WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

pravaziuota ~300 caksejimo liktai nebegirdziu. trauka tikrai pasikeite. atrodo tik spusteli tapke o jau turbina svilpia...
klausimas: kiek RVS itakoja turbina? nes arba man vaidenasi arba jinai svilpt anksciau pradejo.
Proffanai-Aciu.

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

Tiesiogiai- su tepalu RVSo gauna ir turbinos ašelė su įvorėmis; kas lyg ir turėtų palengvinti turbos sukimąsi, bet turint omenyje jos apsukas, abejoju, ar efektas labai žymus. Galbūt dar, padidėjus kompresijai ir kiek geriau sudegant kurui, truputį padidėja išmetamųjų dujų srautas, įsukantis tą turbiną, bet šito irgi nematavau. Tačiau keli tokie "galbūt" galbūt ir leidžia turbinai sugeneruoti tą patį slėgį prie 100-200rpm mažesnių apsukų nei anksčiau; nenustebčiau. Ne tu pirmas pastebi, kad po metalokeramikos turbina lengviau įsisuka, tačiau jokių matavimų šia tema nesutikau. Spėju "iš bendro išsilavinimo", žinodamas, ką tas RVS ar XADO veikia variklyje.

_________________
XM Break 2.1TD HA1.
Xantia Break 2.0HDI.
Xantia Activa.
ex XM Break
ex AX

sakau kad pastebejau kad jinai svilpt anksciau pradeda. budavo palei 2-2.2kRpm dabar 1.9-2kRpm tame tarpe jau girdziu tsssss.
klausimas truputi i sona: kas pas xm yra pirmas bakelis? toks kaip katalizatoriaus paplotas. jajgu katalizatorius tai jajgu jy isputus i kita puse(kaip FAP) atsirastu dar keli arkliai??
zinau kad turi but rezonatorius bet situ dalyku esu zalias kaip klevo lapas. ismanau tik zodi duslintuvas...

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

rezonatorius , arba kitaip rezonansinis vamzdis turi itakos tik dvitakciams varikliams - cia jeigu taip galima butu issireikst - kas keturtakciui turbina, tas dvitakciui tinkamai sureguliuotas rezonansinis vamzdis

XMuose nebuvo jokių rezonatorių, o tavajame 93-ių "perechode" nebuvo ir katalizatorių. Jeigu turi kažką tokio "paploto", garantuotai tai arba samopalas, kai įvirinama kas tik pakliūva po ranka, arba avarijos pasekmė (užšokta ant kokio bordiūro, suplojant duslintuvo vamzdį ) . Bet paskutinis variantas mažai tikėtinas, nes bemaž iškart po traverso originaliai jau eina pirmasis bakelis. Taigi, greičiausiai, turimas reikalas su samopalu.
Todėl, jei tas "suplojimas" savo skerspjūvio plotu nedaug mažesnis už prieš jį ir po jo einančio vamzdžio (t.y. nesukuria didelio papildomo pasipriešinimo dujų išmetimui), šion temon gali nebesigilinti.

Grįžtant prie RVSo temos- savajam bolidui paskutiniu metu nesi matavęs kompresijos?...

_________________
XM Break 2.1TD HA1.
Xantia Break 2.0HDI.
Xantia Activa.
ex XM Break
ex AX

kompresijos nematavau. pas mane 4 tikri nesamadielni bakeliai. gali but keistas duslintuvas?
http://www.vyfuky-tyll.cz/e-shop/obrazk ... 070261.gif mano lygiai lygiai visas toks pat tik priespaskutinis bakelis turi dar viena vamzdi sujunkta pries bakeli su uz bakelio. kaskoks srauto stabdis vadinamas.
kas del kompresijos tai visa laika kuriasi starteriu brukst ir fsio.toks garsas kaip du cilindrai sudirba ir kuriasi. po RVS'o kuriasi maloniau...

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

Papildomas vamzdis tarp galinių bakelių yra standartinė dyzelinių "pirmokų" įranga, o štai iš kur atsirado pirminis, paplotas bakelis- net neįsivaizduoju... Galbūt, tai būdinga vien trumpą laiką ėjusiems "perechodams": nei pas grynakraujus "pirmokus", nei pas "antrokus" to nepasitaiko. Pas pirmokus paprasčiausiai jo nėra, o pas antrokus vietoje jo stovi katalizatorius. Bet kokiu atveju, tai bakelis, ir iš jo nėra ką "išpūsti" . Panašu, kad tai standartinė įranga. Užklausk Alvydo, ar ką?...

Jei dabar, paragavęs traukos pagerėjimo po RVSo, įsigeisi ją padidinti dar labiau, gausi žaisti ne su duslintuvu, o su kuro/oro padavimu varikliui. Kelti turbinos slėgį, didinti saliaros padavimą etc. Saviškius "pirmokus" buvau sureguliavęs taip, kad ant stendo rodydavo 2.5TD parametrus, bet tuo piktnaudžiaujant, kuro sąnaudos pustuščiame mieste buvo 11/100 , ir su juosvų dūmų šleifu po kiekvieno pagazavimo . Manau, kad neverta; kreisuoti su penkiametriu kreiseriu mieste kur kas maloniau su 5,5/100, ir be jokių dūmų.

_________________
XM Break 2.1TD HA1.
Xantia Break 2.0HDI.
Xantia Activa.
ex XM Break
ex AX

Alvydas sako kad tai paprasciausias rezonatorius, o as toliau ir nesigilinu. ne, su galia ir kitaip parametrais tikrai nezaisiu nes esu patenkintas galios ir sanaudu santykiu... jajgu sutelpu i 5.8 litro praktiskai miesto rezimu...80proc miestas/20proc uzmiestis.
kas link temos-RVS tai kuo toliau tuo labiau reikia jo dezei. kai nutilo motoras , isryskejo deze, buvo daromas testdraivas ir ausys girdi ir ytaria isminama guoli barskanti (ne mano ausys).taciau dezes lupt net nesiruosiu kol rebokslis gyvas ir sankaba sukimba (tfu tfu tfu per peti tris kartus).
klausimas: i deze yra RVS ar geriau xado? xado reikia vieno tiubiko zinau ir nearkli jis kainuoja...kokie patarimai?

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

Gal stumk jau tą mašiną į turgų ...

i turgu stumsiu kai bus tvarkinga.

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

Išminamasis guolis nėra dėžėje, nepriklauso jos tepimui/jurisdikcijai, ir gali dėžėn supilti kad ir kibirą RVSo- išminamajam tas neatsilieps .
O jei tuo pačiu pakeisi ir dėžės tepalą į šviežią- žiū, gal dings ir visi garsai...

zinau kad jie atskirose politikose. ir sakau uzia deze bet girdimas isminamas papildomai del kurio nesiruosiu varkt. o va deze uzciaupt butu neblogai. pries ~7menesius supiltas naujas tepaliukas ir pakeistas reboksliukas ilgojo pusasio. o kaip pasiekt dezes guolius? nusiemus 5pavaros dangteli?

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

O ką duos dangtelio nuėmimas? Iki visų guolių visvien neprieisi, ir nepabėręs nedefektuosi, kas ten triukšmauja; dėžę skersti reikia...
Jei esi tikras, kad ūžia tikrai guolis o ne sutrupėję krumpliai, ir tepaliukas keistas palyginus nesenai, gali pabandyti įpūsti XADO, gal ir padės, bet praktika rodo, kad mechaninėse dėžėse metalokeramika bemaž neveikia. Kodėl- nežinau; galbūt joje nesusidaro metalokeramikos prisidirbimui reikiama temperatūra, gal neteisingai nustatomas pats gedimas, bet efektas paprastai būna neryškus.

2.1 dėžė ta su M raide kodas?
Buvau nusiėmęs praeitą savaitgalį BE3 dėžę, tai bent jau ten pirminio veleno guolį, toks vaizdas, kad galima pakeisti ir neišskyrus dėžės, tik reikia įrankio guoliui ištraukti, nes ant ašies lyg ir užpresuotas?
Buvau tik nusiėmęs dangtelį salnykui pakeisti. Velenas kliba iš to guolio, bet pats guolis gražus. Negerai, bet palikau... Negi dabar kapitalinsi dėžę...

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

ispilant tepala dzindru nebuvo rasta daug tai nenoriu tiket kad krumpliai sutrupeje. kas link temperaturos- neismanau ten. problema: ismynus sankaba-tylu, paleidi-garrgarrgarrgarrgarrgarr. vaziuoji-uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuhh,bet tik tamtikromis apkrovomis.
siandien bus pilamas ontras butelaitis rvs i motora ir vaziuojama 120km ivairiais rezimais. ziuresim rezultata.

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE