WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Jaukiausia palata visiems citroligoniams
Dabar yra Geg 03 2025, 15:03

Peržiūrėti neatsakytus pranešimus | Peržiūrėti aktyvias temas


Pagrindinis diskusijų puslapis » Techninė pagalba » Dyzeliniai varikliai

Visos datos yra Array Etc/GMT-2



Naujos temos kūrimas  Atsakyti į temą  Puslapis 5 iš 6
  [ 77 pranešimai(ų) ]  Eiti į Ankstesnis 1 2 3 4 5 6 Kitas
  Spausdinti Ankstesnė tema | Kita tema 
Autorius Žinutė
Saulynas
StandartinėParašytas: Gru 01 2013, 10:25 
Atsijungęs
Tech Moderatorius
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Spa 20 2008, 18:54
Pranešimai: 8942
Miestas: UKMERGE 867082552
kwajlaz rašė:
ne mano masina. atseit spaudima per dideli laiko tos slangutes:D nu ka zinau. manes nebuvo, kai nuvare :) sakau,ka sake :)

Stebūklai tiesiog :?

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas :)
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil :doom: Red
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
tadas1991
StandartinėParašytas: Gru 01 2013, 15:01 
Atsijungęs
Plepys
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Bal 11 2007, 19:07
Pranešimai: 10941
Miestas: Kaunas
ukw rašė:
Nu Tadai Tadai......... Tau prieš akis yra dyzelistų parduotuvė :) Tingi ten nueit šlangutės?

Ekonominis variantas, buvau senukuose, tuo pačiu greit pribėgau žarnelės pažiūrėt. Sumokėjau 1,79Lt. Jei iki vasaros galo neištirps - vadinas pasiteisino. Šiaip pirkau ją gi tam, kad susekt, per kur oras atsiranda, o atradus ir sutvarkius dabar vėl keist, pumpuot ir užvedinėt seną lukasą visai nesinori, čia ne bošas... Prakiurs kur - pakeisiu į normalią kuro žarną.
Tie patys dyzelistai irgi dažniausiai teigia, kad permatoma žarnelė aplamai nėra tinkama pastoviam darbui kuro aparatūroje, nebent būna permatomi vamzdeliai, tokie kaip pas VW.

O šiaip tai batsiuvys be batų, ne panašu? :D

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
kwajlaz
StandartinėParašytas: Gru 01 2013, 17:49 
Atsijungęs
Senbuvis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Lap 27 2011, 19:46
Pranešimai: 303
Miestas: Pasvalys
as jiem nuo pat pradziu siuliau keist/tikrint purkstukus... nes visu nuomone ir tebuvo ties purkstukais.. bet viskas rode,jog veikia, istrukus elektrine purktuko dali, varikio veikimas suprastedavo :) istraukus oro srauto matuokle, trauka suprastedavo, dabar tos kosmines slangutes , del ju sakau gal ( spaudimo jos nelaiko) o ne atvirksciai :D gal nuo per didelio spaudimo jos trukt gali. nes paemus kuro filtra ( jis issima ir galima pasimt i rankas, kai sujungtos visos salngutes) ijungus degima, tikrai jauciasi,kad slegis ten didelis keliauja :)

bet kodel oro srauto matuokles nerode diagnostika? del ko nerode , jog purktukai kalti, nes buvo ir uzsidegus K raide...

gal ir kvaila, bet sprendziam, kad tas, kuris dare diagnostika gerai pazista ta perikupa kuris ir pardave citra. o ten kas susije su varikliu ir jo turiu buvo prichimicita juodai,kad tik vaziuotu :) nes perikupas , tai is to pacio kaimuko.. :)


kosmosas su tais perikupais. lauzyt rankas jiem.. :) kada kazi iseis tas istatymas,jog perikupai turi ivardinti visus auto gedimus.. :)

nespo 1metu, auto isejo chu.jom visom prasmem. luzta,kas nori luzt :) davikliai atsisako, dirza pjausto, slangutes bele idet. gal net ir puskiaures buvo imontuotos...

o kai seiminikai ir nenori labai rupintis masiniuku ir uzgriuva viskas vienu metu, visi zinot ta nora su benzino bakeliu :D :D
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Paulius
StandartinėParašytas: Gru 01 2013, 22:54 
Atsijungęs
Plepys
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Vas 06 2004, 10:18
Pranešimai: 2355
Miestas: Vilnius
sapaliones toliau tesiasi, puskiaures slangutes ir pan. :mrgreen:

_________________
Paulius
mob. 8-610 39922
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
tadas1991
StandartinėParašytas: Gru 02 2013, 02:28 
Atsijungęs
Plepys
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Bal 11 2007, 19:07
Pranešimai: 10941
Miestas: Kaunas
Purkštukų parametrai tikrinami ne pagal užsidegančią variklio lemputę, nes ji gali ir nenorėti nuo jų degti - pati paprasčiausia elektroninė diagnostikos įranga rodo, kaip jiem sekasi pataikyt į dozaciją, o atsijungus grįžtamąsias - kaip sekasi su slėgiu dorotis. Yra dar ir visos įrangos tiksliam reikalui, betai prastas veikimas matomas ir plika akimi, nes su dvigubai užnorminių parametrų neviršijančiais dar gana normaliai važiuos ir vargiai ten ką tokie chazeinai supras.

Išvada - žmogui įsiūlai VW Golf mk2 1,6D su 40kw ir visos bėdos išspręstos. Filtrų gali nekeist ir kuro kokybės nežiūrėt - vistiek trauka vienoda; amortikuose tepalo dar likę, ar nebe - vistiek ant kelio vienodai stovi; važiuoklėj gumų ir šarnyrų nors kiek yra, ar jau nebe - vistiek bilda; visą mašiną į vandenį pamerki ir ištrauki - elektra nebeveikia, bet važiuoji toliau.

Kai vairuotojui važiuojant magistrale linksta ratai, o po to meistrai juos tiesina plaktuku ir balansuoja - vargiai kas pavyks su ponauju citroen. Dar koks citroenas iš 80-90tųjų sandūros gal dar ir sutoleruotų...

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Saulynas
StandartinėParašytas: Gru 02 2013, 08:28 
Atsijungęs
Tech Moderatorius
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Spa 20 2008, 18:54
Pranešimai: 8942
Miestas: UKMERGE 867082552
kwajlaz rašė:
as jiem nuo pat pradziu siuliau keist/tikrint purkstukus... nes visu nuomone ir tebuvo ties purkstukais.. bet viskas rode,jog veikia, istrukus elektrine purktuko dali, varikio veikimas suprastedavo :) istraukus oro srauto matuokle, trauka suprastedavo, dabar tos kosmines slangutes , del ju sakau gal ( spaudimo jos nelaiko) o ne atvirksciai :D gal nuo per didelio spaudimo jos trukt gali. nes paemus kuro filtra ( jis issima ir galima pasimt i rankas, kai sujungtos visos salngutes) ijungus degima, tikrai jauciasi,kad slegis ten didelis keliauja :)

bet kodel oro srauto matuokles nerode diagnostika? del ko nerode , jog purktukai kalti, nes buvo ir uzsidegus K raide...

gal ir kvaila, bet sprendziam, kad tas, kuris dare diagnostika gerai pazista ta perikupa kuris ir pardave citra. o ten kas susije su varikliu ir jo turiu buvo prichimicita juodai,kad tik vaziuotu :) nes perikupas , tai is to pacio kaimuko.. :)
Kažkaip man įtarimas kad diagnostikas tu pats :? :)

kosmosas su tais perikupais. lauzyt rankas jiem.. :) kada kazi iseis tas istatymas,jog perikupai turi ivardinti visus auto gedimus.. :)

nespo 1metu, auto isejo chu.jom visom prasmem. luzta,kas nori luzt :) davikliai atsisako, dirza pjausto, slangutes bele idet. gal net ir puskiaures buvo imontuotos...

o kai seiminikai ir nenori labai rupintis masiniuku ir uzgriuva viskas vienu metu, visi zinot ta nora su benzino bakeliu :D :D

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas :)
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil :doom: Red
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
kwajlaz
StandartinėParašytas: Gru 02 2013, 14:27 
Atsijungęs
Senbuvis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Lap 27 2011, 19:46
Pranešimai: 303
Miestas: Pasvalys
TAI CE del golfo... kazi ar golfas ilgiau 1metu laikys :D

esme ta,kad klause manes apie evasiona, tiek apie ji ir tezinau, bet sakiau, kai prades luzt, reiks papurtyt kisene-netikejo... :D

tai ans evasionas, jau visas barska, sakau, ko vaziuokles neremontuojat? juk barska.. :- eik eik, rimtai barska? is kur zinai? as: juk per maziausia duobute pravaziuojant, barska, negirdi? :- ai jo, gal ir barska.... as: tai remontuok. :- ziema arteja, kam cia reikia, po ziemos galbut reiks pasizet .. :D

vaziavimas, dabar kaip zinia, pristate gulinciu mentu prie sankryzu... bent pas mus isvaziuojant i via baltic jie stovi, tai vaziuoja pro juos, net galas pasoka citriuko :D

per 1 metus, plove gal 2 kart ji. speju, po ziemos, prades rudyt. nes pareiske, kad gaila savitarnoj 5lt,kad nusiplaut... :)

sake, parduos ji... pirks turbut audi :)

kai zmoniu mastymas gera masina-vaziuojanti masina, bloga-nevaziuojanti...

cia kiek skaitinejau, tai blogiau uz Poweri ..
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
kwajlaz
StandartinėParašytas: Gru 02 2013, 14:28 
Atsijungęs
Senbuvis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Lap 27 2011, 19:46
Pranešimai: 303
Miestas: Pasvalys
o evasionas turi beda , del galiniu ratu isvirtimo? kaip pas xsara? ar xantia..
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Paulius
StandartinėParašytas: Gru 02 2013, 23:10 
Atsijungęs
Plepys
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Vas 06 2004, 10:18
Pranešimai: 2355
Miestas: Vilnius
kwajlaz rašė:
o evasionas turi beda , del galiniu ratu isvirtimo? kaip pas xsara? ar xantia..

neturi.

_________________
Paulius
mob. 8-610 39922
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
ukw
StandartinėParašytas: Gru 02 2013, 23:42 
Atsijungęs
Plepys

Užsiregistravo: Bir 24 2009, 15:01
Pranešimai: 3221
Miestas: Kaunas
Bet tai spėju, kad jau išvirto :)

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Pukas
StandartinėParašytas: Gru 03 2013, 08:40 
Atsijungęs
Pastovusis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Bal 19 2008, 09:32
Pranešimai: 159
Miestas: EU
ukw rašė:
Bet tai spėju, kad jau išvirto :)



Jooo, su šituo Evasionu dar ne tokių bajerių bus :D

_________________
Xantia 2.0 HDI 8V (80 kW)
P807 2.0 HDI 16V DW10BTED (100 kW)
C5 Aircross Shine, 1.5 HDi EAT8
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
kwajlaz
StandartinėParašytas: Gru 04 2013, 00:14 
Atsijungęs
Senbuvis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Lap 27 2011, 19:46
Pranešimai: 303
Miestas: Pasvalys
del ratu tai teip..jau pavirte.....
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Pukas
StandartinėParašytas: Gru 04 2013, 08:49 
Atsijungęs
Pastovusis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Bal 19 2008, 09:32
Pranešimai: 159
Miestas: EU
Pavirtę ???!!! Ten nieko nėra gale pas Evasioną, dėl ko galėtų ratai "pavirst". Jau parašyta aukščiau. Nebent ten guoliai taip sudilę, kad ratai dėl jų išvirto, bet tai sunku įsivaizduot. Baisu iš tikro darosi skaitant šitą istoriją, kokie žmones ir mašinos važinėjasi pas mus keliais. Žmones turėtų laikyt ne tik vairavimo įgūdžių bet ir psichologinį egzaminą. Ir tokiems bičiuliams kaip tas Evasiono savininkas, ko gero, reikėtų užtraust vairuot ir apskritai turėt automobilį ar kitą techniką, galinčią sukelt pavojų jam ir jį supantiems žmonėms. Žiauru... :evil:

_________________
Xantia 2.0 HDI 8V (80 kW)
P807 2.0 HDI 16V DW10BTED (100 kW)
C5 Aircross Shine, 1.5 HDi EAT8
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
kwajlaz
StandartinėParašytas: Gru 04 2013, 13:46 
Atsijungęs
Senbuvis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Lap 27 2011, 19:46
Pranešimai: 303
Miestas: Pasvalys
vizualiai ziurint, 1ratas gerokai pavirtes, kitas dar tiesus :)


bet del saugumo..pritariu :) galetu technine apziura uzdraust eksplotuot masinas... nes isdauztas galinio stopo stikliukas... stovejo ilgai...2menesius atviras... o juk lietus ir t.t. :)

bet as maciau kokia buvo nupirkta :) ledukas toks :) aisku su savais defektais.

zvyrkeliais vaziuoja 70km/h minimum :) gulintis mentai - nekliutis bet kokiam greiciuj :)

ir zinot ka? tokiu zmoniu tukstanciai... :) ir po to visi keikia citroenus ar kitas auto :)
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
vytautas42
StandartinėParašytas: Gru 05 2013, 18:07 
Atsijungęs
Pastovusis

Užsiregistravo: Kov 17 2013, 16:35
Pranešimai: 196
Miestas: Panevėžys
nu va ... nebedurniuoja evasionas . o taip smagu budavo po darbo paskaitinet kokios naujos durnystes ...
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Rodyti paskutinius pranešimus:  Rūšiuoti pagal  
Naujos temos kūrimas  Atsakyti į temą  Puslapis 5 iš 6
  [ 77 pranešimai(ų) ]  Eiti į Ankstesnis 1 2 3 4 5 6 Kitas

Pagrindinis diskusijų puslapis » Techninė pagalba » Dyzeliniai varikliai

Visos datos yra Array Etc/GMT-2

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 0 ir 0 svečių

Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Ieškoti:
Pereiti į:  
POWERED_BY
Vertė Vilius Šumskas © 2003, 2005, 2007