WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki! Vakar mano auto netiketai uzgeso vaziuojant apie 110km/h greiciu. Siryt nusiardziau dirzo apsaugas ir aptikau luzusi virsutinio veleno skriemuli ! dirzas buvo keistas tai liko kaip naujas, bet skriemulys ne, nes kaip ir neieina i remontini komplekta, tai manau daznai neluzta. Klausimai: del kokiu priezasciu tai galejo nutikti ? ar yra tikimybe kad voztuvai liko sveiki ir pakeitus skriemuli ir nustacius degimo kampa variklis dirbs? ar imanoma patikrinti ar galva sveika jos nenuemus? is anksto dekui uz atsakymus, kurie labai reikalingi, nes nesinori mano xantia II 1.9td atiduoti i lauzyna

Pasikeisk skremuli ir issistatyt degimo kampus is naujo, pamatuok kompresija, cilindruose, bus aisku ar voztuvai nesulinke. Bet greiciausiai bus sulinke.

_________________
Saulius
Xsara Picasso '00 1.8 LPG (Debesėlis)
Vilnius

dabar kaip matau skriemulys buvo tik pasekme o ne priezastis. Nuemiau dangteli ir pamaciau kad paskirstymo velenelis irgi i tris dalis perluzes. tai manau kad pirmiausia voztuvas koks strigo o tik tada visa kita suluzo. gal kas patars kiek gera galva variklio gali kainuoti, gal bandysiu remontuot, nes siaip auto tvarkingas labai. Variklis 1,9td 1998metu xantia II. Jei kas turi tvarkinga galva vilniuje pardavimui siulykit, domina.

Cia ne naujiena ,megsta jie i tris dalis ir be voztuvu pagalbos pasidalinti,o galva tvarkinga oi kaip sunku rasti bus,kiek bandyta tu galvuciu nuiminet (geru) tai voztuvu pertvaros truke tai dar kas ,kol stovi ant variklio taip su visu varikliu ir stoves dar daug km nuvaziuot gali o nuemes randi s ,delto galvu dyzelio ir atskirai nepardavineju ,visa varikli taip prasom,ko dabar irgi nera ,nebent kitai savaitei

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Velenėlio pasidalinimas į tris dalis pas 1.9td yra pasekmė to, kai stumoklis užploja per vužtuvus, o ne atvirkščiai. Galvos keisti gal ir nėra reikalo - nusiimk, išardyk ir bus matyt kas po kam.

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?

man sis dziaugsmas kainavo 900lt.

_________________
nuobodu? pirk citroen.nori nemigo naktu-isigyk "vokiska kokibe"

Ar yra kokia nors tikimybė, kad 1,9TD varikliui, lūžus velenėliui, bus neužlankstyti vožtuvai? Velenėlis nulūžęs taip, kad netgi išvažiavęs jau beveik lauk su visu skriemuliu.
Žinau, kad pas 2,0HDi lūžta pakėlikai ir vožtuvai lieka sveiki, bet lūžus pakėlikui - vožtuvas ramiai sau sėda į lizdą, o kai jų nėra - velns žino, kaip ten tas velenukas pasiliko pasikreipęs.
Dangtuko nuėmęs dar nebuvau, darysiu gal savaitgalį. Berods pagal kompensatorius turėtų matytis, kuris kiek pakilęs? Kompresiją (ar yra, o ne kiek), patikrinsim aišku paprastai, bet jei šansų nėra, tai nėr ko ir tas žvakes lupinėtis...
Buvo šviežiai uždėta nušlifuota galva su nauja tarpine ir nauju dirželiu, siurbliu bei naudotais labai geros būklės guoliais. Galvą darė galvistai: keitė gumeles, trynė vožtuvus ir vieną iš jų keitė, šlifavo paviršių. Jaučiu, kad gali būti sumaišę velenėlio laikiklius priekinį su galinius arba dar ir apsukę vidurinį, nes ten viskas dedasi tip top, tik anot žinovų - taip negalima, kaip ir su indėklais.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Man buvo pasitaikę seniau ,žmogui pardaviau galvą ,velenėlis buvo lūžęs ,sutikau po pora mėnesių jį,pašnekėjus paaiškėjo kad vožtuvai buvo sveiki nors velenėlis buvo į tris dalis ,dabar gal kokie penki variantai buvo.Visuose buvo linkę ir net kai kur vožtuvų įvorės išsikėtę

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red