WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Paprastas bake užmerktas siurblys ZX'e. Valdomas rele. Jei straksi jo zyzimas tai arba kontakto kur nors nėra ir jam straksi įtampa (tą parodytų voltmetras) arba pats siurblys streikuoja. Siurblys varo daug maž pastovų srautą, o slėgį reguliuoja slėgio reguliatorius. Šitas daiktelis yra kuro magistralės gale - iš jo išeina grįžtama žarnelė į baką. Šitas turėtų būti su vakuumu. Siurblio gyvumą galima patikrinti nuėmus grįžtamą žarnelę ir pagal specifikaciją pamatavus kuro srautą. BX atveju 2,25l/min prie 3bar. ZX gal ir bus panašiai.

_________________
C5 1.6 HDi 2005 m.
BX TZD TURBO 1991 m.
EX BX 1.7 TZD TURBO 1992 m.
EX BX 1.9 GTi 4x4 1989 m.
EX XM 2.1 TD 1991 m.

As kazkam veikianti siurbli pardaviau, gal nebereikia?..

_________________
AX GTI 1991(mano meile),
ZX Universalas 1,4 1997 ,
Xsara Exclusive 2,0 2002
BX GTi 4x4 1991

Suradau nebrangų siurblį nuo C4 su visais korpusais paėmėjo ir matuoklės. Išlukštenau. Ten viskas labai panašu, tik ZX siurbly yra korpuso gale tokia gumelė - matyt koks atgalinis vožtuvas. Naujam siurbly šito nėra, o toks devaisas buvo pačiuose tuose korpusuose. Čia kuro nenusėdimui? Gal problemų nepridarys ir taip?
Žodžiu belukštenant siurblį iš bako, supratau, ko ten nedirbo. Nors katik buvo užpilta 5l ant ten jau buvusių dar bent 5l benzo, bakas beveik sausas. Hmm... Reiks ieškot kiaurų šlangų, o pradžiai tai radau sutrūkusį šlangos antgalio alkūniką. Kadangi čia ne slėginis alkūnikas, o gražinimo į baką, bandysiu kažką sukombinuot ir perdaryt. Vistiek sunku patikėt, kad gal per 0,5-1h per ten galėjo išvaryt tiek kuro, būtų ir smarvė jautusis, ir bala gera likus. Dar žiūrėsim šlangius, nes vieną prie kuro filtro jau pakeičiau, kai po jo keitimo pradėjo smarkiai lašėt.
Siurblį vistiek reik keist, nes jo požymiai ir prieš tai nebuvo geri.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Kokios gali užklupti bėdos pašalinus kuro tinklelį bake?

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Man atrodo kad tu ir pats žinai

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Na taip, jo teorinė paskirtis - stambaus valymo kuro filtras. Bet realiai - už 30cm šlangele stovi pagrindinis kuro filtras. Tai jei bake nėra "didžiosios košės" arba žvyro, gal didelio skirtumo nebus siurbliukui, kad retkarčiais kokią minkštą šiošikę, nutekėjusią į baką, prasuks per sparnuotę?
Domina patirtis, gal kas yra bandę važinėt be to tinklelio. Nes originalus sudriskęs, o ten nelabi sekas pritaikyt. Prasiknisau per ilgai prie tokios smulkmenos, noris greičiau rinkt ir važiuot. Tuo labiau, kad yra daug svarbesnių ir rimtesnių darbų.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Pastačiau su originaliu filtriuku, kuris be alkūnėlės, nukreiptos žemyn. Rezultate bakas "sumažėjo". Kiek? Nemažai, gal kokiais 7 litrais. Bet kai ant benzo važinėjama nebus...

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Sutepiau ir išjudinau pūtiko variklį. Strigo ir labai žviegė. Dar nebandžiau, bet turėtų dirbti tyliai. Atgaivinau vairuotojo durų jungiklį. Pastačiau vietoj antenos "ragiuką" nuo VW b3, dar pakaitinęs užlenkiau, labai smagiai atrodo. Deja neuždengė orientacinės mažosios skylutės, tai teks užtept akrilu ar silikonu. Sutvarkiau abu veidrodžius, išvedžiau tą vairuotojo pusės šildymą į duris. Dabar tik reiks prastumt laidą salonan ir prijungt prie galinio stiklo grandinės.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Išlupau prietaisų skydelį (labai lengvai išsiima), pakeičiau krūvą perdegusių lempučių. Įstačiau išimtą variklio gedimo lemputę. Ta lemputė dabar retkarčiais ant laisvų užsidega, o pergazavus grįžta į vietą, reiks žiūrėt. Bet malonu, kad įjungus masę ji tikrinama, užvedus iškart užgęsta. Pagaliau apsišvietė kuro daviklis ir laikrodis. Kuro trūkumo lemputė nebuvo perdegusi, bet kažkodėl neveikia, reiks žiūrėti daviklį bake. Dabar reik krapštyt pūtiko valdymo rankenėlių apšvietimą. Lupau tą visą gabalą ten lauk, bet pasirodo niekaip be centrinės konsolės nuėmimo - velnias, dėl kelių lempečkų... Bet reik daryt.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Padariau šildomą veidrodėlį vairuotojo, pajungiau tiesiai prie galinio lango relės, mažiau vargo. Laido pravedimas - komplikuotas reikalas, kadangi pasijungia ant fiškinės jungties. Teko atjungus gręžti joje 2 skyles laidams prakišti.
Pakeičiau dar 4 perdegusias lemputes peleninėj, prikūrkėj ir "klimato kontrolės " panelėje, dabar viskas gražiai šviečia.

Šiandien užvedžiau po nakties ir pyst malonus netikėtumas - sunkiasi antifrizas pro pečiuko pajungimo šlangas. Toks vaizdas, kad ten sulydytos originaliai sujungime dvi žarnos ir per tą guzą leidžia. Kažką teks sugalvot.

Pasiskaičiau apie kompiuterinę diagnostiką su lempute. Viskas ten kaip ir aišku, tik klausimas, ar tuos klaidų kodus man išmes tiesiog paeiliui, ar po vieną kodą kiekvieną kart patrumpinus, kol pasieks galą ir pabaigos 11tą kodą?

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

"po vieną kodą kiekvieną kart patrumpinus, kol pasieks galą ir pabaigos 11tą kodą?" . Va šitaip.

A tie gamykliniai sujungimai / atsisakojimai - keblas reikalas. ExBX 14 RE buvo tokia tripuse slanga su nuorinimo varztais, tai be 150 Lt nei pro kur...(sudina, regis slanga ); gerai, jog trukius prie peciaus gavo - trumpinau per 10 cm, o ka daryt... Nebent atskirai per vamzdeli jungti, kitaip vargu, jei ne guma, o pusiau plastikas...

_________________
`89 exBX 14RE,1.9RD,`02 exMazda Demio
`99 exXsara
'06 C5 Kombi HDi 135
'07 Peugot 307 SW HDi 135
AM/FM Canva 278 ASQ Farun JBA 230 - 66

Čia panašiai musėt. Toks įdomus reikalas, sujungime šlanga su plastmasiniu antgaliu, ir atrodo neardomai, užlieta ar pan. Tiesa, šiandien užvedžiau, jau vėl sandaru, velniažin, reiks vistiek žiūrėt.

Šiandien pakeičiau tepalą su filtru, oro filtą, surinkau jau ir keleivio dureles (paliks iš išorės nerakinėjamos, spynelė tik dekoratyvinė, neprijungta), išvaliau kontaktus, prajudinau, kol susijungė, tada sutepiau ir atgaivinau neveikusius šoninius posūkius.
"Kompiuterinė" diagnostika parodė klaidą 51 - Kaip ir liambda zondas.
Gal kas turit kokį veikiantį besimėtantį pasimatuot? Naujo tikrai nepirksim. O gal ši lemputė ir klaidą gali būti, kol kompas neprisiderinęs prie mišinio ir oro (akumas neseniai įdėtas ir nevažiuota, nebandyta įvaiiriom apsukom ir apkrovom).
Su retkarčiais užsidegančia variklio lempele pro TA nė pro kur?

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Bet kokiu atveju, pirma ištrink visas klaidas, ir prasivažiuok. Nu o jei klaida vėl iššoks, vadinasi, ji reali. Vadinasi, ir lemputė gali bet kada užsidegti; vadinasi, ir su TA gali būti problemų.

Jungti nufotkink,duosiu pasimatuot

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red