WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

sveiki turiu didele beda del citruko 1.6 hdi xsara picasso. zmona vaziavo ir baigesi kuras,atveziau 10 ltr kuro supyliau y baka bandziau kurt-nesikure. maniau baterija gal nusedo tai todel .pakroviau baterija,kita diena kurt-nesikuria. nuvariau y citroen servisa jau savaite kaip laiko automobily -neranda galu. esu pats uzsienyje todel rimtu meistru kaip LT ce tikrai nerasiu. PADEKIT

o siurblys bake girdisi ijungus degima?

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)

tie gudruciai man sake atseit dyzeliniam variklyje bake nera siurblio as jiem sakiau kad turetu girdetis siurblio veikimas

siaip nesigirdi joks siurblio veikimo
uzpompavau kura pompuke ten tokia speciali yra tai kazkoks snypsimas girdejosi kazkur uz variklio.lyg trauktu ora y save ar pan

Jeigu yra speceli pompa tai tada ir nebus siurblio bake, ta pompa tam ir skirta kad uzpompuot kura. Pas amne 2.0 HDI tai yra siurbliukas bake, pas tave naujesne tai tikriausiai jo nebera. Seip jei priestai viskas gerai buvo ir tik kuras pasibaige tada turetu uzpylus, uzpompavus vel uzsivest. Siuliciau atsisukti kuro filtra ar slangele viena nusiimt ir pompuot su pompele kol kuras normaliai begt prades ir tada dar pompupjant vienam kitam sukt starteri, turetu uzsivest.

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)

automobilio kompas raso ecomodus activ (ekologinis rezimas aktyvus) ir technines prieziuros darbai
o gali imobilaizerio problema buti ? nes ce dauk tokiu situaciju skaiciau forume

pamirsau pamineti kad bandem ir ant (slipso) vadinamo ja kurti -vistiek nesiveda

Tai paviešink koks tas servisas

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Čia kaip supratau viskas užsienyje vyksta, tai serviso viešinimas nieko nepadės
Jeigu būtų bėdos su imobilaizeriu - ekranėlyje parašytų, immobilaizer system faulty.
Reiktų pradžiai pažiūrėti ar kuras atiteka į filtrą, jeigu ten jau šnypščia kažkur pumpuojant, tai gal ir nuotekis yra.
Su diagnostika galima tik pasižiūrėti ar yra kuro slėgis - jeigu slėgio nėra, nėra ir kuro. Jeigu slėgis yra - gali būti jog purkštukai nenori dirbti.

_________________
Automobilių galios didinimas (ChipTuning), suodžių filtrų (FAP) ir EGR vožtuvų šalinimas Kaune/Vilniuje: +370 676 22922

Jo nedaskaiciau ,tai kokiam uzusienį tokie servisai

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

ce Olandijos Citroen servisas jau 8 para laiko masina ir nezino kas jai yra

o siaip pas 1.6hdi ner siurblio bake tai pompuoji ranka, ir kuriant gerai dar pompuoti butu jei taip iki tuscio taupant navaziavot. Stebuklu nebuna turi uzsikurti.
gal ir negrazu bet nebrangiai isigyciau toki pikasiuka nesikurianti, is olandijos pasiimciau pats.

_________________
Paulius
mob. 8-610 39922

Dėl tempimo - įdomu, kiek ten tempėt? Yra tekę temptelti gal porą kilometrų, kol normaliai užkabino. Buvo dvėsę rankinio siurblio membraniniai vožtuvai, tai ranka nesupompavo.
starteriu pasukti irgi būna įvairia tenka - gali tai būti kelioliką sekundžių, gali būti - kol neužteks akumo.
O servisas tai arba diletantai (bet tokiu atveju, ar tikrai oficialus?), arba šaiposi iš jūsų...

Net jei sutapo ir su kuro pasibaigimu kažkas sugedo, na, arba nuo dugno pagavo šiukšlių, užkišo reguliatorių ar pan... Surast gedimą arba bent jo sritį ir pobūūdį, turint visą originalią servisinę įrangą, turėtų būti jiems maksimum dienos laikas.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Dar klausimas o tai kai nera siurbliuko bake, tai ten bake bent jau koks filtras kuro yra( tinklelis koks ar dar kas)? Ar ten bent kazkas sulaiko siuksles ar jos tiesiai keliauja iki kuro filtro variklio skyriuje?

O autoriui siuliciau pasijung buteli su kuru, uzsipildyt kuro filtro talpa kuru patikrinus kaip ten reikalai su filtru ir bandyt vest. Jei imanoma dar auksto slegio davikli praplaut ultragarse...Nes taip jei kuras tik pasibaige tada turetu tikrai uzsikurt, nebent kaip kolega minejo-sutapimas ir dar kazkas sugedo...

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)

nieko tenai nera nutike tik 1,6hdi uzkurti kai baigesi kuras nera taip paprasta nes zemo slegio siurbliukas stovi ant auksto slegio siurblio kriaushike arba pompa reikalinga dapompuoti kura kai baigesi ir po to zemo slegio siurbliukas stumia i aukshto slegio siurbly va cia ir prasideda ydomybe nes reikia nuorinti sistema
galima asukti -prasukti- nuo purkshtuko aukshto slegio vamzduka
vienas pumpuoja kitas dar suka starteriu
palebeti variklui galima papurshkent diglofoso
salera pradeda begti per vamzduka - uzsukam pumpuojam ir dar sukam starteriu
pasikankinti kartais reikia o kartais pavyksta ir greitai

_________________
PSA -diagnostika elektronikos remontas ir kita
www.raktaijums.lt Klaipeda