WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Karobke padeda tik damust galutinai velena. Naujos konstrukcijos siurblys tepalo nasesnis, na krumpliu plotas padiditas ir tiek. Nezinau, beda pagrindine su tepimu manau. O ir velenui per mazai mesos yra.

_________________
*https://www.drive2.ru/r/citroen/461418027129269935/
*https://www.drive2.ru/r/audi/a2/523423336110227509/

Tai is principo tas 3.0 = 2.7, nors tiek daug nusiskundimu nera kaip apie 2.7. Kuo tuoliau tuo labiau dziaugiuosi, kad isirinkau 2.2 hdi o ne 3.0 hd Kadangi tiek 2.7 tiek 3.0 hdi nera grynai PSA, tai va ir nera toks patikimas Bet aisku nupirkus su nedidele rida ir tinkamai priziurint vaziuotum ir su tuo 3.0 ilgai ir nuobodziai....Bet problema akvizaizdu kad nebuvo tinkamai ispresta nuo 2.7 laiku O kaip is sito delfi straipsnio taikliai buvo pastebeta apie C5, kad nors jau ir padare geras masinas, bet jau nieks netiki prancuzais butu kitaip tai tokiu masinu kainos butu tikrai netokios Automobilis kuris turi gan patikima hidrauline vaziuokle ir yra D klases tai cia isvis nonsensas ir analogu nera Nes pas mersa tik paciu prabangiausiu komplektaciju S ir CL klases turejo ABC vaziuokle (irgi hidraulika). Ir nors ji aptarnavime daug brangesne net uz air matic (orine) bet tinkamai priziurint irgi tarnauja ilgai ir komforta turi daug geresni nei orine pakaba. Dar is straipsnio patiko "prancūzų varikliai yra vieni geriausių, jei ne patys geriausi pasaulyje. Vienareikšmiškai " O ka ne taip? Dyzeliai tai tikrai vieni geriausiu. Tik siaip pasakyk kokiam tulam lietuviui tai isizioja , nes nuo seno isplites labai populiarus mitas apie visus nevykusius prancuzus As tiesa sakant nesu turejas komfortiskesnes ir patikimesnes masinos nei dabartinis C5, kadangi pirkau tvarkinga tai man ir tarnauja atitinkamai, per beveik jau 2 metus esu keites tik tepalus, filtrus ir panasiai...Kai pasakai kokiam kaimynui kur vargsta su kokia audi tai netiki ir dar kai pravezi tai isvis nustemba va tokie reikalai

_________________
1) Citroen C5 X7 2011 exclusive tourer 2.2 hdi 150 kw - tyliai, minkštai ir greitai!
2) Citroen C5 X7 2011 2.0 hdi 120kw - Ex

O kokie atsiliepimai lyginant 120 kw varikli su 150 kw?
Keitei, nes galios truko ar tiesiog toks ispuole geros bukles?

Keiciau nes kadangi patiko modelis tai norejau nusipirkt daug geresne versija (nes exclusive ir paprastas blogos komplektakcijos c5 tai galima sakyt dvi skirtingos masinos ). Jau vien kaip isedau i exclusive tai ispudis buvo visai kitoks...Tuo paciu norejau ir galingesnio, kad dar labiau sustiprint ispudi apie sita automobili (nors 2.0 hdi 120kw nera lavonas). Taigi netycia papuole geras 2.2 , nors masciau apie 3.0...Tai skirtumas tarp 120 kw ir 150 kw man pasijuto didziulis, nors visi zinom kad c5 nera automobilis lakstymui o poilsiui ir komfortui, bet su situo esant norui saskem mieste iseina suzaisti Beto kaip cia pasakius...pats variklis neturi tokio sunkumo kaip 2.0, vos vos prilieti pedala ir jau be pastangu velka...cia irgi man labai prisideda prie komforto pojucio, nes auto sunkus ir 2.0 jau zviegdavo o sitas tiesiog nesa. 3.0 ne ka ten labiau geriau vaziuoja (monentas tas pats 450nM), bet jei pacipavus tai tada zinoma su 3.0 galima ispausti labai ispudingu pagreiciu, bet kadangi auto ne tam skirtas tai manau 2.2 aukso viduriukas pagal patikimuma ir dinamika. 2.2 cipuot nerekomenduociau, nes neatlaikys turbina...kiek girdejau problema ne tiek pacioj turbinoj o jos tvirtinimo konstrukcijoj...bet sako nuo 2012m jau tas dalykas istaisytas. As keiciu tepalus apsidraudimui kas 10000km.

_________________
1) Citroen C5 X7 2011 exclusive tourer 2.2 hdi 150 kw - tyliai, minkštai ir greitai!
2) Citroen C5 X7 2011 2.0 hdi 120kw - Ex

Visi C5 X7 nuo 2008m turi sviesos davikli?

_________________
Citroen C5 X7 2.0 HDi 100kW 08'
P407c 2.7HDi 07' 150kW

gal kas tiksliai zinot ar tinka kuro siurbliai c5 2008 III delphi sistema 100 kw nuo peugeot kur tokie patys varikliai. t.y 307 308 407

Jei 100kw ir Delphi, tuomet taip. Jei Siemens, netinka. O kas su siurbliu blogai? Sugedo ir nekelia slegio? Ar drozles/tepala i kura imaiso?

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Na jei 3.0hdi ir 2.7hdi yra "is principo tas pats" - as namo kampas. Nezinot tai nesnekekit. Kas kad is virsaus panasu, bet skiriasi ten laabai daug kas, jau nekalbu apie velena, galva, padona, ipurskmo sistema. Zodziu giminingas, bet ia principo tas pats gali pasakyt tik dailininkas.

_________________
Peugeot/Citroen/Renault diagnostika, FAP/EGR programavimas, Chiptuning - Klaipėda. +370 670 penki 7638
www.autofrance.lt

Netiesa. Aš esu diplomuotas skulptorius ir prašau nešmeižti dailininkų
Mechaninė dalis panaši, daug ne tik mechaninių, bet ir aprišimo dalių tinkamos tarpusavy ir eina tais pačiais kodais, pvz visokie aušinimo flanšai, bet visai ne "iš principo tas pats". Realiai jie yra toks pačios giminės skirtingų darbinių tūrių ir skirtingo naujumo. Iš principo tas pats buvo PSA XU varikliai, kurie turėjo 8 vožtuvus ir kubatūras 1,6/1,8/1,9, nes ten skyrėsi TIK stumoklio eiga, t.y. alkūninis velenas ir švaistikliai. Visa kita galima kaitaliot tarpusavy.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Tai ta as ir kalbu, bet kad pati gelezis kita o tik pastrajai vienodi

Sorry tadai ne tau skirta buvo cia

_________________
Peugeot/Citroen/Renault diagnostika, FAP/EGR programavimas, Chiptuning - Klaipėda. +370 670 penki 7638
www.autofrance.lt

Gal kas nors esate turėjęs (išbandęs) C5 X7 ir su hidraulika ir be hidraulikos, kokie skirtumai?

_________________
Citroën C5 Estate 2HDi 2006 m.

hidraulika (235/r18) idomiai siubuoja greitkelyje ir kiektesne - skaudziau per duobes. be hidraulikos(205/r17/55) minkstesne per duobes, ir kitaip linguoja greitkelyje.

_________________
Past: C5 X7/1.8i LPG ,up to 2013 spec
Now: XFR-S, 307 2.0i, C4GP 1.8, 407 1.8

Ir iš vis ar be hidraulikos jie paplitę, ar tai retai pasitaiko? Kokia ten važiuoklė, gal tokia pat kaip P407, ar P508?

_________________
Citroën C5 Estate 2HDi 2006 m.

Be hidraulikos C5 x7- pliki, basi 1.6 nabagiukai. Va man asmeniskai C5 x7 3l HDI su hidraulika vaziuoja smagiau nei p508 GT, kuriame nera to siubavimo.

_________________
Citroen C5 2010 3l HDI 177 kw

Ten ir pas hidraulini, ir pas spyruoklini realiai 407 vaziuokle. Tik arba amortikas su spyruokle, arba hidrocilindras.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80