WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sweiki, nesenai isigijau pirmaji automobili citroen c5 2l HDI, bet jis yra su harakteriu Viena diena masina nuvariau pas elektrika patikrinti sako neveikia oro srauto matuokle. Paemiau ir pakeiciau i veikiancia, bet kai pakeiciau situacija tik pablogejo, Masina pradeda gesti kai tik ijungu laisva pavara ir visiskai masina patabo buka, visai traukos nebeliko. O su senaja oro srauto matuokle, trauka dar atsirasdavo tai dingdavo. Gal zinote kur problemos ieskoti man?

diagnostika daryti ir suzynosi visas bedas

_________________
Isbandyti c4,c5,c6 modeliai
laukiam ds6 kol nėra riedam su
peugeot 508 rxh/2.0 120kw 2014m hibridas

esme tame diagnostika daryta, check engine kartais dega kartais ne, tai kai varau pas ji nedega dazniausisia ir nieko jis nemato

Pirmas klausimas filtrai ar keisti (oro, kuro). Dėl srauto matuoklės, tai ją net atjungus, ar su "neveikiančia" auto tikrai neges įjungus laisvą pavarą. Buka tai gali būt, bet ir bukumas skirtingas būna, tiek auto tiek žmonių . Kai netraukia mašina, dūmija ar ne? Sakei pakeitei matuoklę į veikiančią, iš kur žinai, kad veikianti? Gal tas elektrikas netyčia turėjo atsarginę ir tau pardavė?

_________________
Xantia 2.0 HDI 8V (80 kW)
P807 2.0 HDI 16V DW10BTED (100 kW)
C5 Aircross Shine, 1.5 HDi EAT8

visi filtrai pakeisti, masina nedumija, o kad matuokle gera nuo draugo buvau uzsidejes paziureti jis turejo visiskai nauja. o toks bajeris galetu buti kad bake siurblys kemsas? Ir dar elektrikas minejo, kad kazkokio veleno daviklis parejes, ar jis gali tureti itakos?

Toks ten tada ir meistras jei daviklis alkuninio veleno parejes klausimas ksip isvis madina uxkuri

_________________
Isbandyti c4,c5,c6 modeliai
laukiam ds6 kol nėra riedam su
peugeot 508 rxh/2.0 120kw 2014m hibridas

uzkurt uzkursi bet pakils temperatura darbine ar bent biski pasils ir uzges. tada vel reikes laukti.

kai idedu veikiancia oro srauto matuokle ji man nebegesta, ir engine antipolution dingsta, bet uztat tampa masina kai prisvilusi, visiska priesingybe.. isploviau ir EGR voztuva ir kuro slegio reguliatoriu

Gal dirzas persoko ir rodo kad blogas alkuninis dacikas o kuro slegio plovimas tik mitas jei jis blogas tai tik keist

_________________
Isbandyti c4,c5,c6 modeliai
laukiam ds6 kol nėra riedam su
peugeot 508 rxh/2.0 120kw 2014m hibridas

sveiki, pries pora dienu nusipirkau c5 2.0 hdi, parvaziuojant paspaudziau 130km/h ir uzsidege "cekas", po sito masina pradejo traukti nebetaip ir manau sanaudos padidejo, masinos normaliai nebeina aplenkti, nuvaziavau diagnostika atlikt, pasake, kad kaskas su vakumais turbinos, istryne klaida, tai pagerejo biski, paspaudus vel tas pats nutiko, pasiziurejau visus vakumus, niekur ne kieura viskas sujunkta, kas gali buti? patarkit kasnors kanors

tai gali buti ir salenoidai, arba membrana kuri stumdo turbos sklende. jei ji sena sukietejusi tai visko gali buti. arba kiaura biski, cekas dega kad slegio nera prie didesnio greicio ir apkrovos. O kai uzsidege vazevai pastoviu greiciu ar isibegejant uzsidege? nes jei pastoviu tai uzsidegtu anksciau, jau zemesnem pavarom vaziuojant nes irgi pakankamai didelis slegi buna kai apkrova didini, nes turbina ne visiskai nuo apsuku sukasi, tik is dalies, pagrindini jos darba sudaro apkrova variklio, t.y. ismetamu dumu kiekis, nu ir aisku kaiop vakumas ir membrana valdo ta turbina.

_________________
citrina xantia 2.0 HDI.
"...pas mus masinas taiso staliai, sienas glaisto pedagogai, furas vairuoja muzikantai, o valstybe valdo inzinieria"