Pala pala, tai čia ant kurio relės laido ir kur čia saugiklyje? Ten gi sistema paprasta kaip du iks du. Į relę tiesiai nuo akumo ateina storas laidas, iš jos išeina kitas storas laidas tiesiai į žvakes, be jokių tarpininkų. Tai jei su tais storaisiais laidais bėda, tai siūl pakrapštyt jų galus, mažu pažaliavę gerokai ar kur nuo kokio kontakto paprasčiausiai varžtukai atsisukę.
Ar čia relės nepamaitina? Tokiu atveju pirmiausia patikrint fiškę josios, antru kartu į spynelę ikišt nagus, pabandyt laidais sujungt tą grandinę. O elektros schemose nieko sudėtingo nėra senesnių automobilių, ten gi jokių elektroninių schemų ir naglumų nėra, visur eina pliusas, minusas arba signalas, liepiantis kažką daryti. Pakanka vidurinės mokyklos fizikos žinių
na ten jokie du laidai ten ateina viena jungtis su kruva laidu (15 kontaktu) kiek as suprantu tai yra pagrinde valdymo rele(su tokiu slankiojanciu fiksatoriumi). is ju trys kontaktai tiesiog negaudavo reikalingu 12 v (per ta fishke). Kurioj vietoj jie nutruke ir kuris is ju, dabar tikrai nepasakysiu nes reikia eiti kiekvieno laido per visa ilgi.
Registruotis
Prisijungti
DUK
Ieškoti
15 kontaktų tam daiktui yra absoliučiai per daug, ar tikrai ta relė? Kaip nustatėt, kad tuose laiduose, kur nėra 12v ir turėtų jie būti?
Red