WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

sveiki situacija tokia,vazinejau su C5 2001 2.2hdi kol nesusmuko.patikrinau,truksta lds'o(supyliau 2ltr iki normos).bet po dapildymo nebekyla.kas galetu paaiskinti,ar reikalingas koks nors nuorinimas,ar siurbli sudroziau?suprantu kad apsileidelis,nepaziurejau lygio.bet tiek navarotu prifarshiruotas automobilis nepasake,kad truksta LDS.dekui.

_________________
Siauliai velnyns!

issiaiskinau,buvo nusproges siurblio didysis saugiklis.dabar tik neaisku kodel nudege 50A saugiklis.

_________________
Siauliai velnyns!

kur yra didysis siurblio saugiklis nes man ir nesikelia

_________________
Citroen C5 2001m. Universalas HPI.

Šiaip saugiklis ne 50A, o 40A. Jeigu dega tai siurbliukas prie pabaigos. Pasikeisi saugiklį jis vėl po kelių dienų perdegs po to intervalai tik trumpės. Pats saugiklis yra variklio skyriuje, prie jo prieisi nuėmęs viršutinį saugiklių skyrių po juo yra antras saugiklių "aukštas" kur sukišti visi didieji. Taviškis kiek pamenu antras iš dešinės.

_________________
C6 2,7 HDI

Dėkui

_________________
Citroen C5 2001m. Universalas HPI.

nu tai sudidūriau su tokia bėda kad masina susmuko ir nebepasikelia siurblys zyzia tyliai bet nekelia saugikliai visi sveiki net neisivaizduoju kas galėjo nutikti?

_________________
Citroen C5 2001m. Universalas HPI.

Jei skysčio tikrai yra ir pakanka, tai sugedo siurblio hidraulinė-mechaninė dalis.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

turejau uzvakar - vakar nemalonu reikala. davaziavus panevezi., ir pajauciau jog masinos subine galas pradejo grenkst tarpais per didelius sviravimus. ( 245 r19 padangos gale )
iskarto mintis, jog nebedirba hidraulika.. nuo panevezio visgi iki vietos reikejo dar vaziuot 120km panasiai, elniakampio sodyba vilniaus r.. vaziuojant tuos kilometrus masina vis po biski smuko zemen.. labiausiai priekis, galas dar ciut laikesi. kol galop uzsukom i kernave i kalningas vietoves, pasigrozet gamta. o galop ten jau tiek priekis tiek subine jau guli. kol davaziavau iki vietos 20km, neblogai apdroziau galines padangas.
gryztant buvo smagiausia - uzdejau zapaskes, viena r16 savo, kita picasiko, kad galeciau padangu nepjaudamas gryzti namo.
kol buvo r19, tiek priekis tiek galas stovi aukstai, nors ir ant papu guli., kai uzdejau zapaskes, visks, subine prilipo ant zemes., kai reik isvaziuot 5 km, bruzinau misko zvirkeliu, per kalnelius ir duobes visa dugna, ir glusa nubruzinau, kazkur kaukia jau.

esme ta, kad isbego skystis lauk apie 800gr. siurblys irgi nebedirbo, galvojau gal saugiklis., saugiklius tuos didziuosius esancius po saugikline patikrinau tiek 40 ir 50 visi saugikliai geri buvo..
sustojes vienoj degalinej radau lhm plius.. dapyliau, sakau gal atsigaus - is bedos kad gryzti namo.. bet nulis emociju visgi.
masina sustra, pribumbasu yra, o va pranest kad siurblys sugedo ar lds truksta - nesugebejo..

tai dabar klausimas po mano istorijos, ar galejo sugesti siurblys hidro ir nesudeginti saugiklio ?
ir nujauciu siurblys sugedo del lds trukumo ( 800gr ) imanoma ?
lds nuotekio vieta itariu, galini hidro cilindra...

p.s. betdziaugiuosi v6 152 kw varikliais. zalciai ir pajegus ir ekonomiski. sunku buvo vilkti nusedusia karve., bet duju 10 litru daugiaAU nesuvage. atsizvelgiant dar i tai, jog visa kelia nuo silales - kelme - tytuvejai - panevezys smogiau visa 130 km/h ...

_________________
P607 2.9 v6 152kw
P406 2.0Hdi 00 ~100kw
P206,Xantia,Picasso...

Čia gal per kokoną tamstai ir papasakojau, kur yra siurblio saugiklis?
Taip ir būna, kai susimetat tokius volus, mašina kaip ir važiuoja, bet kaip ir nevažiuoja...
Nieko, smulkmena tai, va šeštadienio popietėj mano exBX, kuris dabar Dominyko, užsidegė

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

tikrai taip tadai., skambinau kokonui, jis paskiau tau kaip suprantu - bet esu labai jums patenkintas uz operatyvu atsakyma gauta , bunant ten vietoje

tie volai gules padeti darzinej dabar , nors padangos dar vaziuojamos ., bet bisk atsikandau

kaip ten nutiko tam bx siukui, uztrumpino kas ?
bet tikiuosi laiku uzgesnitas, pataisoma ?

_________________
P607 2.9 v6 152kw
P406 2.0Hdi 00 ~100kw
P206,Xantia,Picasso...

Jei siurblys būtų sugedęs dėl LDS trūkumo, tai tau varikliukas suktųsi, bet slėgio nekeltų. Jei varikliukas net nebando suktis, tai nieko ir nebus. Varikliukas nebando suktis, kai jis sugedo, bet neužtrumpino, pvz kai pasibaigė šepetėliai. O gal koks kompas pamatė, kad slėgis nekyla, ir nenorėdamas gadint motorčiko, numetė į avarinį rėžimą. Nes lygio daviklio jokio pas C5 nėra, tai ir apie skysčio trūkumą nepraneš tikrai.
Jei saugiklis tikrai tvarkoj, junkis laidą ir prie HA kompo kažką turėtų visvien rodyt. Bent jau kad aukštis netvarkoj, tai tikrai turėtų rodyt, o toliau, kiek pamenu, galima prie aktuatorių testų ir variklį, ir aukščius ir t.t. pasitestuot. Jei vairas dar nebuvo dingęs, tai čia nesiskaito esminis skysčio trūkumas.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

su vairu viskas ok ., laukiau ir jis kol dinks - taciau nedingo . apart po lhm ipilimo - vairas ciut ciut, vos juntamai paliko sunkesnis

donorinis c5 kuri nupirkau - vairas buvo labai sunkus - taciau ne taip kaip be stiprintuvo - nu bet akivaizdziai sunkus, kurio - su viena ranka sunkiai pasuksi.. ardant masina jau , ispilant TIPO sena LDS - isbego grynas grynutelis LHM

dabar masina palikau stovet mieste prie namu., po dienos - poros, kai atlaisvesiu, bo sventines dienos nelabai baigiasi dar- varysiu i garaza c5 ziuresiu bruzinimo nuostolius., jungsiu laida, ir imsiu lauk siurbli, kuri taip ar taip teks imti ., desiu kita donorini.. sena bandysiu paziureti - noretusi kad jis butu prikeliamas ar bent restauruojamas

_________________
P607 2.9 v6 152kw
P406 2.0Hdi 00 ~100kw
P206,Xantia,Picasso...

dar. pastebejimas mano toks.. kad jau geras pusmetis - hidro siurblys is MIN padeties i normalia padeti keldavo ne iskarto - siurblys 10 s zirsdavo be judesio, kol galop lyg pagaves sukeles slegi pradedavo kelti - o kai pradedavo kelti , siurblys apslopdavo, jausmas , kad vos iskociodavo jau.. tada jau buvo man atsimenu sukeles itarimus, jog baigtis jam ateina - bet buvau pamirses ji.
tai matomai uzvakar jam buvo jau smertis galop..
atsimenu dar pries pora metu, kai masina svieziai nupirkta buvo , siurblys dirbo ir keldavo akimirksniu, be jokiu prislopimu ar nusilpimo pozymiu..

_________________
P607 2.9 v6 152kw
P406 2.0Hdi 00 ~100kw
P206,Xantia,Picasso...

Tik žiūrėk, jei visą siurblį keisi, kad ant siurblio užrašas vienodas būtų, t.y. berods skaičiukai skirtis gali, ten HA1/HA2 ar kažkaip panašiai. Esmė, kad vienas yra su HA, kitas be HA. Atskirt galima, kai mašinoj yra Sport mygtukai, kai yra hidroaktyvinės sferos, ir kai į atramines ir amortikus stori vamzdeliai ateina
Kitu atveju berods galima pakeisti tik hidraulinę-mechaninę siurblio dalį, paliekant savo seno siurblio smegenis... Nes ten tame siurbly praktiškai HA smegenys ir yra.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

ten abiejuose su sport mygtukais, tai kaip suprantu tokiu atveju turi viskas tikti ?
galima keisti iskarto su visa elektronika, nieko pririsinet nereiks po to ant kompo ?

_________________
P607 2.9 v6 152kw
P406 2.0Hdi 00 ~100kw
P206,Xantia,Picasso...