WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Tai dabar kartuves zaisim ir raides reik speliot?

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)

pats turbut suprantant jog paminejus internete ar pasakius tiesiogiai kam nors nepazystamui sudie naujai atrastasis bude.

_________________
Past: C5 X7/1.8i LPG ,up to 2013 spec
Now: XFR-S, 307 2.0i, C4GP 1.8, 407 1.8

O tai šitą, mašina važiuoja ar nelabai?..

_________________
C5 Break '07 2.0HDi-Rise Of Evil
Jumpy '02 2.0HDi-darbui
Xantia Break '95 1.9 TD-jau R.I.P.

Zinoma kad ne.bet jai ir nereikia. Cia kai zmona is namu isveja ,laikina uzuoveja , pasiimu arbatos , filma koki,zodziu namas ant ratu

_________________
Past: C5 X7/1.8i LPG ,up to 2013 spec
Now: XFR-S, 307 2.0i, C4GP 1.8, 407 1.8

Aišku, visai kūl tada

_________________
C5 Break '07 2.0HDi-Rise Of Evil
Jumpy '02 2.0HDi-darbui
Xantia Break '95 1.9 TD-jau R.I.P.

Supratau
Ziuriu kazkas Mažeikiuose tokiu pat modeliu vazineja ir variklis toks pat. Tai gal ir melynas toks ?

_________________
C5 X7 2009m. Tourer Exclusive 2.2 HDi 125kw.

na gal jau surinkta? foto?

_________________
C5x7 exclusive

durys dar nesurinktos- laukiu garsiakalbiu is Danijos. kai ateis bus galima iki galo surinkt. dar iki to laiko kapota greiciausiai perdazysiu, tada nupoliruosim is padarysim foto

_________________
Past: C5 X7/1.8i LPG ,up to 2013 spec
Now: XFR-S, 307 2.0i, C4GP 1.8, 407 1.8

kas per garsiakalbiai?? kiba ta vadinama hi fi desies vietoj originalo? nes man tai prastai skambejo originali sistema,nusiemiau apsyfkes pamaciau situacija ir surinkau atgal,pagalvojau nesivelsiu su tais podiumais.. pasikinkiau maziuka DLS nuo kurio i poranki free air bosiuka paleidau ir pagerino situacija,nes durys grojo klaikiai

_________________
C5x7 exclusive

Placiau ir su foto jei imanoma, nes norisi ta garso situacija gerint ir man

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)

originali garso sistema tragiska- vidurinai dazniai isskobti, duslus , mazas jautris. nesenaisi pas kobi masinoj kol lupom ng4 paklausiau- uzteko pora momentu - jau buvau pamirses ant kiek prastas garsas buvo..

garsiakalbius sudejau tk is 3 karto i prieki- uzsakaisu tikrai gerus 100db jautrio bet netilpo i gyli tada uzsakiaus tuos apcius su neo magnetu- ir ven pritruko 3mm!!! , teko uzsakyti ne tia ka norejau o tai kas tiko. atlikau matavimus ADCH isbandziaus ivairias versijas reziumuojant trumpai kas nori ZENKLIAI pasigerinti c5 x7 garsa neperdarant high pass krosoveriu

1) visaton bg17 wooferiai ( reikai deti 3mm tarpine kad islaikyti identiska auskti ir siek tiek reikes paplatinti plastmase kad tilptu, bet JOKIU BUDU nepjaukit to kauselio, x7 leidzia vandeni i duris ir slaps wooferis) va ismatavau vienodomis salygomis free air- daznines skirtumai
http://postimg.org/image/6ozhx2mz7/

ir cia turint omenyje kad bg17 8omu(stiprintuvas mago dvigubai mazesni galinguma duoda jam nei originaliam garsiukui)

2) ausktiems yra beveik plug and play pagerinimas. http://www.rcl.lt/index.php?id=2&lang=l ... e=&frame=3

visai atsitiktinai pamaciau, nusipirkau kol laukiau savo ausktadazniu is sb acoustics

cia greiciausiai is hi-fi system c5 x7 ar kitu PSA masinu nes puikiai uzsimontuoja. bet skirtumas tarp originaliu ausktadazniu ir siu bemaz dvigubas , rezonansas 900hz vs 1800hz. + silkas vs plastikas. groja 2 oktavom zemiau. is minusu isskirciau kiek astresni garsa ir lengva nosini vokala (galine kamera tweeterio neuzdemferuota. bet cia lyginant su tikria rimtais ir brangiais AD garsiakalbiais.

3) i gala tuos pacius BG17 arba jau rimtesni 17tuka. bet reika pjauti plastika nes netilps magnetas. bet galinem durim tai ne taip baisu- vanduo i prieki pagrinde patenka.

nieko daugiau daryti nereikia- nei stiprintuvu nei dar ko, nesumaisykit poliariskumu perdarant kistukus.
gero garso!

_________________
Past: C5 X7/1.8i LPG ,up to 2013 spec
Now: XFR-S, 307 2.0i, C4GP 1.8, 407 1.8

O zemu bus su tais bg17? Pas tamsta tokie stoves ar kazkas kito?

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)

jei ir gale bus bg17 paciu zemiausiu danziu kiek truks
prisegu matvaimus vien priekiniu bg17 be galiniu garsiakalbiu. kadangi jie 8 omu galima pasikoreguoti tembrais i pliusa nes neperkrauna stiprintuvo 8 omu apkrova su bass boost.



didziausias privalumas po upgreido -dinamika (garsas tampa greitesnis) ir viduriniu dazniu aiskumas ir israiskingumas. ir skirtumas tikrai nesubtilus.kaip bonusas sistema skamba garsiau(del padidejusio jautrumo) as pagrinde klausau klasikine muzika, dziaza+ nemazai kalbu telefonu. tai po upgreido zmoniu balsai primena zmoniu balsus o ne balsa is rusio kas masinoj klauso muzika auksti /zemi +17db ir dunksi subu per du kvartalus tai tikroviskas garsas gal ir nepatiks.

beje yra skirtumas tarp magu bent jau ng4(3d navidrive) skamba geriau nei rneg2(rt(6) negarsiau, ne galingiau o butent geriau (nors mikroshemos tos pacios, matyt geresnis maitnimas ir pirminis kaskadas) siaip po ng4 jau butu sunku vairuot kita c5 x7 be ng4..

_________________
Past: C5 X7/1.8i LPG ,up to 2013 spec
Now: XFR-S, 307 2.0i, C4GP 1.8, 407 1.8

O kaip RT4 neteko bandyti? As asmeniskai megstu trankesne muzika ir noretusi kad butu zemu, ne per 2 kvartalus, bet kokybisko normalaus zemo. Kaikuriose dainuose orginalus garsiakalbiai epizodiskai padaro ta zema, bet tai trunka tik ta akimirka. Cia itariu neuztektu tik garsiakalbiu pasikeist, reiketu ir duris perdarineti?

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)

Kokios aparaturos stovi ant X7? basic ir kas toliau? JBL ar kokios kitos su stiprintuvu ir galbut originaliu zemadazniu??? Siaip labai gerai sprendzia daugeli problemu garso/vibro izoliacija ir teisingi komponentai su stiprintuvu kurie tiksliau, geriau ir greciau(zemus) atkuria.... Siaip sudejus garso/vibro izoliacija, stiprintuva ir Focal K2 POWER nereiks daugiau nieko,stogas kilnojasi viduj,tikslu,kokybiska ir lauke negroja...

_________________
Citroen C5 X7 2.0 HDi 100kW 08'
P407c 2.7HDi 07' 150kW