WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Manau sprendimas čia : http://docs.google.com/Present?docid=dr ... pauth=true
arba čia : http://psa-club.ru/citroen-c5-ll/remont ... -c5-2.html

by OgisC5

_________________
2001 C5 HDI 2.0

ar tikrai kad dasigaut iki oro paskirstitojo sklendžiu reikia visa salona pilnai išardit? kaip čia http://www.youtube.com/watch?v=U0eC_t67V8Y

_________________
C5 2001 2.0hdi 80kw manual

deja teks išardyti... ir sutvarkius surinkti.

Bet tai juk pasityciojimas is gamintojo puses. Nejau jie neivertino sios problemos. (apendicitas per uzpali salinamas)
O tai ar kitose masinose tokie dalykai nenutinka ?

O kas kam rūpi kas po 10 metų tai auto nutiks

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Visoms buna, visoms taip pat ardoma.

_________________
Nusibodo rutina ? Pirk Citroen...

pas mane ta pati beda,viena puse pucia karsta ora, kita salta. Stai radau toki dalykeli
http://www.ebay.co.uk/itm/GENUINE-Peuge ... 3a8c52912b
kazin ar tai tas daiktas kuri reikia keisti

Sveiki. Išgirdau paaiškinima dėl ko lūžta šios plastmasės : Įjungus lango greitaji apipūtima, gaunamas per didelis oro slegio kiekis. Kuris išlauzia šias pasenuses (mentelės ašeles). Juo nesinaudojant jos ilgiau tarnautu.

Kažkaip nesitiki ,parasčiausiai senatvė sakyčiau ir neatitaikytas liejinys plastmasės

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Na - man taip isaiskino

Prie to paties, kad jau buvau atsiardęs dalį panelės (keičiau rankinio trosus, ten kita istoriją, aprašyta čia http://www.citrina.lt/phpBB3/viewtopic.php?f=35&t=29583&start=60), nusprendžiau susitvarkyti vieną iš nemaloniausių C5 ligų, tai yra oro temperatūros reguliavimo sklendę (žiema ji veikia normaliai, bet vasara, kaip nori, kartais veikia, kartais ne, ir prie 30 laipsnių sugalvoja pūsti karštą orą vairuotojo pusėje ir reguuliuok nereguliavęs ji neveikia). Ligaos priežastis buvo žinoma, tai yra išsimalę, sulūžę sklendės šlicai, varikliukas sukinėjasi, o sklendė stovi. Taigi dar teko šiek tiek apsiardyti panelę:

Priėjimas prie tos sklendės tai eina na... nesikeikiant, gal kokiam pianistui ir geriau sektųsi laugh.gif, bet man ten ranka vos vos užleda, o dar varžtus atsukinėti reikia, varikliukas stovi štai čia:

Beveik kamasutros pozom iš po pedalų, per skylę, kur foto matosi šiaip netaip išėjo atsukti tris varžtus, kurie laikė varikliuką. Ištraukus jį, tik su veidrodėlio pagalba išėjo pasižiūrėti į skendės šlicus, kaip ir tikėjausi jie buvo sulūžę, bet giliau dar yra tokia stačiakampė ertmė, kurią ir reikėjo išnaudoti vietoj šlicų, tai varikliuką šiek tiek patobulinau:

tam kuo puikiausiai tiko varžtas ir veržlė (kad būtų diesnis kontakto plotas) 10mm. Varžto sriegį visaip sugadinau, pridariau įpjovų su bulgarke ir įklijavau (kažkokiais dvikomponenčiais moment klijais, tokia lazdelė, suminkai ir klijuoji, sustingus pasidaro kaip plastmasė) į skylę esančia varikliuko slicuose. Ta pačia progą, kad buvau viską išardęs išsivaliau klimos valdymo bloką, ventiliacijos groteles ir visą kitą, ką belgas (prieš tai buvęs savininkas) buvo apipyles kažkokiu lipniu skysčiu ir strigdavo kai kurie mygtukai, reguliavimo rankenė, ventiliacijos grotelė. Po to viską greit (pasikeikdamas) surinkau, nuploviau mašiną ir išlėkiau į test draivą Viskas veikia kaip priklauso, buvau labai patenkintas šio vėlykinio "pasikrapštymo" rezultatais
Tiesa pas mane C5 I kartos

_________________
Citroen C5 '07 2.2Hdi biturbo exclusive break
Citroen C5 '02 2.0Hdi black break
Citroen Xsara '01 1.9D (ex)
Toyota corolla '92 1.8D (ex)

Geras reiks bandyt ir man kada ta pati, nes pas mane salta dazniausiai pucia per vairuotojo puse.

_________________
2010 m. Citroen C-Crosser, 2.2 HDi (4HN), 115 kW
2011 m. Citroen C4, 1.6, 88 kW
2014 m. Citroen C3, 1,2 60 kW

patikslinkite mane jei as klystu ; virsutinis motoriukas acakingas uz putimo kryptis o apatinis uz karsto ir salto oro padavima ???

nu kad man atrodo jie venuodam aukstije randasi. kairei ir desinei.

_________________
C5 2001 2.0hdi 80kw manual

Jei gerai atsimenu, viršutinis atsakingas už temperatūra (prie jo sunkesnis priėjimas)

_________________
Citroen C5 '07 2.2Hdi biturbo exclusive break
Citroen C5 '02 2.0Hdi black break
Citroen Xsara '01 1.9D (ex)
Toyota corolla '92 1.8D (ex)