WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki,

klausimas gal nuskambės kvailai, tačiau beskaitant šį ir kitus forumus bei klausantis atsiliepimų -- pasimečiau.

Po pabirusios Xantia dairausi į C5, tačiau kokį variantą rinktis? Teko girdėti perspėjimų nežiūrėti į pirmos kartos C5, nes iki 2003 metų facelift buvo daug "vaikišų" ligų. Tai o bet tačiau facelift'as taigi nutiko nuo 2004? Ar aš klystu.

Vieni rašo, jog antros kartos C5 tai nuo 2004 (kai priekis suvienodintas su C4 buvo), o kiti nuo 2008 (kai mašina pusiau fokiška pasidarė).

Kaip ten su tomis kartomis? Ar senųjų geriau privengti?

Artimiausiu metu suplanuota išbandyti papurtyti servise 2004 12 benzininį C5, 2,0L (berods paprastas EW10 J4 (RFN), tačiau firminiame Citroen techniniame puslapyje neradau tiksliau) su mechanine PD. Iš išvaizdos lyg ir nieko, tačiau nusileidus, nebenorėjo pakilti, nors jokių klaidų ar piktų indikatorių nebuvo rodoma. Atidarius LDS bakelis tuščias, tai spėjimas, jog dėl tik to. Bet kuriuo atveju sutarta prieš perkant iki ACS atsargiai nuriedėt. Diržo guolis jau kaukia, tačiau jis bet kuriuo atveju būtų keičiamas, taigi tai kaip ne gedimas. Kas kiek užkliuvo - variklio aliumininės dalys apsinešusios baltomis apnašomis

Kalba eina apie šį
http://auto.plius.lt/skelbimas/lengviej ... id-2022623

Jei viskas gerai, planuoju pirkt ir išsyk dujinti.

_________________
2004 Citroen C5 2.0i Sx Break

Pas mane pati yra tas pirmos kartos C5, nu ir nepatikesi,bet nusiskundimu vaikiskom ligom tikrai neturiu,du metai pravaziuoti be investiciju,apart tepalai...TA pasake kad bloga tik viena stab. trauke..... jei tarkim gali skirt daugiau pinigu dar tai ciupk C5 nuo 2004m nes juos labai jau giria cia visi,tai gal vistik geresnis yra

_________________
Citroen C5 X7 2.0 HDi 100kW 08'
P407c 2.7HDi 07' 150kW

Tai aš ir savo lupeną TA būčiau praėjęs iš pirmo karto, jei tik duslintuvą būčiau pasikeitęs. Visa kita gerai arba sutaisyta

Išleisti pinigus tai galima visuomet, tačiau kažkaip labiau norisi juos išleisti protingai. Man pirmosios kartos netgi gal gražesnis

_________________
2004 Citroen C5 2.0i Sx Break

Kas labiau patinka ta ir imk, nes apie bet kuria masina bus ivairiu atsiliepimu...

_________________
Citroen C5 X7 2.0 HDi 100kW 08'
P407c 2.7HDi 07' 150kW

Pirmos kartos C5 gamintas nuo 2001 m. iki 2008 m. Nuo 2008 m. gaminamas naujas C5 antros kartos modelis.

_________________
Citroën C5 Estate 2HDi 2006 m.

Temos autorius klausė apie fazes,ne kartas

_________________
Real car has hydraulics

Iš šių žodžiu suprantu, kad autoriui neaišku nuo kada gaminama antra C5 karta.

_________________
Citroën C5 Estate 2HDi 2006 m.

Man labiau neaišku ar reikia tikėti gandais, jog 2001 - 2004 turi kažkokių bendrų bėdų, kurios buvo ištaisytos vėliau? Bet kuriuo atveju žiūrinėju į automobilius, kurių pagaminimo (?) data nuo 2003 ir vėliau. Su klaustuku, nes vakar išgirdau dar vieną "naujieną" -- PSA VIN kode nededa pagaminimo datos, o tai, kas pateikiama, kaip pagaminimo data yra pirmosios registracijos oficialiame Citroen servise data, t.y. pardavimo data.

_________________
2004 Citroen C5 2.0i Sx Break

Vienareiksmiskai automobilio atnaujinimas isleidziamas tam kad pataisyt kazkokias klaidas modelyje, bet kartoju dar karta,per du metus su trupuciu nebuvo jokiu gedimu, nei vaikisku, nei rimtu...ziurek prie ko sirdis labiau linksta..

_________________
Citroen C5 X7 2.0 HDi 100kW 08'
P407c 2.7HDi 07' 150kW

Panašiai, nuo 2003m. kažkurio tai mėnesio buvo leidžiamas su išgaudytom "vaikiškom" ligom, bet dar ne facelift'as.
Facelift'as pradėjo eiti kaip pats ir parašei tik nuo 2004m.
Pagaminimo datą gali sužinoti pagal ORGA / RP numerį dienos tikslumu, VIN'o tam nereikia

_________________
Citroen Xantia 2.0i 1993m. LPG. Parduota
Citroen C5 Break 2.0i 2005m. LPG

O prieš tai išleistus kvietėsi į servisus pagydyti nuo vaikiškų ligų. Taigi jei pirmasis savininkas "paskiepijo", tai jokios ligos nebaisios. Maniškis 2001, bet jokių "vaikiškų" problemų nepastebėjau - važiuoja ir genda kaip visos auto. Aišku, šiandien pirkčiau facelift'ą.

_________________
Nusibodo rutina ? Pirk Citroen...

nera tu ligu pas tuos c5
ash shiai dienai irgi facelifta imciau bo jau naujesnis modelis. tureciau fanieros pirkciau jau antros ar trecios kartos (kaip kam atrodo) modeli.
Gera mashina autoriui siulau imti

_________________
Naujos auto dalys.
Hidraulika ir pneumatika.
konsultacijos 865766726

Tai jau pajamta. Dabar liko tik susitvarkyti smulkmenas, pasikeist diržus, tepalus ir varyt registruot, bei į TA.

O, kad modelis senesnis, tai gerai -- remontas pigesnis. Aušinimo ventiliatoriaus sūkiai nesireguliavo, tai kai tikrino prieš perkant, atnaujinto C5 potencialus remonto paskaičiavimai peršoko per 300 lt, o kai susižiūrėjo, kad čia visgi paskutinių metų iki atnaujinimo tapo mažiau 100 Lt.

Nors tikslią sumą sužinosiu rytoj, kai pasiimsiu.

_________________
2004 Citroen C5 2.0i Sx Break