nudaziau galinio buferio juostele raudonai ir neuzteko dazu priekinems juostelems, tad jas teks dazyt artimiausiom dienom. Stai foto kaip dabar atrodo galas:






Man visai patinka...

Dar vakar bx'as iskrete poksta. Gryzus is kaimo namo po keliu valandu pastebejau, kad priekyje keleivio puseje susidare didziule zalia bala. Pasirodo viena slangute nuo senumo sutruko ir pradejo leist LHM'a. Taigi susitariau su Alytaus Citroenu meistru, kad pakeistu blogas slangutes ir vairo kolonele, kuria jau seniai buvau nusipirkes. Taigi siandien pakeite trukusia slangute ir idejo nauja vairo kolonele. Na ir dabar vaziuoti vienas malonumas... Vairas labai tikslus ir dingo bildejimas is priekio. Neliko jokiu vaziuokles bildesiu, o tuo paciu ir salono plastmasiu barskesys apmazejo. Beliks rytoj pasidaryti ratu suvedima.

Dar siandien teko apsilankyti kaune, ieskojau ausinimo radiatoriaus. Nuo 405 pezo jis nebuvo identiskas, taigi radau nuo bx'o visai neblogos bukles, nors manau, kad sumokejau kiek brangokai- 80lt. Bet tikiuosi, kad sis radiatorius problemu nekels. Bandysiu keisti pats ir norejau paklausti jusu vieno klausimo. Viskas kaip ir aisku, isleisiu sena antifryza, atjungsiu visas slangas, priungsiu nauja radiatoriu, pripilsiu naujo antifrizo ir tuomet reiks kazkaip nuorint sistema, taip? Tai vat klausimas kokiu budu reikia nuorint sistema po radiatoriaus keitimo?

Dar taipogi zadu siom dienom nusipirkti juodas veliurines sedynes ir jas pasikeisti, bet manau, kad tai pavyks be didesnio vargo.

Tai tiek...

_________________
Ex BX 19RD Royale...
Ex Xantia 1.9TD 98m...
EX Peugeot 406 1.9TD 98m
Ex SAAB 9-5 2.0 LPG 97m
Peugeot 406 coupe 2.2HDI 02m...

labai gražus BX. tikiuosi kitais metais susitikti citrinų suvažiavime su bx'ais

_________________
GOLF MK2 '88 -sold
GOLF MK2 '87 -sold
AUDI 80 '82

Sveikas dar kart. Radiatorių kaip matau jau radai, bet nuo turbo dyzelio tikrai netinka ir kažin ar pritaikoma. Nes TD yra su išsiplėtimo bakeliu, o pas tave skystis pilamas tiesiai į radiatorių. Nuorinimas bent pas mane TD, tai paprasčiausiai atsukus tą kamštuką radiatoriaus viršuje, kuris matosi nuotraukose. Jis atisuka ir išsitraukia nelengvai, jei prikepę, reiks ir replių. Jei bus sutrūkęs, galima pasikeisti ten sėdintį O-ringą. Maniškiai ir išleidimo ir nuorinimo kamštuų buvo susedę, tai keičiausi profilaktiškai. Daugiau nuorinimo taškų neradau. Kur sistema be išsiplėtimo bakelio, tai viskas žymiai lengviau ir gražiau nusiorins, nes mažiau šlangų, kampų ir sujungimų. Svarbiausia užpildyti radiatorių antifrizu, tada gali užvedinėti. Jei termostatas labai gyvas, iš variklio bloko skystis neišbėgs ir viskas bus paprasčiau. Jei išbėgs, tai nėra labai gerai, nes kol ten atsidaro ir užsipildo, tuščias blokas gali ir perkaisti. Bent kiek man yra suprantama ta sistema. Aš pvz pūčiau burna per užpylimo angą ir tada pradėjo burbuliuot ir tekėt skystis į bloką.
Buferio varžtai vistiek turi atsisukti gan nesunkiai, gal tik prikepę, bet užpuvę tikrai neturi būti. Jie gi plastmasėje, tai jei patys ir parudiję, vistiek lengvai atsisuka. Bandyk su PZ3 galvute ir, jei nesiseks ranka, kalamu atsuktuvu, tikrai nusiims, nes taip atsisuka užpuvę stabdžių diskai. Nebent jau nužindei su kokiu mažesnio kalibro atsuktuvu.

Jei užmatysi kur apie Kauną tamsaus veliūro (ne visai juodo, toks su pilkom juostelėm ir pan) sėdynes, duok žinoti. Labiausiai domina keleivio sėdynė.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Radiatorius nusiorina per virsutine jo puse - mazas sraigtelis, desineje, regis; ant slangu dar turi buti kelios vietos su plastikiniais varztais. Beje, pildydamas sistema, peciuka atidaryk ant max. Supylus ~4 l, pabandyk uzvest varikli ir truputi leisk jam padirbet bent 5 min. Po to isjunges, papildyk dar. Yra schemos nuorodose, pasitikslinsi, manau, be problemos.

_________________
`89 exBX 14RE,1.9RD,`02 exMazda Demio
`99 exXsara
'06 C5 Kombi HDi 135
'07 Peugot 307 SW HDi 135
AM/FM Canva 278 ASQ Farun JBA 230 - 66

Sedynes uzdenk normaliais uzvalkalais ir bus maziau knisiaus

_________________
`89 exBX 14RE,1.9RD,`02 exMazda Demio
`99 exXsara
'06 C5 Kombi HDi 135
'07 Peugot 307 SW HDi 135
AM/FM Canva 278 ASQ Farun JBA 230 - 66

Taip, dėl pečiuko pamiršau ir pats parašyti. Nes ten, kaip ne kitur, stovi tokia mandra sklendė, kuri valdoma nuo raudonos/mėlynos padėčių rankenėlės ir uždaro pečiaus maitinimą skysčiu.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Manuale parašyta, kad prieš pilant antifrizą atsukti visus nuorinimo taškus ir užsukti kai pasileis skystis bepilant.

_________________
C5 1.6 HDi 2005 m.
BX TZD TURBO 1991 m.
EX BX 1.7 TZD TURBO 1992 m.
EX BX 1.9 GTi 4x4 1989 m.
EX XM 2.1 TD 1991 m.

Dekui labai visiem uz patarimus. Pasikeiciau as ta radiatoriu, tik toks keistas dalykas, kad kol kas supyliau maziau nei isleidau... Supyliau nepilnai 5 litrus. Daugiau nelenda. Ar tiek uztenka? Ar kazka blogai padariau? Bijau perkaitint netycia. Bet uzvedus lemputes jokios nedega, kad truktu skyscio, tai gal viskas gerai. Tai dabar vis patikrinu ar nesumazejo to skyscio. Nuorinimo taska radau tik viena ant radiatoriaus virsaus.

_________________
Ex BX 19RD Royale...
Ex Xantia 1.9TD 98m...
EX Peugeot 406 1.9TD 98m
Ex SAAB 9-5 2.0 LPG 97m
Peugeot 406 coupe 2.2HDI 02m...

Turetu but du taskai..

_________________
AX GTI 1991(mano meile),
ZX Universalas 1,4 1997 ,
Xsara Exclusive 2,0 2002
BX GTi 4x4 1991

Reiskias, variklio bloke galejo likti dalis, jog sistemoje yra oro - blogai nebus, bet pildyti teks. Beje, ar teisinga kryptimi pajungtos is peciuko iseinancios slangos, ar siluma greit jauciasi, o pagrindine slanga, einanti is variklio, greit syla ir neminksta?

_________________
`89 exBX 14RE,1.9RD,`02 exMazda Demio
`99 exXsara
'06 C5 Kombi HDi 135
'07 Peugot 307 SW HDi 135
AM/FM Canva 278 ASQ Farun JBA 230 - 66

Rašau po šiokios tokios pertraukos, tad jau galiu pasakyti, kad su radiatoriumi viskas gerai. Šlangas sujungiau taip, kaip ir buvo prieš keiciant radiatoriu. Šiluma jaučiasi greitai. Na ir šiaip po keitimo nuvažiavus apie 100km supyliau dar kelis litrus antifryzo ir iš viso gavosi, kad supyliau apie 7 litrus, tai manau, kad viskas gerai. Dapilinet dabar jau nebereikia.

Prieš savaite pasikeičiau tepalus ir daugiau nieko rimtesnio bx'ui nedariau.

Keisdamas radiatoriu tuo pačiu nudažiau priekines buferio juosteles. Gražiai žiurisi ta raudona spalva, bent jau man.

Labai gaila, kad nepavyko nusipirkti veliuriniu sėdyniu, kadangi šrotas, kuris dar birželio pabaigoje turejo neardytą bx'ą paėmė ir išardė jį. Žinoma saloną išmetė. Taigi per keleta mėnesių, tai jau antras mano nespėtas nupirkti geros būklės veliūrinis salonas. Žinoma ieškosiu toliau, tačiau nežinau kur būtų įmanoma rasti. Paulius turi, tačiau kadangi jo bx'as keletą metų stovėjo garaže, tai ant galinių sėdynių matosi pelėsis. Kažin būtų įmanoma jį kaip nors išnaikint?

Na, o štai keletas nuotraukų kaip bx'as atrodo šiuo metu:

_________________
Ex BX 19RD Royale...
Ex Xantia 1.9TD 98m...
EX Peugeot 406 1.9TD 98m
Ex SAAB 9-5 2.0 LPG 97m
Peugeot 406 coupe 2.2HDI 02m...