WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Šiaip gamintojas nenumato keitimo intervalo grandinėms, dėl to galvojama kad jos amžinos. Žinau ir pats tokių asmenų, kurie šventai tuom įsitikinę Žinoma ir keitimas gana brangus malonumas, kokiam X-Trailui T30 ar Primerai P12 grandinių komplektą įmanoma pakeist tik išėmus variklį.

_________________
XM 2.1 turbo '92 HA darbinis "Paris 2"
XM 2.1 turbo '90 HA "Paris"
XM 2.1 turbo '94 HA donor
EX Xsara 1.9 D '02
EX Xantia 1.8 '94

Trilitris PRV/ZPJ prancūziškas motoras, kur buvo dėtas į XM pvz. Keitimo intervalas nebepamenu - 400 ar 500 tūkst. Normaliai tepalą ir filtrą keičiant, tai ir yra amžina, nes tie motorai dažniausiai tos ridos nepasiekia pagrinde ne dėl pačių motorų kaltės.

Kokonai, reikalas tame, kad šiuo atveju žmonės keičiasi grandines dėl to, kad mašina nevažiuoja. Jei senieji motorai, tai jiem ta ištįsus grandinė daugmaž nereikšminga. Nors ir vožtuvai vėluoja ar kuro įpurškimas dyzeliuos vėlinasi, bet tie motorai dirbo, dirba ir dirbs, o tokie, apie kuriuos kalba AurisKo - nedirba

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

O grandines neina pertempt? Tie visi velavimai negali itakot variklo neuzsikurimo? Ir kokia kaina grandiniu zpj pwz?brangiau negu dhrzai?

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

tai gal kad nevazhiuoja, bet pvz girdejs savo ausimis keleto saab motorus su grandinemis tai atrodo ne variklyje dirbtu bet butelius per transporteri vilktu, tokie garsai jau motore ::

_________________
Naujos auto dalys.
Hidraulika ir pneumatika.
konsultacijos 865766726

Grandiniu beda kad greiciausiai sudyla itempejas ir pradeda barsket. VW broko pridare su skaudziom pasekmem....

_________________
Citroen C2 Style 1.4 HDi '05
Citroen C5 2,0 HDi, 2010 Onyxas

Dėl blogai dirbančio įtempėjo jau ir grandinė gali nutrūkt. Turėjau tokį šposą įstačius kažkokį neoriginalų

_________________
XM 2.1 turbo '92 HA darbinis "Paris 2"
XM 2.1 turbo '90 HA "Paris"
XM 2.1 turbo '94 HA donor
EX Xsara 1.9 D '02
EX Xantia 1.8 '94

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

Ta prasme pertempt? Jei grandinė ištįsus, tuomet ir degimas pasimeta. Todėl gali laisvai nesikurt arba užkūrus gest. Su oscilografu turbūt senojo XM variklio grandinių laisvumo manau nepatikrinsi.

_________________
XM 2.1 turbo '92 HA darbinis "Paris 2"
XM 2.1 turbo '90 HA "Paris"
XM 2.1 turbo '94 HA donor
EX Xsara 1.9 D '02
EX Xantia 1.8 '94

pertempt tai turiu omeny itemt is naujo. ar ten visi automatiniai tempejaj? tai jajgu gali pasimest degimas tai gal jis butent ir pasimeta uzkaites?

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

Aš irgi taip pat keičiu. Man reikia keisti kas 15000 km, tai pradedu nuo 14000, tada keičiu, keičiu, keičiu kokius du mėn. ir kai jau būna apie 16000 pabaigiu keisti.

Čia geras Kroon-oil alyvų konfiguratorius. Pasižiūrėjus ką rekomenduoja jūsų mašinai Kroon-oil, galima pačiam ieškoti ir kitų gamintojų analogų.
http://www.kroon-oil.com/en/products/pr ... mendation/

Čia labai geras straipsnis apie tepalų gamintojus, bazines alyvas, priedus, specifikacijas ir t.t.
http://auto.delfi.lt/advice/article.php?id=34350339

_________________
Citroën C5 Estate 2HDi 2006 m.

Visi tepaliniai įtempėjai yra automatiniai, dirba nuo tepalo siurblio sukeliamo slėgio ir nieko tu ten nepadarysi. Aišku galima išmastyt sudėt tvirtesnę spyruoklę už cilindriuko, bet čia jau burimas su pasekmėm Dominykai, manau gali ramiai atmest grandines, nes tokiu atveju tiek šilta ar šalta nesivestų.

_________________
XM 2.1 turbo '92 HA darbinis "Paris 2"
XM 2.1 turbo '90 HA "Paris"
XM 2.1 turbo '94 HA donor
EX Xsara 1.9 D '02
EX Xantia 1.8 '94

tiesiog su benzu reikalu neturiu 3 metus, o cia benzas, ir dar lenciuginis ir dar uzdegimas trampliorium o ne kaip pas xantia 2.0i.
gerai yra sakoma kad vyrai amzinai su zaislais zaidzia tik zaislai brangeja...

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

Dominkykai, atmink, XM V6 pirmos l Kartos variklio lenciugas, vienas patikimiausiu. dar negirdejau, kad jis butu kam trukes. Zinoma, isimciu yra, bet tai retas atvejis. V6 dazniau tarpines pramusa. Bet irgi, ne dazniau nei kitiems.
Ir nuo kada XM V6 I kartos brangus zaislas..??? Hmm, srotas uz juos apie 500lt duoda...tokie autopliuse ir kabo....

_________________
XM'93 2.0iLPG-Mad Max...Amen..; XM'91V6 LPG; XM'98turbo LPG
Ex: XM'90 2.0iLPG; XM'92 V5 LPG; XM'96 V6 APD LPG; XM'93 V6 APD LPG; XM'00 2.5td
Visada su XM...

Bet pagal Kroon-Oil jei aš saviškiam motorui ieškočiau - aš iškart būčiau suklaidintas. Nes rekomenduoja mano motorui Total Ineo ECS 5W-30, arba analogus kas atitinka ACEA C2 standartą. O Kroon-Oil neturi tokios alyvos, kuri atitiktu ACEA C2 ir iškart klaidindamas man siūlo savo SPECIALSYNTH MSP 5W-40, kurio standartas ACEA A3/B4/C3. Aišku motoras neužlinks įpylus tokio, bet gali būti suklaidintas, manydamas, kad man ir reikia A3/B4/C3.

_________________
C5 BVA Tourer `08 2,0 HDI 100kW Black Pearl

500 litu studentui gyvenanciam praktiskai ant saves yra tikrai nemazai. jum gal ir centai. labia tikiuosi kad galvos neprapustos...

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE