WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Kovo 5 d. praėjo TA be priekaištų. Nuo to laiko spėjo pabūti dažykloje ir gauti naujų dažų ant stogo ir priekinių stoikių.

Šiandien pirma realios tarnybos diena.
Sugedo stabdžių lempų mygtukas, ačiū man apie tai pasakiusiam vairuotojui. Pakeistas iš atsargų.
Streikuoja abi turimos kuro kiekio plūdės, o lempučių apskritai nė viena nenusiteikus uždegti, jei nepapurtai. Ieškot naudotos, naujos ar jos atgaivinamos?

_________________
C5 1.6 HDi 2005 m.
BX TZD TURBO 1991 m.
EX BX 1.7 TZD TURBO 1992 m.
EX BX 1.9 GTi 4x4 1989 m.
EX XM 2.1 TD 1991 m.

Ardyk ir žiūrėk.
Jaeger tai ten nelabai kas pasidaro, nes kontaktas vaikšto per PCB plokštės takelius, kurie apsinešę, o bandant valyt - nusilupa patys takeliai nuo kuro ir senatvės įtakos.
Veglia matuoklės kito principo - apie plokštelę suvyniota viela ir per ją slankioja kontaktas - primityvusis reostatas, beveik amžinas. Nuo senatvės nebent susivaikšto vielos netolygiai į krūvas, bet tas ne tiek baisiai ir groja, o ir galima prastumdyt kaip pačiam patinka.

Ten nesunku išardyt - atlankstai aliuminio bliūdelio ausis ir jį numovęs rasi tai, kas domina.
Lemputė paprastai atsigauna bevažinėjant palei tuščią baką, nes prasitrina apsioksidavęs kontaktas. Gi ilgai stovėjo, normalu, kad prikepo.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Viduje vaizdas pusiau su bėda. Dabar mirksta ir bus matyt ar nusivalys tik purvas ar ir takeliai

Kitas klausimas: kokias, ponai, rekomenduotumėte variklio pagalves vardan mažesnių vibracijų?

_________________
C5 1.6 HDi 2005 m.
BX TZD TURBO 1991 m.
EX BX 1.7 TZD TURBO 1992 m.
EX BX 1.9 GTi 4x4 1989 m.
EX XM 2.1 TD 1991 m.

Geriausias kokia dar imanoma gaut. Bet bx vistiek visos gumines be tepalo.

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

Vien dešinės yra keletas variantų: FEBI, EGT, Topran, GSP, VAICO, Birth, CORTECO du kodai, trys Sasic kodai, SWAG ir t.t. Kaina nuo 5€ iki 30€.
Tai kuri čia dabar geriausia? Gal galėtų kas susidūręs rekomenduoti ką konkrečiai imti iš to kas yra?
Tepalinės ne po 50€ nuo nieko netinka, kaip spėju?

_________________
C5 1.6 HDi 2005 m.
BX TZD TURBO 1991 m.
EX BX 1.7 TZD TURBO 1992 m.
EX BX 1.9 GTi 4x4 1989 m.
EX XM 2.1 TD 1991 m.

Dešinę pirk gerą, nes ji atsakinga už vibracijas labiausiai. Corteco šiaip labai neblogai, gumą moka gaminti.
Pasieškok ir tų guminių pagalvėlių, bet aišku nerasi, nes BXams niekas negamino su tuo sparneliu. Yra ir būna tik C15/205 su tokiu dantuku, kurį galima nupjauti ir pritaikyti, pasukus tinkamu kampu. Vasarą dar gavome naujas Dominyko kabliui, gal ir tau atsiras

Dėžės pagalvės normaliai dirba ir Sasic.

O apatinę tik gerą, nes pigios, važinėjant stipriau, plyšta per metus - ten matmenys identiški, tai jei pagal originalo kodą nebus, pirk Xantijai ar XMui pagal jų kodą. Jei reikia, turiu Lemfoerder pasidėjęs, kur žmogus (berods forumiečio Pūkas sūnus, jei nemaišau) rudenį pas mane tvarkėsi po lūžusių karomyslų Xantijos motorą ir jam žadėjau dar ir tą pagalvę pakeist. Paprašė, nupirkau, bet neatvažiavo ir nepaskambino, ir į emailus nebeatrašinėjo (o numerį pamečiau).
Turiu ir apravkes, tinkamas keitimui-presavimui iš po apačios, t.y. nenuėmus pusašio ir kronšteino.
Ten berods Lemfoerder 36317, galiu atiduot už 8,3eur, dabar tiek kainuoja ji. Rudenį berods dar brangiau truputį mokėjau. Aišku, jei rasi kur pigiau, tai ten ir pirk, aš čia uždirbt nenoriu
Jei nereiks - sunaudosiu savo naujojo HDi variklio kažkada ateinančiam montavimui.
Pas BX/C15 1.7TD motorą tai man ten laiko ir Sasic'as, kurį kažkada supresavau, bet rida nėra didelė, gal palei 20kkm dar tik.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Dėkui už išsamią info.

_________________
C5 1.6 HDi 2005 m.
BX TZD TURBO 1991 m.
EX BX 1.7 TZD TURBO 1992 m.
EX BX 1.9 GTi 4x4 1989 m.
EX XM 2.1 TD 1991 m.

Proffanas pamatavo reguliatoriaus slėgius: 150-153 bar. Siaurokas diapazonas , reikės reguliuoti. Taip pat patikrino mano sferų atsargas ir ta proga į priekį susuktos puslitrinės su >1,5mm (iš pažiūros - 1,8mm) žikleriais ir 49/53 bar slėgiais. Prieš tai buvo irgi 1,65mm arba 1,8mm 400ml bei nežinomu slėgiu. Žiedinėms visai netinka, bet Kauno gatvės dar mažiau nepatogios.

_________________
C5 1.6 HDi 2005 m.
BX TZD TURBO 1991 m.
EX BX 1.7 TZD TURBO 1992 m.
EX BX 1.9 GTi 4x4 1989 m.
EX XM 2.1 TD 1991 m.

Fotografuota patamsy... jau su vasarinėmis padangomis, tai susimatysim gatvėj

_________________
C5 1.6 HDi 2005 m.
BX TZD TURBO 1991 m.
EX BX 1.7 TZD TURBO 1992 m.
EX BX 1.9 GTi 4x4 1989 m.
EX XM 2.1 TD 1991 m.

Beje, ačiū Saulynui už Swift 2 markės aliuminį ir Dominykui už jo nušveitimą.

_________________
C5 1.6 HDi 2005 m.
BX TZD TURBO 1991 m.
EX BX 1.7 TZD TURBO 1992 m.
EX BX 1.9 GTi 4x4 1989 m.
EX XM 2.1 TD 1991 m.

dabar kai ziurau tai noretus dangtelio kanta kokia gal raudona spalvyte...bet seip tai liux!

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

Ne tik dangtelio ,bet ir ratlankio padaryčiau ,bet čia skonio reikalas ,kažkaip niekaip negalvojau kad geltona spalva man gali patikti

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Pakeistas stabdžių kranas į ABS donoro. Reguliatorius dabar dirba kas niolika (apie 12) sekundžių vietoje kas sekundę, nors diapazonas vos 3 bar. Kranas nebešvilpauja spaudžiant iš šiaip kažkaip normaliai jaučiasi po koja. Tik tiek, kad donorinio galinių stabdžių vamzdelis jungiasi į viršų, o ne šoną, tai teko kiek palankstyti.

_________________
C5 1.6 HDi 2005 m.
BX TZD TURBO 1991 m.
EX BX 1.7 TZD TURBO 1992 m.
EX BX 1.9 GTi 4x4 1989 m.
EX XM 2.1 TD 1991 m.

Kodėl kuro sąnaudos pasikeitė?

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Beveik 300 km kaimo keliais nutempiau aukštą ir ilgą tentinę priekabą. Tos atkarpos vidutinės sąnaudos gavosi 10,4l/100km. Išmesiu vėliau tą užpylimą ir statistikos.

_________________
C5 1.6 HDi 2005 m.
BX TZD TURBO 1991 m.
EX BX 1.7 TZD TURBO 1992 m.
EX BX 1.9 GTi 4x4 1989 m.
EX XM 2.1 TD 1991 m.