WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

C5 III pakeitus vairo kolonele vairas stovi 90 laipsniu kampu nuo teisingos padeties.

Sveiki. Nupirkau kita vairo kolonele is Prancuziskos masinos. Ja idejus vairas stovi neteisingoje padetyje.
Tokio skirtumo neina sureguliuoti su traukiu antgalaliais.


Senoji buvo restauruota kolonele ir itariu kazka vyrukai pridirbo.

Kaip atstatyti vaira?

_________________
C5 III 1,8 E95 . Be hidraulikos

O vairas nepersistato? Ant kolonėlės užmovimas šlicinis ar iš šono? jei šlicinis, galima perstatyt. Paskui dar kotas būna iš dviejų dalių, išsitraukia ir eina perstatyt kai kuriems. Jei taip niekaip nepavyks, tuomet reikės ardyti kolonėlę, t.y. nuiminėti vožtuvą-reduktorių, ir perstatyti tinkamu kampu dantratį į liniuotės dantis.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

ant koloneles uzmovimas soninis. Usimauna tik 1 budu.

_________________
C5 III 1,8 E95 . Be hidraulikos

o kaip teisingai sukalibtuoti vairo posukio kampo davikli?


Einu i ABS bloka tuomet ten spaudiu konfiguracija bei paspaudziu ant kampo daviklio programavimo.

paspaudus F3 raso kad kalibracija teisinga. pavaziavus 100 m viskas ok. pasukus vaira lempos uzsideda bet paskui ismeta vel ESP klaida del daviklio.

_________________
C5 III 1,8 E95 . Be hidraulikos

Gali būti ir kad jis sugedęs arba kad persukot remontuodami kolonėles tokiu kampu, kad nebesusikalibruoja.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

susikalibravo Pavaziavau kelis simtus metru tiesiai ir paspaudziau kalibruoti. dabar OK


Pusbrolis sake kad galima vaira persukti atsukus po vairu 4 varztelius ir perdejus krumpliarati kuris yra paciam vaire. Nes juk pats vairas netiesiogiai jungiasi su vairo kolonele o per krumpline pavara.

Taip dare C4 kai reikejo vairo pasukti.

Problemele viena kad ten versles trikampio formos. NZN kaip reiks jas atsukti. Veliau uzsuksiu 6 kampes paprastas.

_________________
C5 III 1,8 E95 . Be hidraulikos

Šitiems su nesisukančiu vairo centru aš nesu niekad vairo nei nuiminėjęs, nei ten nieko remontavęs, nes jiems nei sklendės lūžta, nei rankenėlės posūkių genda, tai kažkaip ir nebuvo progos. Dėl to ir sakiau, kad jei išeina, bandykit, gal kažkur persistato. Pvz pas C5 01-07 tai nepersistato, nes yra vienas šlicas padarytas su įmušimu ir vaire toje pat vietoje tarpas yra. Galima ten kažką pataisyti ir primeistrauti kitaip, bet jau reikia įvairių dildžių ir truputį nagingų rankų, tai vėl, ne kiekvienam.
Dar gali būti, kad tas dalykas, kad nepersistato, turi kažkoką paskirtį, apie kurią mes nežinom. Gal pvz statistiškai daugiausiai avarijų įvyksta vairą laikant maždaug tiesiai, o tokiu kampu padaryta vairo lazda (kryžmės montavimo kampai, gumos liejimas, šlicai ar pan) taip, kad efektyviausiai susistumia kotas ir mažiausiai sužeidžia vairuotoją. Bet čia jau išvedžiojimai, nežinant. Geriau neperdirbinėti, bet jei nėra kitos išeities, tai ką daryt

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Atkabink vairolazdę nuo kolonėlės ir suk vairą tol, kol užsidės tiesiai.
Gali prireikti sukti apie 15-20 ratų.

_________________
Automobilių galios didinimas (ChipTuning), suodžių filtrų (FAP) ir EGR vožtuvų šalinimas Kaune/Vilniuje: +370 676 22922

Nu va, pasirodo yra paprastas būdas

O tuo metu nereikia kažko atsijungti ar nusimauti? Ar ten konstrukcija to vairo be šleifo?

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Vairo centras nesisukineja tai nera jokiu sleifu.

_________________
C5 III 1,8 E95 . Be hidraulikos

Nu vat sakiau, neardęs ten, tai konstrukciją galiu tik įsivaizduoti. Kelių tipų galimybes vaizduotė neša, ir vienai jų reikėtų šleifų, kitai gal ir ne.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

reiks bandyt sukti vaira dauk kartu

_________________
C5 III 1,8 E95 . Be hidraulikos

_________________
Past: C5 X7/1.8i LPG ,up to 2013 spec
Now: XFR-S, 307 2.0i, C4GP 1.8, 407 1.8

aciu. padejo labai daug sukant kartu vaira ratu.

paskui gaudai po truputi.

_________________
C5 III 1,8 E95 . Be hidraulikos