WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

laba diena.

rasau noredamas paklausti kaip Xantijoj nusiima atsaginis ratas?
ir
kur paprastai laikomas domkratas? bagazinej? o gal yra kokia speciali kisene?

sumasciau ratus pakeist, bet domkrato nerandu. gal jis prie atsarginio rato, tik nezinau kaip nusiima (kablys toki lanka laiko, kaip ta kabli atsukt nezinau.. )

is anksto dekui.

Turejau tokia problema. Na pas mane pvz buvo uzrudijes atsarginio rato tvirtinimas po bagazine, ta prasme tas varztas kur laiko ir turetu atsisukti. Meistras privirino naujai tvirtinima. O domkratas buvo atsarginiame rate kaip skryneleje:) Nezinau ar Tu rasi:)

mjooo... šeip pjūkliukas metalui tam lankui patvarkyt praverstų, a nea? ir portatyvus suvirinimo aparatas po to vėl lanką atstatyt
rimčiau: atidaręs bagažinę, nuo užrakto nuleidi ranką ant apmušimo ir juo pavažiuoji truputį dešinėn. ten rasi, kad apmušimas išpjautas ketrukampiu - toks klapanas. atverti, pamatysi idijotišką varžtą, kurį atsukti eina tik su tuo patrumpintu -balionrakčiu. pasukioji, atlaisvini kablį, prilaikantį lanką. tada truputį palenki kablį, atstumi lanką ir nusiimi atsargratį atgal sudedi atvirkštine tvarka
domkratas įdėtas specialiame įdėkle, kuris yra atsargratyje. tačiau aš asmeniškai naudoju rombinį domkratą, o originalas saugiai padėtas garaže
perspėjimas - buferyje išpjauta skylė, pro kurią teoriškai turėtų laisvai pralįsti lankas, tačiau taip nėra. problema bus, kai uždėtas atsargratis slys lanku į tave, o tu jį stumsi nuo savęs KUO TOLIAU, kad lankas užkabintų kablį. todėl būtina kuo standžiau įdėti domkratą įdėkle į atsargratį, o buferį truputį patempt, palenkt. tam labai praverčia trečia ranka

_________________
C5 2.0 HDi '2006
http://www.grumlinas.lt/

was ist das - patrumpintas balionraktis?

he heh he toks specialus raktas citroeno ratams atsukti

Nu. Nekausinėk, pažiūrėk, ką tau sakė.Pamatysi.Įkišk plokščia siaurą
daiktą ir suk ,kaip varžtai atsisuka.Atsukes pamatysi.Kai norėsi surinkti,viską suprasi.

lenktas raktas, vienu galu skirtas atsukinėti ratams, o kitu pasukti tam laikiklio varžtui. jei laikiklio varžtą su juo dar gali pasukt (ypač jei ten supurkšta wd40, tai užrūdijusiems ratams atsukinėt dėl trumpo peties ypač iš po žiemos neypač... tai su juo tik šikną pasikrapštyt panižus tegali... nusipirk normalų ištraukiamą raktą

_________________
C5 2.0 HDi '2006
http://www.grumlinas.lt/

gal kada ir susitiksim... šeip rekomenduoju pasitreniruoti visą šitą procedūrą atlikti ramioje aplinkoje, nes jei ratas bus nuleistas kelyje, tai tas -atsargratis gali sunervyt iki įspyrimo durelėsna
nors pati idėja pakabint atsargratį išorėje yra pozityvi - įsivaisduokite save vieną, vežantį bagažiuje šaldytuvą, ir jums nuleido ratą. šaldytuvo išėmimas iš bagažinės, norint pasiekti joje įdėtą atsargratį, vėliau turbūt sukels daug ir įdomių prisiminimų na o tuo metu jūs pasakysite visa tą gera, ką galvojate apie konstruktorius, taip neprotingai numačiusius atsargračio vietą

_________________
C5 2.0 HDi '2006
http://www.grumlinas.lt/

Oi su tuo ratu man buvo cirku.Kai nuspirkau pirma savo citraiena,o tas buvo kazkur apie 1993 metus berods,tai tokio aparato nieks akyse is arti nebuvo mates,tai ir vazinejau,kol padanga nuleido.Vot tada ir prasidejo.Baiges tuo ,kad is pakeles muziko pasiskolinau santechnini rakta-toki gal 80 cm dydzio.Vistiek tas prakeiktas varztas neatsisuka,tai kaip patraukiau is visas sveikatas,kaip luzo visi tie strypai,joptararai.Tai dabar zinau taisykle,kad reikia atsukti ta sriuba pries kiekviena ziema ir po kiekvienos ziemos,pries tai dar reikia apipurksti rudziu suriseju ir mesteleti tirsto tepalo.Nes nuo drusku gerokai sriegis parudija.
A vot tame Citraiene starogo obrazca domkratas buvo prisegtas su dirzu po kapotu prie variklio,dabar tai jie sudeti dezelese.Ratas isoreje geras isradimas,ale ten kur druskos ziema nepila.