WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

manau aktuali tema uzejus tokiems salciams,idomu butu padiskutuot. gal jau esate kazkas susimontane visa sita reikaliuka i savuosius http://www.kgk.lt/produktai/defa-warmup/sprendimai

_________________
nuo 97m. 88m,BX-1.8td.93m,XM-2.0i.92m,XM-2.1td.90m,XM-2.1d.01m,C5-2.0HDi,98m. Mitsubishi pajero 2.8tdi(zveris)

per telika rode tai sakyciau paprastas ir geras daiktas.

_________________
Peugeot 407 SW 2010-11-25

O kokiu budu jis varikli sildo? Kaip salona sildo tai viskas aisku.

_________________
2010 m. Citroen C-Crosser, 2.2 HDi (4HN), 115 kW
2011 m. Citroen C4, 1.6, 88 kW
2014 m. Citroen C3, 1,2 60 kW

.... vat butent del to ir noriu padiskutuot,nes nlb suprantu kaip ir prie ko tas variklio sildytuvas montuojasi.jei ant antifrizo zarnu, tada butinas cirkulecinis siurbliukas.

_________________
nuo 97m. 88m,BX-1.8td.93m,XM-2.0i.92m,XM-2.1td.90m,XM-2.1d.01m,C5-2.0HDi,98m. Mitsubishi pajero 2.8tdi(zveris)

Kaip suprantu šitas tenas kažkur prie/į variklį įmontuojamas

_________________
2010 m. Citroen C-Crosser, 2.2 HDi (4HN), 115 kW
2011 m. Citroen C4, 1.6, 88 kW
2014 m. Citroen C3, 1,2 60 kW

taip, bet silta bus tik prie to teno, nes sistema necirkuliuos. reikia issiaskint kaip jis bent visa bloka sugeba uzsildyti

_________________
nuo 97m. 88m,BX-1.8td.93m,XM-2.0i.92m,XM-2.1td.90m,XM-2.1d.01m,C5-2.0HDi,98m. Mitsubishi pajero 2.8tdi(zveris)

Tai duotam puslapy ir parodyta:
1variantas: variklio šildymas užvedus
2 variantas: variklio ir salono šildymas užvedus
3 variantas: variklio ir salono šildymas su cirkuliaciniu siurbliu ir taimeriu. Vadinas, tinka ir neužvedus.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

uzvestam varikliui tikrai sis daiktas nebereikalingas, kaip klizma numireliui .jis naudojamas pries uzvedima.....

_________________
nuo 97m. 88m,BX-1.8td.93m,XM-2.0i.92m,XM-2.1td.90m,XM-2.1d.01m,C5-2.0HDi,98m. Mitsubishi pajero 2.8tdi(zveris)

O kam tada tenai HDi varikliuose, kam Webasto Evasionuose ir Eberspacheriai Xantiose be taimerių? Kad variklis greičiau pašiltų, kas dyzeliui pačiam nevisada pavyksta padaryt.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

sutinku ,kad blogiau nebus jei visa tai sildys ir uzvesta varikli,bet jis labiau aktualu sildyti pries uzvedima,kad lengviau uzsivestu...

_________________
nuo 97m. 88m,BX-1.8td.93m,XM-2.0i.92m,XM-2.1td.90m,XM-2.1d.01m,C5-2.0HDi,98m. Mitsubishi pajero 2.8tdi(zveris)

Kaip gamintojas rašo, priklausomai nuo šildytuvo modelio, montuojamas į antifryzo talpą arba į tepalą.

_________________
Lyncas
Kaunas
ex XM'96 V6 APD
C5 II V6 APD by Carlsson

ką jau tokią sistemą, sakyčiau geriau kokį webasto ar ebespecher dėvėtą susimontuot su visais taimeriais ir cirkuliaciniais siurbliais, tai bent garantuotas dalykas, o čia rasi ar nerasi kur tos elektros pasisemt...

_________________
Xantia 1,9 TD 97 m.
Toyota Avensis Verso 03 m. 2,0 D4D

sutinku, webasto geriau, bet kai tokie salciai uzspaude norisi, kad butu greiciau ir paprasciau visas tas reikalas susimontuot.....o ir per tokius salcius nebludisi, ten kur ner elektros pasisemt

_________________
nuo 97m. 88m,BX-1.8td.93m,XM-2.0i.92m,XM-2.1td.90m,XM-2.1d.01m,C5-2.0HDi,98m. Mitsubishi pajero 2.8tdi(zveris)

O jū bijot ko? Kad mašina neužsives, ar kad šalta salone bus? Vienas žmogus mano aptarnaujamam rajone savo Šaraną rytais šildo paprasčiausiu elektriniu vėjeliu (kur iš maximos ar senukų už 30Lt). Prasitempęs kabelį iš buto pirmo ar antro aukšto, matyt, ryte įkiša kištuką, po 10min mašinoje šilta ir langai atitirpę. Varikliui ir antifrizui nuo to, aišku, ne šilčiau.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Kuo geriau Eberspacheris ar Webasto už elektrą. - dirba ir pasitraukus nuo laido.
PVZ:
Pasac b4 19tdi, pats vakar važiavau prie -23. Grotelės po bamperiu gerai uždengtos, viršutinės virš bamperio labai mažos. Važiuojant mieste dar dar, nors darbinės apie 90C nepasiekia. Stovint gi, atvirkščiai, nei benzas ar senieji dyzeliai, temperatūros visai neišlaiko, pradeda kristi ir krenta iki 70C ar net žemiau. Variklio išskiriamos šilumos laisvom apsukom tik tiek, kad ji išgaruoja per bloką ir pečiuką salonan. Turbūt net termostatas nelabai kada atsidaro, tai ir tas apkamšymas tik tam, kad nepūstų į patį variklį. Gerai, kad prieš žiemą apatinę plastmasę jam uždėjau. Su b3 ir senuoju 19TD taip nebūdavo, visą žiemą be termostato ir uždengtom grotelėm pravažinėjom ir tikrai nei salone šalom, nei kuro sąnaudos buvo tokios didelės. Didesnis naujesnio variklio N.K?

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80