WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Kad ispresuoti ir ipresuoti sailenblokus reikes pasigaminti, istekinti kreipenciasias;



Nusiimam sake ir su kreipenciuju pagalba ispresuojame sena sailenbloka;





Isvalome sailenbloko lizda nuo rudziu ir sutepame;



Panaudodami kreipenciasias lengvai ipresuojame i sake;







Na ir brezinukas kreipenciuju;



Tikiuos kam pagelbes ir palengvins si darba;

Klausimo kaina: HUTCHINSON 531520 x2vnt. =12.90€

_________________
*https://www.drive2.ru/r/citroen/461418027129269935/
*https://www.drive2.ru/r/audi/a2/523423336110227509/

_________________
C5 Break '07 2.0HDi-Rise Of Evil
Jumpy '02 2.0HDi-darbui
Xantia Break '95 1.9 TD-jau R.I.P.

Liuks ,tik išpresavimo kreipiančiojoj nėra skylės 14,5

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Skyle issigrezit , dar veliau idesiu sarnyrui atsukt ir apatini variklio sailenbloka ispresuot ipresuot.

_________________
*https://www.drive2.ru/r/citroen/461418027129269935/
*https://www.drive2.ru/r/audi/a2/523423336110227509/

Tai aš ,ar kiti jo ,o kažkuris nuneš tiekoriui brėžinius ,paskui verks ,kad negali naudot

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Šarnyrui atsukt 10eur kainuoja. Kiek tekorius ima už tekinimą ir gerą terminį?

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Turiu pasidaręs ,bet pavyko atsukt tik vieną ,be vandalizmo niekaip

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Kokio ilgio vamzdį naudojat? Aš su pusantriniu atsuku, jei ne - su dvejetu. Tiesa, atsuku tuos naujesnius, kur su šešiakampe galvute, kur eina į 307, C4 ir panašius modelius, bet reiktų pabandyt, gal tiktų ir XM ar Xantijai, būtų tikrai paprasčiau atsukt tuomet. Maunasi ten ant šarnyro 41mm galvutė, kurios viršutinį galą nudrožiau iki 36mm galvutės, kad užsimautų. Galvutę patrumpinau, kad pralįstų šarnyro kotukas kiaurai skylę. Ten priveržiu su šarnyro veržle kiek eina. Kad stupica nejudėtų, tai kairės pusės tiesiog įremi šakę kažkur virš šarnyro į stupicą, o dešinės pusė kišau storą atsuktuvą per šarnyro skylę šakėj ir užkišau kažkur už stupicos, ar tai į stabdžių diską įkišau - ledovai atsisuka.
Tai manau, kad ir šitie atsisuktų, tik reikia galvutę nusipirkt kada. Bet čia jau kai pačiam tik reiks, nes aš tų šarnyrų oficialiai nekeičiu

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Viskas ten pasidaro ir taip ,kaip aš sakau -primityvu ,bet efektyvu

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Sarnyrui atsukti, isbandytas su TRW ir Lempirderio sarnyrais, kitiems nezinau ar tiks. Raktas 41 ,dedam rakta ir liuobiam su kuvalda is peties.

_________________
*https://www.drive2.ru/r/citroen/461418027129269935/
*https://www.drive2.ru/r/audi/a2/523423336110227509/