WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki

Turiu klausimuką. Kai užkuri pastovėjusią per naktį Xantia 1.9 TD 95' pradžioje sunkiai sukiojasi vairas. Po kiek laiko, pavažiavus, susinormalizuoja (nors šiaip tai sunkokai sukasi vairas iš viso, palyginus su turėta Mazda). Ar pas visas Xantia's taip yra? Jei ne kokie būtų "gydymo" būdai.

Dėkoju už atsakymus
ILgas

Pas mane tokia pat problema. Šiandien visą dieną prastovėjo lauke prie -15 šalčio. Tai kol pradėjo po truputi sukiotis vairas praejo apie 5 min., ir tik pavažiavus 10 min vėl stiprintuvas veikė normaliai. Gal reikia keisti LHM? Gal LHM kaip ir variklinė alyva skirstoma į 10W..., 15W...Gal tvarkyti kolonėlę? Kažkada forume skaičiau apie tai, bet taip liko neaišku, nes vieni sakė kad taip neturėtų būti (kad vietoj LHM praplovėjas), kiti sakė kad tai normalu. Būtų įdomu išgirsrti senų citrinistų pastebėjimus.

_________________
C5 2002 2l HDI 110AG

Mano Xantija taip pat kol "neišsirąžo", truputy sunkiau sukiojasi vairas. Spėu, kad tai susidėvėjusio hidro siurblio problema (ben jau pas mane). Kas dėl keitimo, tai mano Xantia poLHM keitimo prabėgus vos 4000km. Esu labiau linkęs manyti, kad tai hidrosiurblio bėda

Na siaip ir pas mane panasiai, is pradziu vairas tai kaip medinis, bet paskui viskas normaliai. Cia panasiai man prasidejo, kai siokie tokie salciukai pasirode (na dabar tai aisku irgi...)

_________________
ex Xantia '96 2.0i 16v (kai užaugs bus C5, kolkas iki C5 neužaugs... jau nebėra)
Volvo V70 D5
ex C2 1.4 HDi
C4 1.6 HDi VTS Coupe

ir pas mane taip pat , bet taip turi but

_________________
BMW 320d e91 2009m.

pas mane irgi:) as dar su plovikliu...

ir pas mane tas pats darosi, kolkas su plovikliu

O pas mane ne tik vairas "atsigauna" po kokiu 10 minuciu vaziavimo, bet ir sunkiai kyla uzkurus. Kartais ir STOP (!) dega kokias 5 minutes Ar cia pozymiai, kad siurbliui

_________________
XM 2.1TD, 1994
Hyundai Santa Fe 2.0CRDi, 2001

pas mane gal kokia minute vairas sunkus, o po to ciki, bet sikna kol nepasokineja vaziuojant per nelygumus tol nepasikelia

Taigi ,brolyciai,juk -20,ir todel taip yra.

_________________
860122334.
BX 1.9 GTI.
Xantia Activa 2.0 16V.
XM 2.5 turboD.
Xantia, BX, XM dalimis.

Manajam drandalietui taip pat kai buna zemiau -10 is pradziu kelias minutes sunkiau vairas sukiojasi.

_________________
C5 '05 Break, 2.0HDi 135 Tendance

Manajam taip pat Cia visiems taip darosi ir tiek, cia taip turi buti

_________________
C4 Picasso 2.0HDi '08
C8 2.2HDi '03

Manajai irgi vairas sunkus kelias minutes buna pirie - 10 ar - 15.
Bet jau siandien tai 10 minuciu dege raudona lhm slegio lempute ir masina ne krust. Tai biski varikliui isilus myniau iki 3000 Rpm ir vaira susukau, tai mano madmozele tik tada teikesi nosi ir uzpakali nuio zemes atplesti o vairo stiprintuvas pilnai "grizo" po poros kilometru vaziavimo.

_________________
Saulius
Xsara Picasso '00 1.8 LPG (Debesėlis)
Vilnius

Va va, tas pats ir pas mane. Dabar manasis XM stovi kieme nekurtas, poryt vaziuosiu, tai galvoju, kad uzvedant reikes nustatyt i zemiausia padeti, kol pasils masina, kad siurbliui sokas nebutu iskart uzvedus. Vairo stiprintuvas prades veikt, pajudins LHM po truputi, o paskui jau ir masina pakelsiu. Cia logiskai ismasciau, kazin kaip realiai..

_________________
XM 2.1TD, 1994
Hyundai Santa Fe 2.0CRDi, 2001

salti orai visoms masinoms ta pati daro sunkiai sukiojasi vairas, sunkiai jungiasi begiai uzsala tepalas pasidaro ne be toks skystas todel taip ir yra