WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

jei neklystu c5 x7 su primacy is gamyklos riedejo...o taviskiam netinka...ispuikes papuole

_________________
Naudotos 2000-2014 dalys
8-677-54-450
berlingo xtr šungaudys

As kaskodel su rulete pasimatuociau tarp ratu. Ar toks pat atstumas nuo rato centro iki kito rato centro abiejose pusese. Zinau 3atvejus kai nesutapo 3cm 1cm ir 1.5cm. 1.5cm net banga traversoj jau matesi. Ir pastebejau tik kai saremblokus keist reikejo o sake nesistoja savo vieton nors tu ka...

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

Pamatuosim ir parašysim. Duobė yra. Perkant sakė, kad galas buvo suspaustas.

_________________
Citroen C5 X7 '08 Exclusive

Zodziu ar neivienas ratas nebega pirmiau uz savo salia esanti kaimyna. Galima dar matuot nuo padangos iki arkos ar buferio. Bet sitas bus labai apytikslis. O va tarp rato centru jau niekur nenuklysi. Jajgu nesutampa-mustas.

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

281 cm abiejuose pusėse. Atitinka gamyklinius parametrus. Tik pusė cm per mažas. Gamykliškai turėtų būti 281,5 cm.

_________________
Citroen C5 X7 '08 Exclusive

Reiskia neperkreiptas... puse cm tai kokiam aukstyje matuota...

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

Ne, ne niekas ten neperkreipta. Gedimas rastas. Priekinių apatinių svirčių įvorės, net matosi kaip svirtys paėjusios. Detalės užsakytos. Dar syķį pasitvirtino posakis 'jei ne pats, tai niekas'

_________________
Citroen C5 X7 '08 Exclusive

Ne niekas o Ta stoties apziuros kokybe. Kur padangas griauzia-nesaugu kelyje nemato. Kur koks rudeles taskas ar skylute slenksty -dekoracijoj-mato ir pypec.

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

Šiandien pasidariau suvedimą priekinių ratų, rezultatai:

Klausimas dėl galinių ratų, dešinės pusės ratas išlipa iš ribų tiek suvedimo, tiek išvirtimo, kairės pusės tik išvirtimas (jei gerai supratau, su rusų kalba sunkiai draugauju), dėl tokių nuokrypių gali kairės pusės išorinį padangos kraštą ėsti akyse? Akyse, tai visiškai naujų padangų kraštas nuėstas daugiau nei pusė protektoriaus gylio per 2-3 mėnesius, nuvažiuota max 6kkm. Dešinės pusės išorinė dalis irgi dyla, bet kur kas mažiau. Gal kas įtariate dėl ko tie išoriniai kraštai taip dyla?

_________________
Citroen C5 '07 2.2Hdi biturbo exclusive break
Citroen C5 '02 2.0Hdi black break
Citroen Xsara '01 1.9D (ex)
Toyota corolla '92 1.8D (ex)

o kaip vizualiai is galo atrodo, isklise?

Sunku pasakyti, specialiai nežiūrėjau, iš pirmo žvilgsnio neatrodo išklišę, bet pažiūrėsiu atidžiau. Bet jei jau ir matytusi išklišimas, neturėtų vidinių padangos kraštų graužti?

_________________
Citroen C5 '07 2.2Hdi biturbo exclusive break
Citroen C5 '02 2.0Hdi black break
Citroen Xsara '01 1.9D (ex)
Toyota corolla '92 1.8D (ex)

Ziurek galines sakes ir kas ten padaryta...

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

Jei gatavi svirciu guoliai, bus jum su Tadu chalturke (jei apsiimsit) , bet ar nuo tokiu nukrypimu gali taip esiti padangu isorinius krastus?

_________________
Citroen C5 '07 2.2Hdi biturbo exclusive break
Citroen C5 '02 2.0Hdi black break
Citroen Xsara '01 1.9D (ex)
Toyota corolla '92 1.8D (ex)

Prikolas tame, kad 99.9proc ėda vidines padangų puses. Bet kad per 6kkm suėstų pusę protektoriaus, tai ratas turi būti klišas tiek, kad liestų arką, arba visiškai kreivas suvedimas. Dėdei kartą keitėm antro Golfo dar mechaninę kolonėlę ir surinkę paleidom be jokių suvedimų. Tipo pasidarys suvedimą kitą dieną iškart, bet pavažinėjo dar taip dvi dienas, tai įsimintiniausias dalykas, kad per tas dvi dienas neliko pusės padangų protektoriaus, irgi išorėse. Tiek kad čia buvo priekis. Bet jei ratas kreivai stovi, visvien ten kažkas negerai yra. Ar tai tilte šakės varžto skylės jau pamaltos, ar tai geometrija kėbulo ar vien pačio tilto pakraipyta, o gal šakė sulenkta ?

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Na, pats niekada nebuvau trinktelėjęs su galu kažkur, kad šakę sulenkt. Kas iki manęs buvo, nežinau, bet padangas ėdė visą laiką (iš pradžių vidines puses, svirčių guoliai buvo gatavi, po jų keitimo pradėjo dilti išorinės dalys), tik ne taip stipriai. Kaip įmanoma nustatayti ar šakė nesulenkta?
Suvedimą daręs vaikinukas kaip galimą dilimo versiją sakė, kad dešinės pusės galinis ratas pasisukęs į kairę ir stumia mašinos galą į kairę pusę, dėl ko kairės padangos išorinė dalis gauna apkrova ir dyla .
O šiaip +1,14 laipsnio rato pasisukimas čia yra daug?

_________________
Citroen C5 '07 2.2Hdi biturbo exclusive break
Citroen C5 '02 2.0Hdi black break
Citroen Xsara '01 1.9D (ex)
Toyota corolla '92 1.8D (ex)