WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

pavaziavus issipletimo bakelyje sumazeja ausinimo skystis. Automobiliui pastovejus nors ir visa para laiko atsukant issipletimo bakelio dangteli iseina oras ir skystis vel pakyla beveik iki normos. Jei kelione ilgesne ausinimo skysti pradeda varyti per issipletimo bakelio dangteli. Ausinimo skystis svarus, pagazavus jokiu burbuliuku nesimato, tepalo lygis variklyje nedideja. Ar teisingai manau kad problema bakelio dangtelyje. O gal kur nors sistemoje oro kamstis. Automobilis Citroen C5 2002m. Hdi.

beja pamirsau pasakyti kad slangos buna kietos

Nenudziuginsiu, didziausia tikimybe kad galvos tarpine bus prapusta....pagal tavo vardintus simptomus..

_________________
Citroen C5 X7 2.0 HDi 100kW 08'
P407c 2.7HDi 07' 150kW

Jeigu ryte uzvedus ismeta balto dumo porcija - prapusta tarpine. Isitikinimui paziurek ar neina
burbuliukai ir nekyla skyscio lygis bakelyje atsuktu kamsciu ilgiau palaikius aukstesnes apsukas.
O jei zarnos kietos, tai dar gali tekt ir peciuka pasikeist jei ilgiau vazinesi taip.

_________________
EX-xsara 2.0 HDi, 2002m - kibiras

kadaise vazinejau su pasatu,slangos kietos budavo jej uzsuktas indas issipletimo,virs metu pravazinejau ir nieko,nedingdavo....galimas varijantas,kad uzsukimas susip.......nepraleidzia oro.bandyk pavazineti siek tiek atsukes propke,kad laisvai alsuotu oras

_________________
citroen evasion 1,9TD

na kagi pakeiciau bakelio dangteli tas pats siptomai neisnyko. Nuvariau pas motorista kartuapziurejom patikrinom priezastis viena VARIKLIO TARPINE. Pramusta, varo kompresija i ausinimo skysti. Gyvenu UK pagal kukliausius paskaiciavimus pakeitimas kainuos apie 350 - 400 pinigu (darbas, tarpine, tepalai, skystis ). Greiciausias variantas leisti savo Citoena " i marcias ". Tai taip.

Ne taip ir brangu, galima ir Lietuvoj laisvai į tokią sumą atsistot, darant normalų galvos remontą ir keičiant visas profilaktines dalis. O pats tikriausiai Anglijoj tik lietuvišką algą ir teuždirbi, tai ką ten tada veikt? Arba važiuok į Lietuvą, čia padarys pigiai, tik klausimas, ar gerai

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

esme ne piniguose bet tai kad neapsimoka tokius pinigus investuot nes pardavimo atveju bus didelis minusas. bandysim daryti keitima gal islosiu. "nusimananciu apie masinas" cia nors vezimu vezk. palinkekit geriau sekmes broliai tautieciai. Beja lietuviskai algai iki maniskes dabartines labai daug zolytes apkakoti reikia tai tiek.

juokdarys

kokios dar tau sekmes linket kad apgaudinesi kitus zmones?!

_________________
parduota Xsara Picasso juodas 2000 2.0 hdi

nezinau kaip UK bet vokietijoj garantija pasleptam brokui puse metu berods. Dar tarp kitko neatgaminu ar prieme isatyma ir LT perkant masina sutarti kad turi but nurodyti defektai o atsiradus pasleptiem pardavejas turi kompensuot arba grazint pinigus priimdamas preke atgal ( cia apie auto )
Taigi UK zinant teisine sistema gali taip "pasisekt" kad pigiau bus ne tik savo bet dar ir kaimyno suremontuot... Vo cia ir loterija gaunas

Įdomumo dėlei, kaip įmanoma nustatyti, ar pardavėjas pardavimo metu žinojo ir nuslėpė defektus?

Tiesiog neįsivaizduoju aš praktinės tokio įstatymo kontroliavimo pusės... Mano nuomone, tai visada buvo ir bus pardavėjo sąžinės reikalas. O visa kita, kas įmanoma - tikrint.

O dėl pusės metų garantijos paslėptam brokui, čia jau irgi - pirkėjo sąžinės reikalas

Visokiu zmogenu yra, visokiu reikia ... Lietuvoje jau privaloma pirkimo metu nurodyti trukumus, kurie zinomi pardavejui, bet nera akivaizdus.

_________________
`89 exBX 14RE,1.9RD,`02 exMazda Demio
`99 exXsara
'06 C5 Kombi HDi 135
'07 Peugot 307 SW HDi 135
AM/FM Canva 278 ASQ Farun JBA 230 - 66

aisku nesukontroliuosi visko... kai pagrinde masinos vaiksto po 1,5 - 2 k EUR nieks labai nebesigylina nes teismu islaidos brangiau nei remontas. o pabandykit uzstumt kokia auto uz 10k EUR kuria nupirks koks teisininkas arba galvos turiniu nepasizymintis pikejas...

Uz tokia kaina tai ir priziuresi ir parduot sutiksi tik is butinybes. Beje, jos stovis anaiptol nebus kaip 1,5 - 2, nes klases skirtingos, arba super duper egzemplioras

_________________
`89 exBX 14RE,1.9RD,`02 exMazda Demio
`99 exXsara
'06 C5 Kombi HDi 135
'07 Peugot 307 SW HDi 135
AM/FM Canva 278 ASQ Farun JBA 230 - 66

Nematau problemos pakeist variklio galvos tarpinę . O gal čia esantys mano , kad čia baisiai sudėtingas ir brangus remontas ?
jei taip , tai kapeikos vertos Jūsų žinios apie automobilio variklį . Ir tas pats velnias ar keist pasato ar audines ar citroeno tarpinę , ir pradega jos lygiai taip pat ir vokiškos ir prancūziškos , apie BMW 2.5 TDS galvas iš viso nebekalbu - ne tarpinės pradega , bet galvos trūkinėja . Va tau ir vokiška kokybė .