WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

laikas parodys

_________________
Ford SMAX, Peugeot 307
ex Citroen C5, 2,0 HDI 2004

Klausiu dabar ką sutaupei?

_________________
P807

nežinau, nes nežinau ką bučiau gavęs už c5 su kalančiu 2,2 varikliu, neblogai daužtą c5 su 2,0 hdi. apturėjau kūrybingus vakarus garaže beveik 3 savaites (su išeiginėm ir kai nėra įkvėpimo) ir padariau didelę kvailystę (pasak daugumos). šiuo metu citras donoro dėka važiuoja gerai, tuos vakarus bučiau praleidęs vienu aukštu aukščiau su žmona ir vaikais - tai kur ieškot ekonomijos ar sutaupymo?

_________________
Ford SMAX, Peugeot 307
ex Citroen C5, 2,0 HDI 2004

Jeiu garažas namuose ir šiltas, ir jei darbas ir kūrybą viską jungiant ir darant buvo malonūs - tai tada nieko neverta visa pasaulio ekonomija, nes bet kuriuo atveju verta. Ir velniop visus centų skaičiuotojus

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

butent garažas šiltas po namu, pasiskolinau variklio išėmėją, tai vienas be jokios talkos viską ir persimečiau, negaliu sakyt kad didelį malonumą apturėjau, bet po darbo dienos labai gerai smegenis perkrauti, a jeigu gerai ir ilgai važiuos, bus dar geriau

_________________
Ford SMAX, Peugeot 307
ex Citroen C5, 2,0 HDI 2004

Prie tos pacios temos. Sunkiasi tepalas pas mane 2.2hdi. Tadas1991 sake kad gumeles gali but, bet karteri reik nuimt. Gal kas nors taip pat susidures su ta problema ? (p.s. kas cia per gumeles ? gal turit fotke arba kur paziuret kas cia per daiktas )
Nes Meharyje sake kad salnikas leidzia jau bet reik pavaru deze imt bet tada jau ir sankaba reiks keist + smagratis barska tipo ir ta dar reiktu
Tadas1991 gal padetum man ta karteri nusimt ir tas gumeles pakeist ?

_________________
C5 01m 2.2Hdi MPD Exclusive

nors niekam neįdomu, bet toliau pasakoju kaip sekasi privažinėjimas:
antipolution fault+asr/esp fault degė, nes buvo nekoks interkulerio slėgio daviklis bei pradžioje buvau sumaišęs laidus-keičiau variklio pravodkę, o turėta buvo su nupjautom alkuninio veleno (du laidai) ir to daviklio fyškėm (trys laidai+nesutapo spalvos)
yra dar viena bėda - gerai užminus gazą užsidega antipolution fault+asr/esp fault - bėda turbinos valdyme (perpučia), anas atvirkščias pagal vakuumus, po savaitės parašysiu kaip sekėsi, nes S.Pakėnas tik kitą savaitę žada priimt

_________________
Ford SMAX, Peugeot 307
ex Citroen C5, 2,0 HDI 2004

na jau geras pusmetis labai smagiau važiuoja 2,0 su 2,2 hdi kompu, pagarba Spakėnui , kad turbos valdymą už labai priimtiną sumą sutvarkė, o daugiau kaip ir nieko blatno apart varžtų sukinėjimo

_________________
Ford SMAX, Peugeot 307
ex Citroen C5, 2,0 HDI 2004