WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

vokiškoms auto kasko įmoka iki 10 proc. nuo mašinos vertės. prancūziškoms 3-4 proc.
nebent ten vairuotojas jau tikras betmenas n avarijų turėjęs. tai gal draudikai jam ir užkėlė stafkę.

_________________
Citroen C5 X7 '08 Exclusive

near jokio skirtumo

_________________
Naudotos 2000-2014 dalys
8-677-54-450
berlingo xtr šungaudys

Yra, ir didziulis.

100kW - SIEMENS, 103kW - DELPHI ipurskimo sistema.

_________________
Peugeot/Citroen/Renault diagnostika, FAP/EGR programavimas, Chiptuning - Klaipėda. +370 670 penki 7638
www.autofrance.lt

Tai galima sakyti jog 100kw geriau ar ne ?

deja tu teisus is dallies, siemens buna tik 100kw, bet Delphi buna ir 100kw ir 103kw, taip kad jeigu kalbama apie c5 nuo 2008 metu, tai nesvarbu ar pirksi 100kw ar 103kw, vis tiek gausi Delphi sistema, nes siemens I juos nemontuojama, o 2005-2007 c5 buvo tik 100kw su siemens sistema.

_________________
Naudotos 2000-2014 dalys
8-677-54-450
berlingo xtr šungaudys

Po ilgu dvejoniu, visgi nusipirkau pameginimui C5 2001m 2.2HDI, su tikriausiai beveik pilna komplektacija(oda, el sedynes, didelis ekranas ir t.t.). Labai dziaugiuosi pirkiniu, traukos ir ekonomijos santykis siuo metu dziugina mieste 7-8l/100km. Minkstas ir patogus automobilis. Na kolkas bedu lyg ir nera, su laiku viskas pasimatys. Rekomenduoju C5

Sveiki,

noriu ir aš įsilieti į citraligonių gretas.
Savo laiku labai norėjau XM, bet taip gavosi, kad kai reikėjo auto neradau XM ir kažkaip pasitaikė įsigyti volvo 740 turbo. Įnikau į oldschool Volvus, todėl vėliau sekė dar vienas 740, tada 940.
Dabar vėl prireikė automobilio ir prisiminiau savo jaunystės meilę. Deja XM pasirinkimas skurdokas. Yra 3 vnt. skelbimuose. Todėl pradėjau dairytis į C5 (deja kol kas C6 neįkandamas, nors jis man savo linijomis artimesnis tikrajam citroenui, kokį įsivaizduoju). Ieškau benzininio varianto ir planuoju dėtis dujas. Šiuo metu užkliuvo du variantai:
http://auto.plius.lt/skelbimai/citroen- ... 91744.html
ir
http://auto.plius.lt/drdauto/skelbimai/ ... 91720.html

Gal kas esate juos žiūrėję ir turite kokių pastebėjimų?

Taip pat vis užmetu akį į šį gražuolį:
http://www.autogidas.lt/citroen-xm-univ ... 78412.html
Žinau, kad dyzelis, žmona piestu stojasi, bet kai žiūri į tas formas, į saloną, tai atsisėdus į naują, tos visos plastmasės kažkaip atstumiančiai atrodo. Esu iš tų žmonių, kurie mano, kad anksčiau automobilis turėjo sielą, kad su ja galima buvo pakalbėti ar pasibarti. O dabar tai tiesiog masinės gamybos vienodos dėžutės su keturiais ratai.
Būsiu dėkingas už bet kurį atsakymą

C5 tukų apžiūrėt neteko, bet apie XM galiu pasakyt vieną dalyką - arba dyzelis, arba automatas, arba nei dyzelis, nei automatas. Žodžiu iš šitų dalykų rinkis arba vieną, arba nei vieno, bet tik ne kartu, nes pažadu nepatiks

Ten tas variantas, kur dėžė ir variklis yra abu labai geri, bet tik ne tada, kai veikia kartu.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

to Tadas1991: ačiū už informaciją. Turėsiu omeny.

to Tadas1991: ačiū už informaciją. Turėsiu omeny.
O jeigu plačiau 2.1 dyzelis + automatas - per vangiai reaguoja dėžė, netraukia ar kokia priežastis?

Kol kas buvau apžiūrėti šio:
http://auto.plius.lt/skelbimai/citroen- ... 21662.html

Hetchbekas nedomina, bet sudomino frazė: "Pirkta ir vazineta Lietuvoje, visa istorija zinoma, reguliariai buvo atliekami serviso darbai."
Pasirodo oficiali serviso istorija baigiasdi su 43000km. Po to prasideda tvarkyta pas Petrą, garažėlyje pas Antaną ir t.t. Kitaip tariant istorijos nėra. Variklis dirba labai garsiai, atrodo, kad važiuoji su dyzeliu. Atseit trūkus duslintuvo gofra. Cypia vairo stiprintuvo guolis, varva skystis. Kada hidraulinis skystis buvo keistas neaišku. Dega servise ir dar kažkokia lemputė (atseit nuo dujų statymo taip yra). Gal taip ir gali būti. Pas mane tas pats buvo su saab. Pakaba pasikelia ir nusileidžia tyliai. Nusprendžiau paieškoti ko nors kito.

idomi istorija noretusi ir toliau sekti tavo ispudzius apie tai ka pavyksta rasti pagal skelbimus lauksim kitu egzemplioriu

_________________
Citroen C5 X7 '08 Exclusive

Ko tikites uz tokia kaina? Viska pasako ratai su zateskem, va tep priziurima Lietuvoje. Ir dugnas turbut kiauras nuo barstomo ziema karbamido.

_________________
*https://www.drive2.ru/r/citroen/461418027129269935/
*https://www.drive2.ru/r/audi/a2/523423336110227509/

Kaip ir kiekvienas doras lietuvis tikiuosi už labai nebrangiai įsigyti mašinytę su maža rida, standartiškai, kad būtų 200 tūkst. (nes kaip žinoma užsieniečiai bijo perkopti šį magišką skaičių ir masiškai atsikrato mašinų, kai skaitliukas perkopia šį skaičių:)),aišku ir labai gerai išlaikytą (juk dažniausia važinėja kunigas arba pagyvenę žmonės. Net galima rasti auto su tai įrodančiu pačio savininko parašu patvirtintu prisipažinimu), bei su kitais privalumais:))

O jei rimtai, tai jeigu yra parašyta, kad visa istorija žinoma, tai noriu ją pamatyti visus įrašus kaip kada ir kas buvo tvarkoma. Pvz., turiu visas sąskaitas nuo savo mašinos įsigijimo. Galiu pagrįsti kada ir kas buvo keista. Taip pat jeigu mašina įsigyta visiškai nauja iš salono, galima tikėtis originalios ridos, o ne sumažintos kokiu šimtu tūkstantėlių km.
Suprantu, kad stebuklų už tokią kainą nebūna, bet neblogą variantą galima rasti. Bet kuriuo atveju nusipirkęs planuoju keisti visus diržus, įtempėjus, tepalus skysčius ir t.t., nes niekada nežinai ar keičiant dirželį buvo pakeistas įtempėjas nauju, ar į antifrizą nebuvo įpilta vandens ir t.t.

Taip, kad ieškau toliau ir informuosiu apie tolimesnes apžiūras.

šitą variantą ir aš žiurėjau prieš kelis mėnesius kai ieškojau C5, laužas ten ne mašina, negrįžk prie jos.

To citrus525: ačiū už patvirtinimą. Reiškiasi ne man vienam susidarė įspūdis, kad ten užmušta mašinytė.

Dar toks klausimas C5 turėtojas: ką rodo temperatūros rodyklė dešinėje (neleidžia įkelti nuotraukos). Nepavyko rasti manualo, kuriame pasižiūrėti kas yra kas.