WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Jaukiausia palata visiems citroligoniams
Dabar yra Geg 06 2025, 09:59

Peržiūrėti neatsakytus pranešimus | Peržiūrėti aktyvias temas


Pagrindinis diskusijų puslapis » Techninė pagalba » C5

Visos datos yra Array Etc/GMT-2



Naujos temos kūrimas  Atsakyti į temą  Puslapis 1 iš 1
  [ 3 pranešimai(ų) ] 
  Spausdinti Ankstesnė tema | Kita tema 
Autorius Žinutė
jaguarxj8
StandartinėParašytas: Bal 17 2014, 12:24 
Atsijungęs
Naujokas

Užsiregistravo: Bal 17 2014, 12:17
Pranešimai: 6
Sveiki.

Yra tokia problema su C5 2008m-12men. 100kw 2l HDI 6 begiu.

Jungiant 3 ir 4 begi sutreska lyg sankabos nedaspaustum, bet jeigu jungi itin letai tada imanoma ijungti begius be garsu.

Pagal mane tai cia bus sinchronu beda? ar dar kas galetu but? Visi kiti begiai jungiasi idealiai.


Geriau remontuoti ar deti kita deze? gal kas susidures ir zinot kainas ir to ir to?

Beje koks dezes kodas eina ant situ C5? gal kartais tinka nuo Peugeot 407 100kw 6 begiu ( ten dezes kodas 20MB17 )
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Darka66
StandartinėParašytas: Bal 17 2014, 15:23 
Atsijungęs
Senbuvis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Rgp 02 2012, 07:59
Pranešimai: 209
Miestas: Vilnius
jaguarxj8 rašė:
Beje koks dezes kodas eina ant situ C5? gal kartais tinka nuo Peugeot 407 100kw 6 begiu ( ten dezes kodas 20MB17 )


Nežinau ar mechanine tinka, bet automatas 6 begiu ant 2,0hdi nuo peugeoto netinka, tvirtinimas skiriasi.

_________________
Paveikslėlis C5 BVA Tourer `08 2,0 HDI 100kW Black Pearl
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
AurisKo
StandartinėParašytas: Bal 17 2014, 17:42 
Atsijungęs
Senbuvis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Lie 08 2007, 11:56
Pranešimai: 478
Miestas: Klaipeda
Teko tvarkyt dėžę su tokiais pat simptomais Toyota Auris '07. Bet ten jau 3 pavara išvis beveik nebeįsijungdavo, 4 dar pusė velnio, bet irgi su garsais. Pagrindinė problema buvo žvaigždinėj movoj, ant kurio maunasi pats sinchronizatorius. Kokiais 2mm buvo išmalti kraštai, todėl sinchronizatorius per daug pasisukdavo ir pavaros žiedas kaldavo tiesiai į karūnėlės viršų, dėl ko pavarą įjungt jau būdavo nebeįmanoma. Movą užsakinėjom iš Toyotos berods 300lt, plius abu sinchronizatoriai (kainos nebepamenu). Tavo atveju jei tik sinchronus keist, tai nemanau kad brangiai atsistos.

_________________
XM 2.1 turbo '92 HA darbinis "Paris 2"
XM 2.1 turbo '90 HA "Paris"
XM 2.1 turbo '94 HA donor
EX Xsara 1.9 D '02
EX Xantia 1.8 '94
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Rodyti paskutinius pranešimus:  Rūšiuoti pagal  
Naujos temos kūrimas  Atsakyti į temą  Puslapis 1 iš 1
  [ 3 pranešimai(ų) ] 

Pagrindinis diskusijų puslapis » Techninė pagalba » C5

Visos datos yra Array Etc/GMT-2

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 1 ir 0 svečių

Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Ieškoti:
Pereiti į:  
POWERED_BY
Vertė Vilius Šumskas © 2003, 2005, 2007