WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

As gal patylesiu.

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.

Jei rankinį važiuodamas užtrauki - tai irgi mašina niekaip neapsisuks?

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Tadai, cia citroligoniu kampelis. Pas juos galvose by default rankinis stabdo priekinius ratus. Jie juk nesupranta, nei kodel drifteriai ir ralistai tampo rankini, nei kodel motociklistai kaip velnias kryziaus, vengia staigiau stabdyti galu.

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.

Daugiau, nei pusė modelių iš šio forumo modelinių skilčių, yra su galiniu rankiniu. Man beje, per TA, atvažiavus su C15, irgi tikrino priekinio tilto stovėjimo stabdžius, tada sumurmėjo "a, reiškia NE TAS citroenas" ir užvažiavo galu. Įdomiausia, kad duobė yra prieš stabdžių stendą, tai tipo afigiet važiuoklę kratant, pažiūrėt, į kurią pusę trosai eina...
Esmė ne tame, priekiniu rankiniu posūky gerai truktelėjus, ant šlapios dangos galas irgi pasiveja priekį, tik problema ten kita, kad gazą nuspaudus stebuklas neįvyksta...

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Zodziu, visiem rekomenduojame isbandyti uzhglusintus galinius stabdzius ant slapio asfalto ir ant ledo. Tada klausimu nebeliks

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.

Siaip logiskai mastant,jai stabdziai gale bugniniai tai nemanau,kad stabdys stipriau nei galas,bet jai diskiniai tai manau visko gali but,bet kitas klausimas kaip gali slyst ratai jai yra abs?

_________________
citroen xsara 1.8 16v 81kw 1998
citroen c5 01 break 2.2 hdi

Tai tamsta manai, kad mašinų konstruktoriai yra visiški debilai ir visokius apkrovos reguliatorius susigalvoja tik iš neturėjimo ką veikti? Ir ne tai kad citronų konstruktoriai, bet ir visi kiti, pradedant primityviuoju VW ir baigiant naujausiais MB ir BNV

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.

Panašu, kad net neįsivaizduoji, kiek gali būgnas stabdyti...
Nesuprantu tik, kodėl tas reguliatorius vis dar neišluptas

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Isijungsiu i diskusija, gera klausima uzdave. Jei yra ABS tai ratam kaip ir neleis slysti, bet ar nesigaus tokia situacija kaip ziema ant ledo kai ratai slysta, o ABS neleidzia jiem slysti ir pastoviai sudirbineja? Tokiu atveju stabdymo kelias turetu pailgeti?

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)

http://automobilistas.blogspot.com/2013 ... bs_24.html ,manau tolesnė diskusija beprasmė nors man irgi atrodo kitaip 2 kartus nepadėjo ABS ,lengvai buvo įklijuota į užpakalį

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Atsiminkite kad, ABSas nezino, kad sistema ishkastruota ir joje truksta galines asies slegio reguliatoriaus. O ir siaip, iprasta senovine abs sistema galui slegio nemazina, ji tik atidaro-uzdaro voztuvus. Slegi galui reguliuoja butent tas sudukas is foto. O kai jis ismetamas, slegis i gala eina maksimalus, koks buna pilnai pakrautai masinai. Jei masina tuscia ir galas lengvas, tai galiniai ratai kertasi tik prisilietus prie pedalo. Taip buna pametamas galas net ir vidury autostrados, tik pabandant pristabdyti. O jei yra abs, tai jis ishvis nesupras, kas vyksta ir kodel cia ratai kertasi. Tai proto ir logikos nebelieka. Koks bus to rezultatas, nieks nezino.

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.

Na taip ABS nezino jog sistema iskastruota, bet ji mato, kad ratai sukasi nevienodai ir pradedam uzkirtinet kitus, kad suvienodint. Tai jei galiniai ciuozia tik prilietus pedala, tada ABS uzkirtines nuolat tik prilietus pedala, ko pasekoje uznesti mano nuomone neturetu, bet stabdymo kelias pagal mane pailgetu, ko pasekoje tampama kazkieno subines "draugu"
Cia mano pamastymai su tokiomis isvadomis. Ar visgi buna uznesama auto lyg butu uztrauktas rankinis?

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)

Tokiu atveju būna supanikuojama.

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.

Teisybe iskastravus tanreguliatoriu, nemalonus jausmas turetu atsirasti jaunsu pirmaisiais stabdymais o paskui jau priprantama

Na o temos autoriui patarciau susitvarkyt normaliai ir chalturom neuzsiimti, visgi gali baigtis tragiskai

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)

na,jei zmogui sunku financiskai- metam lauk reguliatoriu-jungiam tiesiogiai-atjungiam ABS ,po menesio ipras vazineti . Arba parenkam manzetus[kantriai,eksperimentu budu-nes remontinio komplekto kogero nerasta] ir susitvarkom problema